水是自然界中比热容最高的液体
也就是说
水才是散热最快最好的材料
但“水”用来做汽车冷却液
有以下两大缺点：
1､100度就容易形成蒸气；
2､容易变酸腐蚀金属和橡胶；
“无水”冷却液的出现就很好解决了以上两个问题
无水冷却液在施工时要完全去除发动机内的“水”
所以不会形成蒸气、也不会腐蚀金属
但无水冷却液也存在以下几个问题：
1､无水没有水后都是浓稠的油性液体，流动性较差！
2､无水油性液体浓稠，所以散热很慢！
3､无水中有有毒的乙二醇，乙二醇易变酸会腐蚀物体；
4､德系美系车换无水冷却液后，发动机温度会上升，对发动机寿命会有影响；
5､无水浓度要高于水，水泵要用更大的力才能工作，所以水泵会提前坏；
法国A9高性能冷却液刚好解决了“水”和“无水”冷却液的问题：
1､A9在冷却系统中能覆盖一层0.1微米的固态润滑膜，起到保护的作用；
2､A9是水性的液体，流动性好、散热好；
3､A9不含有毒的乙二醇，不易变酸、也更环保；
4､A9高性能冷却液 10年免更换；
所以法国A9它不是“无水”冷却液
它是“高性能冷却液”
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