深圳宣佈“新基建”!將全面掀起開發建設熱潮!超萬億計劃來了

近期中央密集部署“新基建”,20天內4次提及相關內容,其中2次提及5G網絡。

深圳宣佈“新基建”!將全面掀起開發建設熱潮!超萬億計劃來了


“新基建”包括哪些內容?新型基礎設施,一般認為包括5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網(物聯網)等領域。3月4日召開的中央政治局常務委員會會議在新基建相關內容中首次提及“數據中心”。

深圳將如何出手?

3月16日上午,深圳市長陳如桂主持召開市重大項目推進暨經濟工作調度視頻會議,專題研究重大項目推進、軌道交通建設、5G基礎設施建設等工作。

這意味著,2020年深圳的“新基建”將全面展開!


3月16日上午,深圳召開市重大項目推進暨經濟工作調度視頻會議,專題研究重大項目推進、軌道交通建設、5G基礎設施建設等工作。會議特別強調要把加快重大項目建設作為當前的重點工作來抓,堅持領導掛點、分級協調、特事特辦,進一步完善重大項目推進機制、提高審批效率,加大土地整備、城市更新、徵地拆遷等工作力度,

積極推動軌道交通、5G基礎設施、“新時代十大文化設施”、重大民生工程等建設全面提速,全面掀起前海國際化城市新中心、深圳灣超級總部基地、光明科學城、西麗湖國際科教城等重點片區開發建設熱潮,努力形成大幹快上、熱火朝天的場面。會議指出,今年是深圳經濟特區建立 40 週年,是粵港澳大灣區和深圳先行示範區建設全面鋪開、縱深推進的關鍵之年,做好今年的經濟發展工作十分重要。


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據深圳發改委官網:3月16日,深圳市發展與改革委員會發布了《深圳市2020年政府投資項目計劃》(以下簡稱“《計劃》”)。《計劃》指出,要利用好政府專項債券等方式,擴大有效投資,積極應對經濟下行壓力,充分發揮投資穩增長關鍵作用,確保“十三五”規劃順利收官。《計劃》指出,要適度擴大投資規模,加大逆週期政策調控力度。2020年深圳市級政府投資項目計劃共安排項目661個總投資12485億元。據悉,該計劃2020年計劃安排投資657億元,同口徑增長約15.9%。2020年,各區級政府(含新區、合作區)投資項目計劃合計約1112億元。今年市區兩級政府投資合計約1769億元,同比增長23.7%。預計將推動2020年全社會固定資產投資規模達到8400億元左右,增長15.0%左右。


深圳機場三跑道等155個項目集中開工,

總投資1843億元!


3月17日上午10點,深圳機場三跑道擴建項目陸域工程暨深圳市今年第一季度新開工項目集中啟動活動在深圳機場舉行。


本次集中新開工項目共155個,總投資約1843億元,年度計劃投資約364億元,其中基礎設施類項目115個,產業類項目20個,城市更新類項目20個,總投資額超過50億元的大項目5個。


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深圳市委書記王偉中現場宣佈項目啟動


機場三跑道總投資123.3億元


總投資達123.3億元的深圳機場三跑道擴建項目正式開工建設,建成後將可滿足深圳機場年旅客吞吐量8000萬、貨郵吞吐量260萬噸的保障目標。


深圳市發改委主任聶新平介紹,在深圳機場三跑道擴建項目陸域工程現場舉行項目集中開工活動,目的是在全市掀起加快固定資產投資項目開工復工的熱潮,充分發揮重大項目的支撐引領作用,充分發揮投資對穩增長的關鍵作用。


他同時表示,深圳機場三跑道擴建工程是國家重大戰略項目,對推進深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區、世界級機場群建設具有重大的戰略意義。


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機場未來

每年可保障8000萬旅客出行


此次開工的三跑道建設內容包括空管工程、機場工程、配套陸域形成及軟基處理工程和配套防洪排澇工程四個部分


根據規劃,三跑道位於深圳機場二跑道和沿江高速之間,平行設置於二跑道西側550米處;長3600米,寬45米,飛行區按照最高等級4F級建設,建成後可起降A380等各類大型客機,可以有效提升機場運行保障能力,有力支撐深圳國際航空樞紐和粵港澳大灣區世界級機場群建設。


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深圳機場

客貨運增速居全球大型機場前三


2019年,深圳機場邁入全球最繁忙機場行列。當年旅客吞吐量首次突破5000萬,全球排名從第32位上升至第26位,增速排名全球大型機場第二;貨郵吞吐量全球排名從第25位上升至第23位,增速排名全球大型機場第三。國際旅客增速連續三年排名全國第一,智慧機場建設成為全國樣板。深圳機場的跨越式發展,對硬件設施和保障能力提出了更高的要求。


此次開工的三跑道項目,是繼此前衛星廳動工後,機場新一期擴建工程啟動的又一重大項目。


深圳機場現有兩條平行跑道,分別位於T3航站樓兩側。其中:


一跑道於1991年機場通航時啟用,位於現有T3航站樓東側,長3400米、寬45米;


二跑道位於T3航站樓西側,2011年7月建成投運,長3800米、寬60米,為4F標準,可滿足A380在內的所有大型飛機起降。


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國家批覆!深圳投123.3億,一個世界級的機場要來了!


