用户55578454691
你是怎么想的？我在上海开网约车，今天我工作了九小时，流水168，别说现在是疫情，正常的时候你都得赔死，网约车就是吃辛苦才能挣得钱，你还想早八晚五，你是不是公务员？在原先单位待惯了，赶快洗洗睡吧！
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北京正规出租车，现在每小时能有毛收入大概50～60，按照每天工作8小时那一天能收入400～480。现在基本用的车都是每公里大约6～7L油，每天跑200公里上下，一天14L油，按照92#6.32算，每天的油费大约在90～100之间，那这一天的收入还剩下310～380左右。出租公司还要收份子钱，普遍在每个月3500上下，那每天在110左右，那就还剩下200～270。每周工作5天算，每个星期能有1000～1350，再乘以四周，收入在4000～5400。这还没有算周末休息时间和哪天你的车坏掉修车的时间，还有每个月要开例会一到两天的时间算进去。如果都要算进去，那就只能呵呵了。如果再有违章，还得回到公司去接受所谓的学习和处罚停车。六到七万的司机，当然有挣钱多的，每月上万的人，但是只是少数。这就是北京出租车司机的现状。曾经想过要开个体出租车，按照北京市个体工商户的条件，我是允许的，可是就是不给你办理营业执照，总是以控制总量，来推辞。还有那些在北京开网约车的外地朋友们，算了放手吧。
梦归博雅塔
杭州，准一线城市。现在杭州平均每小时流水不到40元。我们按照35元每小时估算，一天8小时双休。一个月大概是6160元，注意，这只是流水。
现在的问题，你是准备让运管抓到罚款3万还是做合规司机。我们从合规角度来看问题。
如果自己有车，八年强制报废不是开玩笑的。不低于12万的车折旧6年，一个月怎么着也得1667元。网约车的商业险很高的，大约一年12000元，一个月1000块钱。我们计算油费，按照杭州平均每公里司机到手2.2元估算，一个月行驶2800公里，基本上能算出这个月的油钱，0.5元每公里的油耗也至少1400元。其他的所有乱七八糟不记明目的花钱项目，一个月最少也得1000元。你私家车所有的最少花费都在这，不少于5000元。也就是说，每天8小时双休的话，一个月也就挣1000多块钱。
如果是租车跑滴滴的话。根据车辆车型不同，租金价格也有个范围在3800-4800元一个月之间。我最常见的4500元一个月。仅此一项剩下的利润就所剩无几。
滴滴已是火坑，进入容易，脱身难。
好梦献给你
武汉市首付24300，每月还款3508，36期，保险12000，每天电费50，这个算是最最基础的本钱吧！
现在大概流水40元每小时40*8=320
首付平均每天24300/1095=22.1
月供每天3508/30=116.9
保险每天12000/365=33.7
电费每天50
3年内没有平台费用，3年后还有平台费6000那就先不算了，不过3年后也没有贷款了。
320只是流水，还有平台抽成%20，加上点点补贴就算%15是272
272-22.1-116.9-33.7-50=49.3
现在司机每天最多允许10个小时在线，也就是多了80块钱，每天大概就130块钱纯收入吧，除开自己交社保医保1200，还有2700，那些什么年审啊，罚款啊，吃饭啊抽烟喝酒（不做事你也得吃饭），等等都不算，那都是自己的事情，3年的努力换了一台车，而且3年后这台车转入个人名下是营转非，但是网约车营转非不限年限，不像出租车，网约车限公里数，超过60万公里自动报废，2019武汉网约车规定可以看看。
这个算法是武汉最便宜一款纯电动网约车的报价，实际上呢按道理来说，好好跑只会多，肯定不会少于这个价，行行出状元，身边也有每天跑500-600左右的司机，每天都是这个数，也是8-10小时。
所以说现阶段还是可以的，至少没领导约束你，也不要认为什么身体健康啊，有些人每天玩手机一样颈椎腰椎病的，自己注意就完了。
最后总结，跑肯定是能跑的，但是累是肯定的，没有学历，没有资本，没有人脉圈，你做什么都累，祝所有网约车师傅们，出租车师傅们，身体健康，多多赚钱！
武汉市邱波
目前在全国众多的网约车公司中，T3出行，司机全部是聘用制。
司机不用花一分钱去开车，T3出行公司给每一位司机开基本工资和交社保买六险。
T3司机是拿周薪和月薪，每个月拿五次薪水。没有任何压力的专心用心的去开车！
不用抢单，不会拒单，也不用担心乘客不付钱。只管开车！每月23天班，每天8小时，自己安排。
星运驾校教练
这个别问专家，问司机，坐标：杭州，租电车（据说走滴滴平台的租车会有保底）每个小时满分滴滴会帮你的流水配在50一个小时，8个小时400左右，22天8800租金3500，然后每天成本一顿饭20，电费8个小时估计40电费，22天1320.8800-3500-1320=3950。至于押金可以自己脑补，退到80%要你到时候退车的时候猛骂人发飙才行，走滴滴退车那边客服怕麻烦有时候不敢扣的狠，去租赁公司就不行，公司都是流氓
佛系小ZY
是不是做梦尼，我一天14小时多，中午吃饭车上吃盒饭，到头下来才350块钱。我连续测试几天。
诚恳的人
每天8小时做五休二，如果生意好，大概能有500元流水，每月10000，在上海出租车每月份子钱7200--9000，两档，公司帮你叫社保的是9000的。每天油钱150吧，一月3000，共是12000国定支出，吃饭抽烟喝酒烫头就算你2000吧，每月你老婆给你4000元你才能把这项工作做下去！
一切因果皆有缘
不管美团还是滴滴等网约车，现在都是弊大于利。
1.平台奖励少了；刚推出网约车的时候乘客补贴多，司机补贴多，你愿意开，也有人愿意坐，现在价格基本和打的差不多，性价比不高。
2.平台规范操作，顾客投诉多；现在车子要干净，路线要规范，态度要温柔，否则一个投诉也很麻烦。
3.交通复杂违章多，如今上海都是禁停标记，一不小心，一天的盈利还不够你罚的。
所以我认为没到万不得已，确实没有必要去开出租车或者网约车，别说你一天开八小时，我觉得你一天开个十来个小时，收入也很一般。大家觉得呢？
随变V弄弄
跑滴滴好比做生意，开店，摆摊位。如果不直着，没耐心，三天打鱼两天晒网能赚钱吗？可恨之处在于滴滴公司为了盈利不断增大司机队伍，也不管市场饱不饱和。虽说市场无限大，可这是需要一个漫长的过程。滴滴公司的理论是是司机多了，打车下单人也多起来。对于司机(好比员工)公司内部无动于衷，待遇没有改善，缺乏诚意。在这个过程中，不心疼司机的功劳与苦劳，这个让司机不耐烦的，也始终赚不到钱的原因。
