皖北123
原油價格的下降因能夠給百姓帶來實際的實惠，所以能夠更加多的獲得普通人的喜歡。
低油價主要有3點弊端：
第一，如果石油產量控制在少數國家所有將形成寡頭或者壟斷。少數幾個產油國控制全世界石油產量的後果將是巨大的，它們可以通過控制全球的石油供應來直接影響消費國的經濟。從目前全球各國的開採成本來看，沙特的開採成本理論上是最低的，只有10美元/桶，而其他OPEC國家的開採成本在15美元/桶，俄羅斯開採成本在20美元/桶附近，美國的頁岩油開採成本則高達40美元/桶以上。所以如果油價降低就會導致高成本產油國的石油工業會因為虧損而倒閉，取而代之的是國際上幾個才有成本很低的國家，形成壟斷。
第二，石油價格如果過低，會導致其下游化工產業的利益受損。原油的後續產品不僅僅是汽柴油，還有塑料，合成化纖和合成橡膠，衣服和汽車的輪胎，由於原油後續產品較多對經濟的影響較大。
第三，低油價不利於環保。如果油價過低，對於居民出行成本是降低了，但是大家都要買車出行，城市交通就要擁堵不堪。
但是對於個人來說，油價的下跌意味著生活成本的下降。好處在於一方面當以石油作為原料的很多工業品生產成本會跟著降低，這樣企業的生產成本就跟著降低。另一方面是跟老百姓息息相關的汽油也會跟著降低，而這將會給居民用車的成本帶來大幅度的節約空間。但是油價的下跌並非百利無一害的。
首先，商品的價格會表現兩個問題一個是商品的價值；一個是商品的供需關係。對於燃油而言，使用價值都是一樣的，而這種價值，在技術沒有革新的基礎上，就是一樣的價值。那麼，剩下的影響就是對於燃油的供需關係的影響了。其次，百姓收入來源就是工資收入，原油的下游產業繁多，那麼在原油價格下降的時候會帶來企業收益的減少最終將直接導致個人收入的降低。
所以，原油價格的下降主要是能夠給百姓帶來實際的實惠，所以能夠更加多的獲得普通人的喜歡，但是油價降低有更深層次的影響，從長遠來看並非什麼特別好的事情。
50計劃
低油價為何普通人喜歡，而有的專家卻頻頻預警低油價的害處？
糧價本應該上漲，可有些專家卻提出人為的管控；石油本應該降價，可有些專家卻憂心忡忡！害群之馬——老百姓心目中的——磚家……
唯我一凡
普通人群是自費買油加油！油價低節約下錢，能富裕一點家庭生活！
專家們是用人民交納的稅收，由公共錢幣買油加油，和他們家庭生活無關連。但油價低了？稅收就會減少，從而低油價會減少專家們個人收入和待汝！
平安8993514
低油價對消費者而言是有利的，但是我們不能僅僅的去從消費者角度去看問題，而是要全社會全產業鏈的梳理這個問題。
形成壟斷，經濟命脈被產油國控制。
全球的石油開採成本是不均衡的。沙特的開採成本理論上只有5美元/桶，俄羅斯因為被制裁開採成本理論上也低於10美元/桶，美國頁岩油氣商的成本至少在40美元/桶以上，其它國家基本在20美元/桶上下分佈。
如果價格過低，很多高成本產油國的石油工業就會虧損最後倒閉，這樣就會形成壟斷。少數幾個產油國控制了全世界的石油產量，就可以通過石油供應控制消費國的經濟。1973年第一石油危機，就是沙特聯合中東其它產油國對西方國家發起石油禁運，3美元石油拉昇至13美元。石油提價大大加大了西方大國國際收支赤字，最終引發了1973～1975年的戰後資本主義世界最大的一次經濟危機。
石油是現代工業的“血液”，我們生活中很多產品都來源於石油
石油是很多化工產品的上游產品，不僅僅是汽柴油，還有塑料，合成化纖和合成橡膠。我們身邊見到各種各樣的塑料製品，我們身上穿的衣服和汽車的輪胎。如果原油價格過低，會損害下游的化工產業，造成某一個環節的斷裂，最後造成整個產業鏈的斷裂。疫情期間中國的停產，造成國外大量原材料和零部件的缺乏而停工。
石油代表的能源化工行業和金融行業的高度融合，容易引發連鎖反應
石油代表的能源化工行業是重資產，高負債，低利潤的行業。如果能源化工行業因為低油價，整個產業鏈出現問題，背後出資出貸的金融業也會跟著受損。類似於08年次貸危機，美國房地產業崩盤，危機蔓延到金融業，最後金融體系差點奔潰。
石油作為現代工業的“血液”，價格就像血壓一樣，不能太高也不能太低要適當，突然的高血壓和低血壓都會造成致命的後果。
卯未辰來
中國的專家說過人話，辦過人事嗎？他們拿的薪水是誰發的，當然為誰說話。雖然薪水最終來源老百姓，那可是老百姓交的越多他們越高興。
扯七聊八
因為磚家有錢有專車，所以他們擔心油價低了，導致路上車多了，影響他們出遊速度了。殊不知我們油價再低也要省著點加。如果讓他們停了專車，拿3000工資，估計叫油價太高了比誰都歡。。。。。
聰仔Angist
所謂的專家是替石油企業站臺，拿了人家的好處，哪裡能體會到老百姓的難處，美國國民收入那麼高，為什麼油價還那麼便宜？可見他們是一派胡言，無稽之談
眾流歸海1
因為專家有專車，加油不用自己掏錢，所以盡力的怱悠高油價的好處。
四海為家林華
低油價的好處惠及眾民民生，如運輸成本，汽車銷售，車主成本等。磚家只考慮的是單方面，利益。磚家腦子裡有民生嗎？
漢風水師
普通人當然喜歡低油價了，同樣的錢能加更多的油了，私家車能跑更多的路。
專家不喜歡，是因為油價是個風向標，油價跌說明消費緊縮，經濟下行，即將統計到的各項數據必然不好看。
普通人看的是因，專家看的是果。在財報(一般是月度或季度)沒出來之前，專家們日子滋潤無比，外面無論實際發生了什麼都與其五關，而一旦統計月報季報出來，即開工有事幹了，數據好看無論怎麼吹都行，數據不好看各種分析，措施，建議都得弄，想破腦袋。