2019年,深圳機場航班起降37.02萬架次,日均航班量接近1100架次,高峰期平均一分多鐘就有一個航班起降。面對航班量增加的壓力,深圳機場藉助智慧化運行和持續優化雙跑道運行模式,目前已實現高峰期雙跑道同時起降飛機,運行效率不斷提升。


2019年,深圳機場航班放行正常率接近88%,達到近年最優水平,出港航班準點率排名全球大型機場第6。三跑道建成後,深圳機場未來跑道容量和整體運行效率有望進一步提升,實現機場飛行區擴能增效,滿足航空業務快速增長的需要。


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深圳機場新一期擴建工程包括衛星廳、三跑道、T4航站樓等多個重點項目。


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其中,

衛星廳項目於2018年底開工,目前已完成基礎工程,正加快主體工程施工,預計明年將正式投用;T4航站區目前也在進行前期軟基處理。隨著未來各項目陸續建成投用,未來的深圳機場將形成三條跑道聯動運行,多航站樓協同保障,東航站區空鐵聯運的全新格局。


據深圳機場相關負責人介紹,三跑道的現狀場地是海域,需要通過圍填海造地的方式來供地。作為先導工程,先期進行的陸域形成及軟基處理工程是深圳機場三跑道擴建工程順利實施的必要條件,整個項目規劃用海總面積約285萬平方米,相當於400個標準足球場的大小。


深圳宣佈“新基建”!將全面掀起開發建設熱潮!超萬億計劃來了

據瞭解,為保證工程建設質量、提高建設效率,深圳機場在推進包括衛星廳、三跑道等重點工程項目規劃建設中,注重創新技術應用,藉助BIM(建築信息模型)技術,加強工程進度和質量控制,提升管理效能。前期,BIM在深圳機場三跑道擴建填海工程中的應用研究,先後獲得工程專業領域多個獎項。


此外,深圳機場還創新工程管理理念,通過選擇有能力、有資質的大企業為機場提供優質服務,實現工程建設的統一,為打造精品工程提供質量保證。(內容來源:深圳衛視深視新聞、深圳衛視&壹深圳客戶端記者:楊溟晗 楊誠 劉美佳 郭風新)


深圳7大“新基建”來了!


說到基建,很多人過去想到的往往是修路、架橋、蓋房子,簡稱為“鐵公基”。而“新基建”,主要指以5G、人工智能、工業互聯網、物聯網為代表的新型基礎設施,本質上是信息數字化的基礎設施,是中國邁向高質量發展、創新發展的大國重器。深圳夢根據《深圳市2020年重大項目計劃》和《廣東省2020年重點建設項目計劃》中,不少

“新基建”已列入重大項目。


01


5G基礎


據中國信通院預測,到2025年5G網絡建設投資累計將達到1.2萬億元。同時,“5G+工業互聯網”將推動工業企業開展內部網絡化、信息化改造。


據2020深圳政府工作報告稱:構建全球領先的 5G 產業生態。大力發展數字經濟,推進 5G 基礎設施建設大提速,今年要累計建成基站 4.5 萬個,在全國率先實現 5G 基礎設施全覆蓋和獨立組網,實施智能網聯汽車等應用示範項目,打造5G創新最活躍、應用場景最豐富的城市。著力保障產業發展空間。


值得注意的是:5G概念A股上市公司中,深圳以26家上市公司一馬當先。按照規劃,今年將新建3萬個5G基站,累計建成4.5萬個,力爭在8月底前率先實現5G網絡全覆蓋。


另外,深圳華為、中興等公司的申請的5G專利已領先全球!

值得注意的是,2019年9月1日,《深圳市關於率先實現5G基礎設施全覆蓋及促進5G產業高質量發展的若干措施》,10大片區將成為全球5G發展高地!


