冬去春來，萬物復甦。平陽的蜜蜂終於開啟了跨省“旅行”。
1960年，平陽縣開始出現養蜂產業。那時規模小，一戶人家才養幾十箱蜜蜂，現今普遍在100多箱以上，養殖規模大的養蜂戶有200多箱。據統計，平陽擁有4萬多群蜜蜂，除少部分在鰲江外，主要分佈在北港片區。它們年產蜂蜜約3000噸，其中，大部分被其他蜂廠收購，小部分自行零售。扣除成本等支出，養蜂人一年收入10萬元~20萬元。
那麼，因疫情推遲的這場追花行程，給他們帶來了什麼影響？平陽養蜂人怎麼應對收割甜蜜季節的到來？
花期不等蜂，損失多箱蜜蜂的他們開始轉場
3月16日，記者來到水頭鎮金塔大橋附近的一處蜂場，平陽縣蜂蜜產業農合聯副會長、今年63歲的翁士譜，正在捆綁蜂箱，拿到通行證的他，打算當晚啟程去江蘇。“受疫情影響，很多養蜂人無法轉場追花。原本湖北是我們追花較早的一個油菜花產地，現在只能轉道去江蘇了，希望能在那彌補損失。”翁士譜說。
3個月前，翁士譜帶著蜜蜂從南京轉場回家過年。以往每年2月，他都會背起行囊，出發追趕花期。但疫情之下，養蜂人卻遇到了麻煩，他們無法及時帶蜜蜂去採蜜。作物不等人，時節不等人，翁士譜因此損失了20多箱蜜蜂，計16000元左右。北港片區的其他蜂農也出現了同樣的困境。
據介紹，平陽縣蜜蜂養殖戶500多人，多是養殖意大利蜂，其產蜜量大，自主生存適應能力和抗病能力較弱，需要不斷轉場來保障蜂群繁殖產蜜，也需要人工精心照管除病。加之平陽油菜花種植面積較小，不能滿足蜜蜂的需求。由此，在本地缺蜜期要轉地追花逐蜜。
“希望疫情儘快結束，常去的幾個轉場地都能順利通行。因為花期不等蜂。”養蜂人說，今年收成幾何，只能先憑經驗走老路線了。
幾經波折的白糖，暫時穩住了捱餓的蜜蜂
2月未能準時追花的養蜂人，如何解決蜜蜂食物問題？據瞭解，蜜蜂的主要食物為花蜜和花粉，二者皆缺乏的情況下，養蜂人只能將白糖作為臨時飼料，保障蜜蜂的生命。
疫情發生後，平陽養蜂人向縣蜂蜜產業農合聯會會長楊毅尋求幫助，他們養殖的蜜蜂因為購買不到白糖，導致大量死亡。據介紹，該聯合會是由全縣從事蜂蜜產業的龍頭企業、農民專業合作社、主要產業經紀人、養殖大戶等其他相關涉農組織等自願加入，實行自我服務、民主管理的非營利性社會團體分支組織。
瞭解情況後，楊毅立馬讓翁士譜確認北港片區的蜂農數量，並在平陽、蒼南和龍港等地的農副食品市場及朋友圈求助，發動一切資源，終於在龍港找到了幾噸白糖。
但是，新的問題出現了，交通管制下，該怎麼前往龍港市購買白糖再送給養蜂人？
平陽縣蜂蜜產業農合聯第一時間與縣農業農村局反饋情況，通過各部門協調，連夜安排了物資通行證。“我們花了一天時間將白糖送到水頭。往常只需要2小時，但因交通管制等緣故，得從平陽繞到靈溪再進入龍港，而各地的值守人員又只放行當地戶籍的居民，我們還在靈溪鎮被扣留了2小時。最後，由縣農業農村局與蒼南縣農業農村局協調才順利通行。”
不過，喂白糖不是長久之計，好在平陽養蜂人已逐漸踏上追花之旅。
一年四季漂泊在外，甜蜜背後有艱辛
一頂帳篷、一條狗、一輛摩托車，是平陽養蜂人的標準配置。一年四季漂泊在外的他們，有著自己的追花路線。翁士譜說：“3月出發去江蘇鎮江，6月去山西，然後轉去東北、內蒙。天氣冷了再回來。”看似輕鬆的“旅行”路線，實則卻是滿滿的艱辛。每次轉場費用都要兩三千元，多則六七千元。同時，還要先調查前往地的蜜源情況，再運送蜂群。到達後，從貨車卸下蜂箱，開始挑選合適的場地搭帳篷，空曠的公路邊是他們常駐的地方。
養殖蜜蜂和其他農業生產一樣，靠天吃飯。“我每天早上六七點就要起床，查看蜜蜂的繁殖狀況，檢查沒有問題後就要開始割蜜。有時候碰上惡劣天氣，就會耽擱好幾天。“翁士譜介紹，蜜蜂只在天晴時出來採蜜，若沒有蜜源，它們還可能因搶奪食物打架死亡。同時，他每天晚上都會擔心是否有人來偷蜂蜜，蜜蜂會不會不小心蟄傷了人。為此，他每天都睡不好覺。
平陽養蜂人多是夫妻搭檔、直系親屬，過著風餐露宿的遊牧式生活，年輕人大多不願意進入該行業。問及想過放棄嗎？翁士譜心情有些沉重，“孩子覺得辛苦不肯接手，我又捨不得放棄。從父親手上接過這些蜜蜂已30多年，它們早就成了我的‘孩子’。”
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