全球冠状病毒的爆发正在限制世界顶部的研究。挪威施加的旅行限制已迫使取消研究飞行，以支持Polarstern，这艘冰封的德国研究船是进行1.5亿美元研究气候变化对北极影响的任务的核心。
阿尔弗雷德·韦格纳研究所亥姆霍兹极地和海洋研究中心的大气科学家马库斯·雷克斯（Markus Rex）表示，原定于3月和4月从挪威斯瓦尔巴特群岛起飞的一系列10至15架研究飞行已被取消。 “这很可悲，但我们不得不取消。”北极气候研究多学科漂移观测站（MOSAiC）负责人雷克斯（Rex）说。他说，原定于八月进行的第二组飞行可能仍在进行。 “我们只需要耳边弹奏即可。”
该任务还面临着可能更严重的破坏：计划于4月初加入Polarstern的下一轮研究人员也应穿越斯瓦尔巴群岛。斯瓦尔巴群岛是一个半自治群岛，由于冠状病毒的考虑而对外边界关闭。远征队的负责人正在与挪威当局合作，寻找一种方法来招募100名无冠状病毒的研究人员，该研究人员尚未报告任何COVID-19病例。
自2019年10月以来，极地船已被冻结在北极海冰中，并随洋流漂移而流向了北极156公里以内。大约每两个月轮换一次的研究人员小组正在以这艘船为基地，对北极附近的冰，物理，地球化学和生物系统进行实验。
同时，两个研究飞机Polar 5和Polar 6可以收集关键的春季数据，包括融化海冰的图像，海冰厚度的测量以及大气数据。飞机数据将补充在船上及其周围收集的数据，并有助于填补北极中心的数据“空洞”，而遥感卫星由于其轨道而无法填充数据。这些飞机装有滑雪板，可以降落在船附近的一条冰跑道上，并计划进行八次飞行。
但是，在3月5日与德国20多名研究人员和支持人员一起参加了在德国不来梅哈芬（Bremerhaven）举行的一次培训课程之后，飞行队的一名成员对COVID-19进行了阳性测试。为了避免将COVID-19引入舰艇，该任务进行了一部分测试，所有与会人员均接受了该病毒的测试。测试结果呈阳性的团队成员没有表现出症状，他显然已经从轻度感染中恢复过来，很可能在访问意大利时感染了这种病毒，但是德国当局要求会议中的所有人员（包括主要的飞行工程师）留在家庭隔离2周，直到3月18日。
飞行任务负责人最初希望他们仍然能够在稍稍延迟和改组航班时间表的情况下完成计划的飞行。但是，3月13日，挪威政府宣布，从北欧地区以外进入该国的任何人都必须在隔离区停留另外两个星期。然后，斯瓦尔巴特群岛宣布将关闭对外界的群岛，只允许永久居民从挪威大陆返回。
探险队今天宣布，这意味着计划的航班必须取消。雷克斯说，鉴于大流行的蔓延速度，这些限制并不令人惊讶。 “我们希望这样的事情会发生。他们当然不希望将[病毒]导入到群岛。”该群岛是半独立的，是挪威的一部分，但拥有自己的州长Kjerstin Askholt。雷克斯说：“她非常了解MOSAiC，因为探险队与她紧密合作，制定了紧急疏散，搜索和救援计划。
雷克斯（Rex）仍在设法派遣船员和科学家，他们打算在4月更换在俄罗斯破冰船的补给下会后于2月轮船的小组。 他说，MOSAiC已向斯瓦尔巴德群岛官员发送了一项提议的程序，以建议新轮换如何在斯瓦尔巴德群岛进行检疫，然后使他们可以继续上船。 雷克斯说，探险队的领导者正在寻找替代路线，但是所有这些路线都取决于不同国家在接下来的几周内感染率和旅行限制的发展情况。 他仍然乐观地找到解决方案。 “我们相信可以解决。”
閱讀更多 科研學術最前沿 的文章
關鍵字: 挪威 原汁原味的德系SUV 雷克斯
