南寧機場升級為空港區,房價5000,值得投入嗎?

房產一線


我也是今年四月份上車空港核心區。看房當天我就直接下定金了。之前有去五象看過建工城,對比之下認為五象價格高了,壓力大。而且空港核心區這邊的規劃還挺好的,我最看好小區附近的空港幼兒園(公辦),和旁邊的空港國際學校,這個學校包含有小學到高中十五年一貫制學校。想想以後女兒走路上學不用住學校,挺好的。而且我今年剛賣掉了北湖的房子,因為那周邊沒有好的學校。現在在外地工作,等著明年回去交房裝修,過兩年直接入住。雖然周邊還沒什麼配套,但我就是拿來住的,以後是否升值對我來說沒多大意義。主要是小孩上學方便,雖然不是名校,但我相信現代的新式教育教育出來的小孩,素質都會比較高,並且知識結構都是很全面的。

我在網上也看了很多關於吳圩空港新區的報道,更加讓我看好這邊的前景。未來有地鐵經過,而且機場會有高鐵站,週末可以帶著全家坐個高鐵去北海看看海第二天再回來。

同事打電話約啤酒了,總之我很喜歡將來空港核心區的居住和立體交通出行方式。就喜歡這種現代化的都市生活。更看好南寧未來的發展。



廈門房產情報站


賭得起、等得起,值得入手!

1,石埠、大沙田、良慶鎮、三塘鎮等等這些偏遠一點的地方,八年前2011年~2012年,房價真的很便宜,四千多、五千,甚至3000多都有,現在才過八年,就已經翻倍上漲了,所以南寧現在偏遠的地區,只要發展到位,十年後房價是很可能是現在的兩倍

2,南寧的發展力度,絕對不能低估!就像第一條說的,才七八年,南寧有多少荒涼地帶建滿了樓盤?2013年的時候,西鄉塘客運站周圍全是黃土地,現在全部是樓盤

3,吳圩機場那邊,未來是值得期待的,那邊有幾個高校,幾萬大學生,有工業區,以後空港區建設完善了,還真有可能發展成擁有50萬人的片區,等南寧牛到一定程度,吳圩變區不是沒有可能

4,發展前景雖好,但是依舊是偏僻的遠郊,沒有地鐵,沒有快速路,沒有輕軌,人氣也還沒起來,買房也就是在賭,五年內能漲20%就算成功,就怕買了5年,沒漲多少,想賣都沒人接手,那就慘了

5,擔心炒房過度,房價不升反降。如果是去住的,那不用糾結太多。如果是買來投資,那估計玩不過炒房團,他們能等,五年不漲無所謂,對於一般人來說就挺著急的了

南寧趣開心~


趣開心


空港經濟區擁有的資源還是很不錯的,交通方面,今年吳圩機場至隆安高速公路、南寧沙井至吳圩公路項目已開工建設。其中,南寧沙井至吳圩公路項目計劃打造成為廣西首條支持無人駕駛的高速公路,主線全長25.8 公里,“5G”信號全覆蓋,預計3年後通車。

而且今年7月31日,吳圩收費站、南寧繞城高速高嶺收費站撤銷,機場高速、新吳圩收費站、南寧空港收費站建成通車,進一步優化空港交通路網。

學校方面,空港經濟區目前有小學15所,初中3所,高中1所。另外,在建中的空港幼兒園已經完成3層樓板建設,預計今年完成幼兒園主體施工,明陽二中新建教學樓也將於近期將完成主體施工,教育配套不斷新增。

配套方面,由廣西農墾和世界500強企業綠地聯合開發的悅桂綠地·新世界(佔地2000餘畝),以及由廣西農墾和融創聯合開發的文旅項目(佔地3000餘畝),均是規劃建設一定體量大商業。

此外,綠港集團還將在空港經濟區內計劃建設一批鄰里中心;雅力富今年也將建設1座鄰里中心,佔地約39畝,集社區商業、社區衛生服務中心、派出所、託兒所、文化活動中心、社區養老服務中心等為一體。

房企方面,目前,廣西農墾、綠地、融創、雲星、振業、盛天、綠港、精通、雅力富、山湖海等品牌企業均在空港板塊佈局項目,目前有云星·錢隆御園、盛天·領秀府、精通瑞城、悅桂綠地新世界、雅力富御瓏府、山湖海上城等項目。

空港經濟區房價雖然不高,但是距離南寧主城區相對較遠,開車大約需要40分鐘到市中心。買這裡的市民還得是有車一族會比較便利,不過未來這裡規劃有機場線。公交車有301、K7等公交車快速到達主城區。此外,這裡不僅有高層、有的項目還有洋房、別墅等產品,價格也相比主城區低,而且環境也比較安靜,想要改善居住環境的也可以考慮。


西安房產匯


買房住的話,5000的房價在現時來說確實不高,如果方便自己工作生活的話,是可以考慮入手的;但如果是投資炒房,我勸你還是謹慎為好,現在很多早期貸款投機炒房的,手上有幾套甚至幾十套房子的大有人在,房子未出得了手,貸款又還不上,光還利息就讓他們是欲哭無淚了。所以,你最好認真研讀國家有關控房新政策再作決定吧,免得到時得不償失,追悔莫及!


白馬儂


離南寧死鬼遠,除了吳圩本地人,鬼才會買那邊的房子,只有一路301公交車,一天天的擠死人,擠過的怕死!


詩尼亞


商品房在自用的的同時,也會用來做投資,空港區域的房產,個人覺得不要建議購買,有一下幾點:

1、考慮自用的話,因為靠近機場,飛機起降勢必產生噪音,這對家人、小孩或者有老人來說,都是不會喜歡的。

2、投資,眾所周知,機場區域都是在離主城較遠的城市周邊地帶,禁止高層房產開發,也不會開放土地質賣,所以升值空間和前景並不看好。

3交通:因為是機場附近空港,而且偏遠,所以之後的交通無非自己出差坐飛機方便,如果自己在本市上線班來說,也不見得方便,平常的生活購物、休閒娛樂應該也不會很豐富。

結合以上3點,個人不建議買空港房產。


重慶商鋪通


[大笑]買哪裡都一樣,無所謂本人在天津空港附近,所謂噪音,7-8km而且航線以外聽不見。南寧還是蠻看看好的,主要太低了價格。機場肯定得通地鐵。哪怕輕軌。一個城市的髮型都得有。放那吧


正瘦當時


現在已買盛天,想賣了[流淚]


用戶35204221


如果是投資就算了,不知要等多少年才能升值,投那麼多錢不升值基本上就是虧本了,還不如選擇市裡面貴一點的。


人在做天在看你張冬巍


價位相對市中心是低很多,但噪聲大,位置偏僻,生活成本高,近幾年難有起色,況且目前全國房價的大環境是向下走,建議持幣觀望為好。


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