驅動中國2020年3月18日消息 去年9月，大眾發佈了ID系列電動汽車首款車型ID.3，這款汽車是大眾公司首款基於MEB平臺打造的電動汽車。這款配備了大眾最新的駕駛輔助功能的電動車，起售價3.3萬美元。為了佈局更低價的市場，大眾汽車表示，它正在研發ID.系列入門級電動汽車ID.1，目標價格是2.2萬美元，比ID.3價格低30%。
與其他ID系列的車型一樣，ID.1也是基於大眾MEB電動車平臺打造的，最快可能在2023年左右亮相上市。這款車預計將提供兩種不同的電池組選擇，最有可能的是24kWh和36kWh。據報道，容量更大的電池組的續航里程將達到298公里。
大眾汽車計劃在2029年之前推出至多75款全電動車型和約60款混合動力汽車。當然，這一數字將包括大眾汽車旗下其他品牌的電動汽車和混合動力車。該公司希望到2023年每年銷售100萬輛電動汽車。上週，大眾公司表示，ID.3電動汽車將比汽油車更便宜。一旦開始交付，該公司計劃“幾乎同時”交付3萬輛。
ID系列的下一款車是誰，此前還在爭論，去年秋天，就有一些關於ID.2的傳聞，這款車的大小和一輛大眾Polo差不多，但是有更多的內部空間，這款車將與雷諾Zoe和標緻e-208展開競爭。去年9月，大眾在法蘭克福汽車展上首次展示了其下一代ID電動汽車ID.4，這款車是該公司電動汽車系列中的第二款量產車型，也將是首款進入美國市場的ID電動車。ID.4是基於ID CROZZ概念車打造的，預計將於2020年推出。鑑於ID.3僅面向歐洲市場，ID.4將是大眾在全球推出的首款基於MEB平臺打造的電動汽車。同時，這款車也將在全球生產。
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