3月14日，有网友发帖称，海航集团旗下的金鹿公务航空有限公司（下称“金鹿公务”），
在推出从伦敦飞上海的包机航线后，每张售价18万元、一共40张的机票迅速售罄，引发关注。3月15日，记者从金鹿公务一名工作人员处了解到，此事属实。据其介绍，该趟公务机的机票价格最近确实有所上涨，但本身就比较贵。目前，这趟计划于3月18日出行的航班预订人数已经超员，将视情况决定是否开下一趟。
网传海报显示，该趟航班3月18日从伦敦出发，途径日内瓦后抵达上海，座位数为40个，单个座位售价18万元起。航班公司金鹿公务，机型为787公务机。网友发帖称，该航班机票已售罄。
公开资料显示，金鹿公务是海航集团旗下航空公司，是国内从事专业公务机租赁、私人飞机托管、公务机地面代理和维护、空中医疗救援以及私人飞机购买咨询等服务的运营商。金鹿公务曾介绍，“作为一架‘五脏俱全’的商务机，BBJ787梦想商务机最高可容纳40人出行，内部配备了客厅、客舱、主卧、主卧衣帽间、主卧盥洗室和厨房，‘五星级’可谓名副其实。”
787梦想商务机。图源自金鹿公务官网
3月15日，金鹿公务一名工作人员向记者证实，787公务机伦敦飞上海这趟航线单个座位价格18万元。“公务机跟民航机不一样，只能坐40个人。把成本摊到了40个人身上，本身就挺贵的。之前就有这个包机服务，价格确实要好一点，最近确实有所上涨。”
据其介绍，该航线推出后，预订人数很快达到40人。目前预订人数已经超员，将视情况决定是否开下一趟。“飞完这一趟再看情况，如果有人（订）的话就去，没有的话就不去了。” 该工作人员还表示，这趟航线“更多的是在我们自己内部人员在朋友圈里发的（消息），没有在太多公众平台去推。因为（如果推广的话），这个量会挺大的，也接不过来。我们自己一出，马上就订完了。”
记者注意到，金鹿公务总经理运启骥近日接受媒体采访时介绍，公务机的客户一般都是私人客户，受疫情影响，乘机客户的出行计划减少；随着各国入境及停留政策的逐步收紧，客户国际出行也进一步受限。目前金鹿公务平均每天航班量已经降到12班次以下。
“不过现在也有新市场的出现，有一些客户原来是搭乘大航班头等舱出行，现在因为公务机的私密性与灵活性强，转而选择公务机包机飞行。这部分新增业务给航班减少带来了一些弥补。” 运启骥说。
另据“上海发布”消息，所有中外人员，凡是在进入上海之日前14天内，有过韩国、意大利、伊朗、日本等国家旅行或居住史的，一律实施居家或集中隔离健康观察14天。上海对于所有入境人员，都严格落实《出入境健康申明卡》填报制度，全面做好测温及流行病学调查。
多个直飞航线此前已停飞
现多需转机，票价最高超5万元
此前，由于受到疫情影响，多条国际直飞航线已经暂时停飞。目前，从意大利、英国等国家回国，大多为外国航司执飞，需要转机一到两次，而且票价已经飙升至高位，部分航班的机票已经售空。
截止意大利当地时间3月14日18时，意大利新冠肺炎确诊病例已上升至21157例。第三方数据平台显示，意大利现存确诊病例是欧洲各国中最多的。
记者注意到，从意大利罗马、米兰等地回国的机票，虽然需要经停德国慕尼黑或日本东京进行中转，但票价基本上都涨到了2万元以上，而且所剩不多。以3月17日米兰=上海的部分航班为例，仅剩下4张机票。
除了意大利外，英国政府在3月12日宣布疫情应对措施从“遏制”阶段进入“延缓”阶段。随后，英国首席科学顾问在接受媒体采访时关于“群体免疫”的论述，遭到世卫组织与科学家们的质疑。
记者通过第三方平台观察发现，目前从英国回国的航班多由外国航司执飞，而且需要在阿布扎比或日本东京等地进行转机，票价多在15000元以上，甚至出现了超过5万元的机票。
不仅仅是意大利和英国，从法国、美国等国家回国的机票价格相较往年均有所上涨。即便是经济舱，大多也超过了1万元。
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