Apex是一个陌生的汽车品牌，但该公司已经生产了少量汽车。该公司先前在2015年以原型车在香港本地市场上推出了超轻型AP-1，这是一款基于英国制造的Elemental RP1的汽车，使用的是2.3升福特EcoBoost发动机达到400 HP，Apex表示，AP-0的所有设计和工程（采用完全不同的平台）将在英国执行，并且还计划在那里达到年产500辆汽车的规模。
AP-0概念车是一款封闭式两座轿跑车，其造型接近柯尼塞克风格，车身和底盘结构均由碳纤维制成，Apex称该车的重量仅为2645磅，其中近一半重量是安装在地板下方的锂电池组，充电量为90 kWh，根据欧洲WLTP测试标准，将提供320英里的续航。
虽然大多数高输出电动汽车都采用了全轮驱动系统，但AP-0只是由后轴由单电机驱动，可提供649 HP的动力和427 lb-ft的扭矩。该公司声称，它将能够在2.3秒内完成0-62 mph的加速，最高速度190 mph。但这需要等待目前正在开发的单速变速箱，使用可切换的后轴传动比来实现这一目标。
AP-0的尺寸处于跑车细分市场的较小端，尽管其104.3英寸的轴距与其总长度172.4英寸相比已经很高，与保时捷718 Cayman相同。采用赛车式悬架保证行驶高度非常低（离地间隙仅为3.7英寸）。碳陶瓷制动盘，前轮六活塞卡钳，看上去制动效果应该很惊人。尽管该公司尚未发布任何下压力数据，但车身的低矮度也使其具有不错的空气动力学特性。
Apex希望该产品在亚洲取得成功，配备的激光雷达传感器据称能够在300英尺的范围内创建超精确的地图，该公司还声称，该车发售时就支持L3级自动驾驶，同时还将配备全息增强现实显示器，该显示器可以在赛道上把驾驶过程模拟为一个类似赛车的游戏。
Apex坚称生产将在两年半内开始，并且将完全获得美国联邦政府的批准在美国上市，预计售价为195,000美元。
现在跑车界可算是百花齐放，电驱系统的出现使得超级跑车不再依赖各种疯狂的V10、V12内燃机，造车门槛大为降低。以AP-0的性能结合其售价来看，诱惑力相当高。
閱讀更多 行之御風 的文章
