亲子教育辅导员
我觉得现在不是滴滴老板道不道歉的问题，而是应该启动反垄断调查。滴滴刚进入市场的时候通过低价烧钱、兼并优步、吃点快的等等方式逐渐成为网约车的老大。达到目的后就大肆开始圈钱，现在滴滴的快车和普通的出租已经没有价格的优势，还会在高峰时段通过加倍增加价格来宰客，由于缺少竞争，老百姓没得选择，只能挨宰。
由于滴滴的目标是拉拢更多的私家车、租车公司参与到跑车接单，为滴滴赚钱所以滴滴很少会去得罪司机，宁愿牺牲乘客利益也很少去处罚司机，我今年年初在三亚亚龙湾叫了滴滴到三亚市区，该滴滴司机不但给我绕路跑高速，还加收了我高速通行费，弱智都知道整个海南省都不存在高速通行费，本来只需要70多的费用收了我120多，我向滴滴平台投诉了司机，要求对这种无良司机进行处罚并且要求将处罚结果通报给我，最后滴滴平台只退给我司机多收的费用而对司机没有任何处罚，这种对无良司机的纵容完成了滴滴司机到处出现随随便便取消订单，随随便便绕路，随随便便乱收钱，以至于随随便便调戏妇女，随随便便猥亵妇女，随随便便强奸妇女，随随便便杀人！对于这种只知道赚钱取利益而缺少社会责任纵容犯罪的公司必须给予一个让他们翻不了身的惩罚，否则还会出现更多随随便便的恶性事件发生在滴血的滴滴！
痛恨汉奸走狗
为什么滴滴掌门人不出来道歉？因为傲慢，傲慢，傲慢，重要的事情说三遍！
短短三个月，两起命案，两个花样年华的生命陨落，让全国人民悲痛愤怒不已，但滴滴高层却没有一个人站出来道歉，大概，他们觉得还没到要惊动大人物出面的程度。
滴滴也有道歉，用套路化的声明。为了表示诚意，还可以说愿意赔三倍的钱。除了道歉和赔偿，它想不到别的。
事实上，它能做的绝不是等人死了才来道歉。
案发前一天，已经有一位女乘客向滴滴投诉，顺风车司机把她带进偏僻地方企图侵害，但滴滴不予处理，继续给这个司机派单，而这个司机，就是杀害乐清女孩的司机！
如果滴滴有责任心，就不会让这样的悲剧发生。
还有，被害人发求救信息后失联，她的朋友和家人向滴滴求助，却迟迟不回复，好不容易联系上司机，又拒绝把司机的电话号码等信息提供给他们，甚至也拒绝提供给警方。
滴滴的理由冠冕堂皇:不能泄露用户的隐私。
也就是说，乘客的安全不重要，司机的隐私才重要，公司的盈利最重要。
这样的企业，把赚钱放在生命安全之前，突破道德和法律的底线，但每次都是道歉赔偿整改就能没事，怎么可能知道疼痛，怎么可能低下高贵的头颅？
由于滴滴的麻木和傲慢，同类悲剧还会不断上演。
李蓬国评论
深圳多部门约谈滴滴：责令9月底前完成整改， 不到位将下架APP。
深圳速度，赞一个！
从来没有哪家公司，像滴滴这样不得人心，被人唾弃。
从来没有哪家公司，像滴滴这样道歉，公关，下线，整改…打完一个套路，又原路返回。
从来没有哪家公司，连续出了这么严重的问题，公司高管，创始人，联合创始人没有一个出来承认错误，道歉的！
更奇葩的是：如此命案，滴滴却估值越来越高，丝毫不受影响！
这是为啥？滴滴高层出来剧透一下吧。
当然，民间高手也可以出来现身说法！
对生命漠视的公司，一定没有未来！
蒋军
乐清女孩的不幸遭遇获得了社会上广泛的同情，人们在谴责凶手之余也将矛头对准了在此次事件中存在重大过错的滴滴。
滴滴错了，这是不争的事实，而且错的非常离谱。
事发之前，就有一名女性用户投诉过涉事的司机心怀不轨，但是她的投诉却丝毫没有引起滴滴客服的重视。于是乎，在当时的情况下第一个能够阻止悲剧发生的机会被人为地错过了。而这第一个机会其实也是最大的一个。
