crazy曉彤
汽車踏板不管是手動擋汽車還是自動擋汽車，剎車踏板都要比油門踏板高，只是自動擋汽車少了離合器踏板後，空間很大，有沒有感覺到剎車踏板和油門踏板做得相對要寬大點，剎車踏板和油門踏板不到僅僅是高低之分，很多汽車把油門踏板設計成地板式或懸吊式油門踏板，設計師的良苦用心我們又有多少司機知道。我們先來講一講前者。
一,為什麼汽車剎車踏板要高於油門踏板
01從駕駛安全的角度考慮
剎車踏板高於油門踏板，剎車和油門之間有一定的高度差，這樣司機可以利用高度差來判別那個是剎車那個是油門。
02從駕駛習慣上考慮
很多司機會問為什麼不把油門踏板和剎車踏板分在左右兩邊，左腳控制剎車，右腳控制油門，這樣不是更好嗎，如果是這樣設計，事故率會更高，汽車行駛不是加速就是減速，單腳控制比雙腳控制更好，雙腳控制會增加同時踩剎車和油門的情況，單腳控制就直接完全杜絕了。
剎車踏板高於油門踏板，我們平時駕駛習慣都是正踩剎車，斜踩油門，右腳呈現的是外八字，不同的高度差在感受剎車和油門的時候習慣了就變成一種條件反射一種記憶。
二,那麼如何正確的踩剎車和油門呢？怎樣避免踩錯？
01養成右腳正踩剎車斜踩油門的駕駛習慣。
02駕駛汽車不能穿厚底鞋，女生不能穿高跟鞋。
03駕駛汽車時不能低頭撿掉落在駕駛室內的物品。
04倒車不要轟油門。
05作好駕駛預判，及時提前減速。
06右腳不加油時，最好輕輕搭在剎車踏板上。
【總結】汽車剎車踏板和油門踏板控制著汽車的加速和減速，作用十分重要，為了防止司機踩錯踏板設計了一定的高度差，養成安全駕駛的好習慣，不大腳剎車，如果感覺剎車後汽車不減速反而加速，那就趕緊收回，手動擋汽車剎車是，還是建議踩離合，踩死離合後，即使你誤踩了油門踏板，汽車在離合的狀態下是沒有動力的，只是浪費點燃油。
沒事來玩水
1. 設計剎車比油門高，從人機工程學的角度來說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產生一定的高度差，從而保持辨識度，這樣一來，駕駛員在踩剎車時，才能降低誤踩幾率，以保證車內車外的安全，即為了防止誤踩油門，剎車踏板與油門踏板設定了高度差；
2. 制動踏板的行程要比油門行程大一些，故剎車踏板比油門踏板要高一些；
papi將
如果在一個平面上，會有踩錯的風險