02


特高壓


目前找的涉及到特高壓相關的工程包括:粵東送電南通道網架完善工程、東方—紫荊線路改造工程、±800千伏東方換流站擴建第三臺主變工程;深圳東部電廠二期工程、合環保新能源發電及智能微網供配電項目 、深圳電網重點工程 、綜合環保新能源發電及智能微網供配電項目 、深圳電網2009-2010年新增架空線改造配套電纜隧道土建工程、深圳能源集團光明燃機電源項目2臺9H級燃氣蒸汽聯合循環發電機組等。


03


城際高速鐵路和城際軌道交通

近20條


目前,涉及到的城際軌道交通和城際高速鐵路近20條,涉及的股資超千億。包括:深圳地鐵2號線三期、3號線三期南延、4號線三期工程、5號線西延、6號線、6號線二期、6號線支線、7號線、8號線一期、8號線二期、10號線、11號線、12號線、13號線、14號線、16號線、20號線一期,以及深大城際、深惠城際、深汕高鐵、西麗綜合交通樞紐工程等。


地鐵更多資訊可點擊瞭解:深圳15條地鐵重大項目來了!附20條線路圖+開通時間表+規劃


04


新能源汽車充電樁


涉及到新能源汽車充電樁的部分重大項目包括:智能共享型電動汽車大功率充電設備關鍵技術研究與產業化——電動汽車充電堆產業化;國家電動汽車產業計量中心;北京理工大學深圳汽車研究院項目(原“電動車輛國家工程實驗室-深圳項目”)等。


05


大數據中心


大數據中心是第四次工業革命中的重要新能源,比石油還重要。關於深圳的定位,在中央支持深圳先行示範區的文件中明確:支持深圳建設粵港澳大灣區大數據中心。


近期,《廣東省人民政府辦公廳關於印發廣東省數字政府改革建設2020年工作要點的通知》正式發佈,其中提出:"支持深圳建設粵港澳大灣區大數據中心,促進大灣區信息要素高效便捷流動。"


涉及到大數據中心的重大項目有: 深圳“一帶一路”大數據谷項目,依託中航雲深港跨境傳輸光纖,建設離岸 數據中心、國家新型互聯網交換中心以及 粵港澳跨境數據服務平臺、基於雲平臺的大數據備份容災系統、新一代智能數據傳輸科技產業園;


3月16日,深圳國家基因庫與全球共享流感數據倡議組織(GISAID)達成戰略性合作。國家基因庫生命大數據平臺(CNGBdb)成為GISAID的中國首個正式授權平臺。

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06


人工智能


什麼是人工智能?馬化騰曾說:未來就是在雲端用人工智能處理大數據。


2018年11月15日,科技部召開新一代人工智能發展規劃暨重大科技項目啟動會,標誌著新一代人工智能發展規劃和重大科技項目進入全面啟動實施階段。深圳有首批企業入圍,依託騰訊公司建設醫療影像國家新一代人工智能開放創新平臺。


隨後,深圳為了人工智能發展,引入芯片設計領域國際領軍企業ARM、芯片製造領域龍頭企業聯發科及北斗研究院等技術平臺,在應用創新及算法研發領域定向引入人臉之別、深度學習方向的核心企業商湯科技(高通戰略合作伙伴)、雲天勵飛;通過引入漢普電子將語音識別領域的核心企業科大訊飛的技術要素導入園區;通過空客創新中心、埃森哲創新中心等行業巨頭資源鏈接,將其產業生態內的核心算法和技術引入園區,構建起從關鍵技術、算法研發、應用創新到場景實現鏈條完整、要素集聚的人工智能生態系統。當然,深圳也擁有例如海思、中興、青銅劍、方正微電子、瑞波光電子等第三代半導體研發相關的優秀企業。 當然,深圳也為芯片出臺了規劃!

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2019年深圳有了人工智能5年發展路線圖。《深圳市新一代人工智能發展行動計劃(2019-2023年)》(下稱《行動計劃》)按照2020年和2023年分階段提出發展目標,著力構建全國領先的人工智能技術創新體系,推動新一代人工智能與實體經濟深度融合,將深圳發展成為我國人工智能技術創新策源地和全球領先的人工智能產業高地。

據《行動計劃》目標顯示:到2020年,我市人工智能產業規模、技術創新能力和應用示範處於國內領先水平,部分領域關鍵核心技術取得突破,一批特色開放創新平臺打造成為行業標杆,人工智能成為助推我市產業創新發展的重要引擎,形成新的經濟增長點,人工智能產業綜合競爭力位居全國前列。新建10家以上創新載體,組織實施20個以上重大科技產業發展項目,引進培育3-5個國際頂級人工智能團隊、5-10家技術引領型研究機構,培育10家細分領域龍頭企業。人工智能核心產業規模突破100億元,帶動相關產業規模達到3000億元。

到2023年,我市人工智能基礎理論取得突破,部分技術與應用研究達到世界先進水平,開放創新平臺成為引領人工智能發展的標杆,有力支撐粵港澳大灣區建設國際科技創新中心,成為國際一流的人工智能應用先導區。人工智能創新體系初步建立,人工智能新產業、新業態、新模式不斷湧現。建成20家以上創新載體,培育20家以上技術創新能力處於國內領先水平的龍頭企業,打造10個重點產業集群。人工智能核心產業規模突破300億元,帶動相關產業規模達到6000億元。