从目前警方公布的详细案发经过来看，凶手开始实施犯罪的时间是在当天下午的2点14分左右。尽管当时被害人曾经通过微信向朋友发出了“救命！抢救！”的信息呼救，但是其朋友因为忙于工作并未能及时查看到信息的内容。从当天下午的2点14分到2点50分之间，凶手对被害人进行了抢劫，逼迫其被害人通过微信向其转账9000多元。抢劫得手后，到了当日下午的2时50分许，凶手将被害人带至山路实施强奸，随后用匕首将被害人杀害抛尸后，驾车逃离。
在这之后到了下午3时许，被害人的好友发现异常后开始向滴滴客服进行求助，可得到的却是无比冷漠的回应。理论上来说，在当时的情况下被害人极有可能已经死亡，所以第二个能够阻止悲剧的机会实际上已经不存在了。
尽管如此，在这之后滴滴客服的表现依旧是差强人意的。在面对警方告知情况紧急的前提下，滴滴并没有引起足够的重视，寻找借口不愿将相关的信息提供给警方。这一拖就一直拖到了当天的傍晚6时许，警方在满足了滴滴的条件后终于获得了想要的身份信息与车牌号码。
按照滴滴客服的这种做法，即便被害人的朋友在第一时间与之取得联系，恐怕最终也会出现相同的结果，被害人无论如何都是难以生还的，因为漠视用户安危的态度以及繁琐拖沓的程序已经将原本非常宝贵的时间浪费殆尽。
表面上来看，滴滴在此次的事件中出现的问题是客服工作不力。但实际上，问题的根源恐怕还是出在滴滴的内部体制上。体制上的东西客服是无法决定的，也是无法改变的。他们只能够按照公司现行的制度机型地去执行、去贯彻，至于这种制度是否人性、是否合理恐怕并不在他们的考虑之列，毕竟客服也仅仅是一份谋生的职业，想要他们为了他人去破坏公司的制度无异于痴人说梦。所以，说到底问题还是出在企业本身。
对于一个企业而言，能够制定相关制度与规则的只有其内部的高层，普通员工肯定是没有这个资格的。正是由于高层的冷漠，才导致了滴滴会对用户的安危置之不理、弃之不顾。因此，不管是之前的郑州空姐也好，还是如今的乐清女孩也罢，她们的死固然与残忍的凶手有着直接的联系，但是我想作为滴滴公司的管理高层恐怕也难辞其咎。
程维是滴滴公司的创始人，处在公司内部金字塔顶端，在高层决策者中掌握着重要的话语权，要说滴滴如今病态的机制与他无关恐怕没有人会相信。
对于用户而言，程维本身既代表着滴滴的形象，更代表着滴滴的态度。都说态度决定一切，如果滴滴想要真心改过，那么程维就必须出面致歉，以此来让公众感受到滴滴足够的诚意以及改过的决心！
通城丹妹
本人来说说滴滴故事，滴滴一声车到了，方便，确实很方便，就是服务不咋样，没怎么约束，太随意了，记得有一次打滴滴顺风车，单被司机接了，但就是不见人来。真是醉了，还有一次司机让取消订单，给现金给他，我说没现金，他想想赚一点是一点吧，只好算了。方便还是挺方便，就是不按正常程序办事。至于杀人事件嘛，全国每天不知道有多少冤案，查的完吗？没查到的不知道有多少，查到的才会公布，才会报到，那没查到的呢？我国为什么如此之乱，人口太多了难管理啊。人越多越难管理。所以死人事件在我国不用大惊小怪了。富民强国才是根本啊各位同胞，醒醒吧，就好比一位老人跌倒了是该去扶他还是当着没看见呢？可以采访100个人里看看有多少人愿意去扶的？想想大家为什么不敢去扶呢？因为已经有很多事件证明去做好人最后自己吃亏。所以大家都怕了人本性是善的，但是太多的尔虞我诈使善良的人们都不敢了。得出结论，滴滴需要完善司机这一块，报酬提高一点，门槛提高一点。相信大家还是会支持滴滴顺风车这项。
安徽的小蚂蚁
当滴滴司机奸杀女孩案事件持续发酵的时候，我发现了社会陷进了一件集体愤怒而失去基本判断的现象。从任何方面上看，大家除了谴责罪犯外，也把另一个谴责的对象指向了滴滴公司，而且这其中还包括了社会学者和法律专家。
