動車上的“白大褂”:每天要背近30斤重的消毒液!

隨著新冠肺炎疫情形勢的發展,於鐵路部門而言,列車的消殺工作就成了當務之急。日前,記者從貴陽車輛段瞭解到,貴陽北動車二所檢修庫檢修班組的工作人員正日夜忙碌著動車所的接車、檢修、出庫等相關工作。


動車上的“白大褂”:每天要背近30斤重的消毒液!

除了日常的基礎維護,檢修班組更多的是配合鐵路防疫部門的人員對車輛進行消毒。貴陽北動車二所檢修組班長蔣全飛介紹道:“我們所裡針對這次這個疫情,首先對所裡所有動車組集中進行空調濾芯的迴風濾網集中清潔和更換,加密我們動車組的空濾濾網。”

據瞭解,自從疫情發生開始,成鐵貴陽疾病預防控制中心就開始組織對貴陽市各車站內包括普速、動車在內的旅客列車,尤其是重點針對北京、湖北方向的旅客列車車體進行消毒。近段時間,更是組織力量到貴陽北動車二所、貴陽車輛段後巢客車整備所等旅客列車大量存放的場所,對所有車體進行全面消毒。

動車上的“白大褂”:每天要背近30斤重的消毒液!

根據目前動車出行情況,消毒作業分為兩個組、兩班倒開展工作,每組8個人,每天要對將近70組次標準動車組共500多節車廂進行消毒作業。

“我們在節前就開始對所有動車進行綜合消毒,按照上級要求,所有列車出行都要消毒。”

據介紹,除了對每日進行檢修的動車組進行消毒,還要對當日不檢修,但存放在存車線上的十多組動車組進行消毒,這就需要檢修班組帶著負責消毒作業的工作人員到存車線,打開動車組車門和燈光,上車進行消毒作業。

動車上的“白大褂”:每天要背近30斤重的消毒液!

“通常我們是一男一女兩人一組,男同事要身背近30斤重的消毒液對車廂進行噴灑消毒,女同事則重點對衛生間、把手、扶手等部位進行擦拭消毒,避免噴灑造成一些部件的腐蝕。”成都鐵路局貴陽疾病預防控制中心監測科科長羅孔明表示。

本臺記者:林佳藝


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