2019年 8月29日,人工智能與數字經濟(深圳)廣東省實驗室落戶深圳南山,成為繼鵬城實驗室、深圳灣實驗室之後南山區獲批的第3家廣東省實驗室。


另外,2019年11月14日上午,工業和信息化部、深圳市政府在深圳舉行了深圳人工智能創新應用先導區揭牌儀式暨人工智能與實體經濟融合發展論壇。會上,工業和信息化部總經濟師王新哲、深圳市市長陳如桂等為深圳人工智能創新應用先導區揭牌,標誌著深圳人工智能產業進入創新應用、深度發展、高質量發展的新階段。


2020涉及深圳人工智能的重大項目有:硬蛋創新芯片及人工智能產業基地建設項目、金融人工智能裝備增產擴效項目、智能終端的開放雲服務平臺等。


據2020深圳政府工作報告稱:建設國家新一代人工智能、數字經濟創新發展試驗區,加快發展工業互聯網、智能機器人等新興產業,打造鯤鵬產業示範區。


說到人工智能,區塊鏈也不得不提:在這一領域深圳的專利發明居球第一!


深圳市知識產權局推出的《深圳市2018年度知識產權統計分析報告》顯示:區塊鏈是分佈式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術的新型應用模式。2018年,深圳國際專利申請公開量在全國各大城市中居第一位。對比重點國際創新城市(國家),深圳也排名第一。


2018年區塊鏈技術國際創新城市的PCT國際專利申請對比

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當然,深圳正是有了這個基礎,未來十年全球金融增長點在金融科技,要成為國際金融中心!


如果說人工智能改變的是生產力,那麼大規模AI算力集群就是實現這一變革的前提。

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據《深視新聞》報道:2019年11月29日,鵬城實驗室與華為共同發佈鵬城雲腦Ⅱ基本型,搭載鯤鵬、昇騰處理器的華為Atlas 900集群作為鵬城雲腦Ⅱ的底座,現有AI算力100P(每秒十億億次計算)。2020年,鵬城雲腦Ⅱ將正式邁向千P級也就是E級(每秒百億億次計算)AI集群建設。


07


工業互聯網(物聯網)


涉及到工業互聯網(物聯網)的重大項目有:南方智能製造基地、東江智能家居工業園、 全球智能芯片創新中心、欣旺達寶安區鋰離子電池智能製造產業園項目、三一智能製造創新中心、博群智能製造專業服務園項目、新一代智能數據傳輸科技產業園、信利康智能製造產業基地、深圳通用智能製造研究院、田智能供應鏈物流園項目。

值得一提的是,工業互聯網·深圳寶安區入選第九批國家新型工業化產業示範基地名單,這是深圳繼電子信息·深圳高新區深圳灣園區、軟件和信息服務·深圳軟件園、電子信息·深圳坪山區之後的第4個國家示範基地。

從2018年政府公報獲悉,深圳出臺了《深圳市工業互聯網發展行動計劃(2018—2020年)》(下稱《行動計劃》)和《深圳市關於加快工業互聯網發展的若干措施》,力爭到2020年,深圳將建成創新驅動、應用引領、生態活躍的全國工業互聯網領先地區。

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2020年2月26日,麥肯錫發佈了與世界經濟論壇共同撰寫的《全球“燈塔工廠”網絡:來自第四次工業革命前沿的最新洞見》白皮書中文版,發佈了新一批燈塔工廠名單,深圳富士康再次入選--代表新一輪工業革命轉折點的“燈塔工廠” 。根據全球燈塔網絡的官方說明,全球燈塔網絡是一個生產工廠和其他設施的社區組織,在採用和整合第四次工業革命(4IR)的尖端技術方面處於世界領先地位。而構成燈塔網絡的個體“燈塔工廠”,則是指在第四次工業革命尖端技術應用整合工作方面卓有成效,堪為全球表率的領先企業。它們與全球上千家工廠競爭,最終憑藉在運用第四次工業革命技術、提高經濟和運營效益方面取得的優異成績角逐勝出。郭臺銘甚至在演講中提出:中美貿易戰爭本質上是工業互聯網戰爭!

深圳宣佈“新基建”!將全面掀起開發建設熱潮!超萬億計劃來了


關於2020年深圳重大項目可參閱:

深圳宣佈投2000億!2020年487個重大項目全曝光

廣東官宣!深圳投超6800億,69個重點項目曝光!附省發改委完整名單


當然在深圳人心目的“新基建”,除了軌道交通,法治營商環境外,最重要的還有學校、醫院、住房等,以下在深圳發改委官網的《深圳市2020年政府投資項目計劃》可以找到一些答案!


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