从事件的本身上讲，真正的罪犯是滴滴司机，跟滴滴公司存在的关系真的不是很大。就像一个人在某地被杀一样，这个某地的拥有者是不肩负法律责任的。
不错，滴滴的安全措施存在许多漏洞，应该更加完善，但是任何事物都有一个逐步完善的过程，国家的法制建设也是经过了多年的发展才逐步完善成熟的，滴滴公司出现问题了，你得给人一个补救与改进的机会，我想大家都明白一个道理，除了受害者外，我想滴滴公司比任何人都希望不要发生这样的事情。
是的，一味地责怪滴滴也是不好的，毕竟警方的破案线索还是滴滴提供的，十几个小时就抓到罪犯也算是破案神速的，至少滴滴在协助破案是尽到了责任的了。至于滴滴应该第一时间告知信息，我想除了警方的介入，我认为滴滴的客服也是做得对的，总不能谁跟客服要司机信息，客服就给人家吧？滴滴公司面对的服务受众不仅仅是消费者，还有滴滴司机，甚至滴滴司机与滴滴公司的关系应该会更紧密一些。
有的学者甚至建议以后不坐滴滴的车，而改坐公共。我想问一下，坐公共就能确保安全吗？或者它的安全概率就更高吗？我认为也不一定，香港屯门色魔的士不也奸杀肢解许多女乘客。许多巴士上、地铁上的犯案大家不也选择了漠视。滴滴是全国性平台，也解决了许多就业机会，甚至有不少人还是贷款买车专门跑滴滴的。而且滴滴公司在要求滴滴司机的服务质量也是有目共睹的，我想滴滴司机对旅客的服务态度、包括礼貌用语和帮拿送行李等等对比起的士司机总体上要好得多吧？没有要求，的士司机基本不会下车帮旅客拿行李的，也基本不会出现什么礼貌语言。但这些，大多滴滴司机都会。所以不能因为个案就一斑窥豹把它积极的一面否决掉。
这些日子有不少明星都卸载了滴滴APP，试问一下，这些明星又怎么会使用滴滴专车呢？对于他们来说，手机上多了一个滴滴打车软件只是占了储存而已，卸载似乎比不卸载还好。不错，这些明星在这个时候集体发声与动作有代表正义的形象。但仔细想一想，女孩是受害者，滴滴公司又何尝不是受害者呢？事件的本身肯定会给滴滴公司造成无法估量的负面影响和巨大的经济损失，在痛惜女孩的同时是不是也应该予以滴滴公司谅解呢？
人家用菜刀杀人怎么可以怪罪菜刀生产厂家呢？而且居然还有学者建议大家不使菜刀，简单直是荒谬至极！何况滴滴还不是凶器生产者，只是提供的工作平台让罪犯钻了空子有可乘之机而已。如果在高速公路发生这样的事件，那是不是也要怪罪公路公司呢？显然大家不会像这样众口诛之，但滴滴公司与公路公司又有什么实质的不同呢？没有，基本上没什么实质不同。
当然，女孩是无辜的，一个青春活力的女孩就这样含恨作别人世，我们都应该感到疼惜并予以祈祷：：愿天堂里的一切都美好！
也愿生活中的社会更加美好，我们在享受方便的生活同时能够没有其它不足与遗憾！
林岱基
对于现在网友的漫骂声、新闻媒体，社会舆论的压力，作为滴滴公司掌门人，不做任何发表是最好的选择了，因为现在正处于网民热血澎湃的阶段，也处于风口浪尖之处，他只要发表任何言论或者有任何的风吹草动，都会勾起大家的质疑与评价，这也成了现在一旦出事，当事人很久很久才发话的原因了，也成了主流的逃避责任问题的方法了，也许会在大家气焰下去的时候，出来发一个声明。这就跟前段日子崔永元骂冯小刚事件一样，隔了很久冯才做出回应。
对于这件事，我个人觉得应该做反思的是国家。
第一：为何滴滴可以在中国做垄断市场？难道相关的部门没有做打击吗？在中国的法律里面好像有一条法律是不能做垄断市场的，但是为何滴滴能做到？他就神通广大直接藐视中国法律的存在？
