【太平洋汽車網 新車頻道】北京時間3月18日，現代汽車於加利福尼亞西好萊塢的“The Lot Studios”劇院正式發佈了全新一代伊蘭特（第七代）。據悉，新車基於第三代緊湊型K3平臺打造，外觀採用了與全新索納塔相同的家族式設計語言，造型更為激進，而內飾也化繁為簡；動力上提供燃油版和插電混動版，其中燃油版搭載2.0L 四缸發動機；混動版搭載1.6GDi阿特金森循環四缸發動機+電機。
此外，新車將於今年秋天投入生產，美國銷售將於第四季度開始。
外觀上，全新一代伊蘭特採用了與全新索納塔相同的“Parametric Dynamic”家族式設計語言，造型更為激進現代，與現款車型完全判若兩車。其中前臉上，新車了採用鋒利的線條加上扁平化的造型，大面積的梯形中網配段格式的鍍鉻飾條，個性而獨特，兩側頭燈組狹長而又不規則的造型，並與中網渾然天成，內嵌的內折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”；而下方的前保險槓前唇兩側向前凸出，整體造型很有辨識度。
側面部分，新車整體輪廓採用了動感的溜背式設計，搭配低矮的車身，讓整車運動感進一步加強；而車身腰線則將激進進行到底，多條銳利的腰線縱橫交錯，勾勒出一個又一個塊面。此外，下方輪轂採用了18英寸五幅式雙色樣式，造型與車身相互相成。
來到尾部，新車採用了貫穿式LED尾燈組，內嵌燈組採用了現在最為流行的矩陣式佈局，點亮後整體來看形成一個“H”的造型；而在尾蓋上方，還將車身線條進一步延展，勾勒出微微翹起的小鴨尾。排氣佈局方面，新車採用了雙邊共兩出的矩形排氣。
<table><tbody>車身尺寸方面，與之前的版本相比，全新伊蘭特長增加56mm，寬增加25mm，高度降低20mm，而軸距也增長了20mm至2720mm。
內飾方面，新車也採用了與全新索納塔相似的簡約風格設計，整個中控臺以駕駛者為中心，並通過融入一些不規則造型，使得新車較現款有了翻天覆地的變化。而細節上，新車採用了四幅式多功能方向盤，搭配一體式的中控多媒體顯示屏（10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸寬幅中控屏連成一體），營造出十足的科技感。
配置方面，新車率先搭載了無線Android Auto、Apple CarPlay智能互聯繫統、64色的氛圍燈系統、線智能手機充電器、八揚聲器的Bose音頻系統、數字鑰匙（支持Android手機 / NFC卡片解鎖啟動車輛）以及全新的自然語言語音識別系統（可控制空調系統、導航等）。
在安全方面，全新伊蘭特將標配各種駕駛員輔助系統，包括具有行人檢測功能的前避撞輔助系統、車道保持輔助系統、車道跟隨輔助系統、遠光輔助系統以及具有動態指引的後視攝像頭。此外，用戶還可選裝更先進的駕駛員輔助系統，例如自適應巡航控制、帶後方交通警示的盲點防撞輔助系統、倒車防撞輔助系統、安全出口警告和高速公路駕駛輔助系統（該系統可幫助使汽車保持在車道中央，並以“適當的速度行駛，同時與前方汽車保持安全距離）。
動力方面，全新伊蘭特提供燃油版和插電混動版，其中燃油版搭載2.0L 四缸發動機，最大功率110kW（ 149PS），峰值扭矩179 N·m，匹配全新的CVT變速箱；混動版則搭載1.6GDi阿特金森循環四缸發動機+電機的組合，綜合最大功率104kW（141 PS），峰值扭矩264 N·m，匹配6速雙離合變速箱，可以實現每加侖50英里的油耗。
此外，新車未來還會推出N-Line運動版本。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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