從相關信息獲知，南沙將新建沙螺灣路（海濱路至金沙路段），道路長約951米，道路規劃等級為城市次幹路，雙向4車道，設計速度按30km/h，規劃紅線寬度為20米。已以穗南發改項目[2017]320號獲批，共投資 7696.75萬元。主要建設內容包括道路、橋樑、交通、綜合管網、排水、照明、綠化等工程。
結合南沙區用地規劃，新建沙螺灣路（海濱路至金沙路段）道路沿線以學校用地、電力用地以及規劃綠地為主，沙螺灣路是城市總體規劃路網的一部分，是配套附近學校建設市政基礎設施的一部分。
新建沙螺灣路（海濱路至金沙路段）西起於現狀海濱路，東至現狀金沙路，沿線與現狀環市大道中，北側越秀地塊三個出入口相交，於現狀海濱路與現狀環市大道中之間3路段跨過現狀沙螺灣湧（河面寬度約38m）。全線為直線，無平曲線，道路總長約951米。
本項目需在沙螺灣湧上設置一座長83m，寬21.25m的橋樑，人群荷載標準值為3.5kN/m2，中心樁號為K0+177.368，橋樑涉水橋墩數為6根，上部結構採用預應力砼小箱梁，下部結構中墩採用樁柱接蓋梁的結構形式。蓋梁採用鋼筋混凝土結構，下部採用樁柱式佈置形式。
項目在環市中路與金沙路之間的地塊處設置一對公交車站，因本項目北側邊線緊鄰越秀濱海新城紅線，經協調，設置為港灣式公交車站，項目南側為規劃綠地，設置港灣式公交車站。
本項目建成通車年為2021年，道路中心線兩側200米內現狀敏感點主要有沙螺灣村、陽光城1期、越秀濱海新城、小學、中學和逸濤半島三期嘉苑，其中越秀濱海新城、小學、中學和逸濤半島三期嘉苑在建，預計於2023年投入使用，本次僅考慮道路中、遠期噪聲影響；另外小學一般夜間不上課，所以僅考慮晝間道路噪聲影響。
工程安排本項目預計2020年5月施工，施工期為12個月。
附越秀城建公建配套學校情況：
幼兒園設置12個班，共360個學位
小學設置36個班，共1620個學位；
初中設置24班， 共1080個學位；
不過小編注意到，根據早前《南沙新區中小學佈局及三年建設計劃》原規劃是24班小學及48班完全中學各1所，相關參數有變化，是否有高中有待相關部門信息確認。
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