第二：为何司机能在这么严打的中国可以明目张胆的强奸，故意杀人？是什么原因导致一个人如此疯狂？看过杀人犯女朋友的采访视频都知道，是因为贷款，还不起，才导致走上这么极端的事，但是他为什么能贷出这么多资金？小额贷款公司为何如此挑战人类的信任底线？
第三：当滴滴加入资本主义的时候，就已经做好了吸血的准备，至于后面的安全问题，应该是提前考虑到的，而不是出了事之后才考虑清楚，也不是犯了一次错误，还不改进，依旧我行我素，难道相关部门对之前的整改没有严格把关吗？
还有更多的问题，需要国家相关部门应该去反思，从根本上解决国家的问题，而不是只是嘴上说说给人民一个安定语言，而从未达到实际的行动。
更好的解决办法：设定下架时间，何时改造完善了，何时上架，如果再不改，直接永久下架，永久封杀，国家不杀一儆百，不能实际打压，后期还会出现此类的事情。
旅行工坊
说实话，我对程维的作派看不懂，不是我和他有过节，也不是我比他强，更不是我怀恨他，我和他根本不相识，我也不是从业出租公司或出租车司机。但我有几句话要说:
一、他凭借滴滴发了横财，但他腰包里的抄票滴满了血，有股血腥味，5月空姐的血还未干，8月又滴上赵小姐的血，如果还继续下去，说不定还要滴上多少人的血，难怪有人讥讽，滴滴公司就是滴血公司，不无道理，因为滴滴公司根本无视出行乘客的人身安全，保证出行乘客安全这一块，滴滴公司根本没有可行的、完备的安全风控体系。程维可能从来就没有去考虑过。
二、5月空姐被杀，程维不见身影，8月赵姓女孩被害，他又是老套路沿用，是他钱多了，面子大了，死几个人根本不会放在他心中，他可以用3倍价赔偿，他有的是钱，在他眼里，没有用钱摆不平的事。
有网友调侃滴滴公司“你尽管死，我尽管赔”。这是否是程维等滴滴高层的内心写照，不得而知。
三、作为滴滴公司掌门人，又有什么了不起，只不过是利用互联网技术创新赚了很多钱，难道出面个道歉就那么难吗?这是一种没有社会责任担当的行为体现。
四、不出面道歉是他的自由，但不符合社会的伦理道德，也许言重了，但一定是良药，苦口，却能利病，一定是忠言，逆耳，却能利行。
望程维三思!
宝庆资讯
作为网约车的创始人和最大受益者，应当很清醒目前的局面。网约车的无处不在，为无处不在的老百姓提供了交通便捷。这种创意无疑是有益的，但忽略了一个重大的问题就是提供服务的职业化。没有提供安全保障的职业化服务，这种服务是无法投入市场，参与市场竞争的。老百姓的眼睛是明亮的，作为网约车的创始人和最大受益者，积极回应还有市场立足的可能，消极应付必将遭受市场的淘汰。
刘俊利
我认为这是个案，个别事件，不能都怪滴滴。其他网约车或出租车也会发生类似事件。为什么都怪滴滴呢？就因为滴滴拒不透漏车主信息？咱们换位思考一下，如果你接个电话说是警察需要你提供你客户的信息你会提供吗？谁知道你是不是真警察。这样的事情发生不是滴滴的错，而是行业的错，每一个网约车企业都应该将系统与公安网连接，这样会省去很多不必要的流程，当然这需要监管部门去努力。其实相比一下有顺风车业务的网约车 ，滴滴的管理应该是最严格的，每次接单以及到达起点都要刷脸，比较严谨了，我认为相比嘀嗒要好的多。也许是滴滴处于行业的领头位置，占据了全国绝大部分市场，所以发生类似事件的概率会高。如果滴滴取消顺风车业务，那么嘀嗒或其他品牌会顺势崛起。谁又能保证嘀嗒不会存在类似问题？顺风车是一项非常便民的事情，如果想健康发展，交通监管部门就应该有所作为。我建议顺风车司机取消网上注册，应该到网约车企业现场注册，现场审核。并将车主信息报备公安机关备案。
