水是自然界中比熱容最高的液體
也就是說
水才是散熱最快最好的材料
但“水”用來做汽車冷卻液
有以下兩大缺點：
1､100度就容易形成蒸氣；
2､容易變酸腐蝕金屬和橡膠；
“無水”冷卻液的出現就很好解決了以上兩個問題
無水冷卻液在施工時要完全去除發動機內的“水”
所以不會形成蒸氣、也不會腐蝕金屬
但無水冷卻液也存在以下幾個問題：
1､無水沒有水後都是濃稠的油性液體，流動性較差！
2､無水油性液體濃稠，所以散熱很慢！
3､無水中有有毒的乙二醇，乙二醇易變酸會腐蝕物體；
4､德系美系車換無水冷卻液後，發動機溫度會上升，對發動機壽命會有影響；
5､無水濃度要高於水，水泵要用更大的力才能工作，所以水泵會提前壞；
法國A9高性能冷卻液剛好解決了“水”和“無水”冷卻液的問題：
1､A9在冷卻系統中能覆蓋一層0.1微米的固態潤滑膜，起到保護的作用；
2､A9是水性的液體，流動性好、散熱好；
3､A9不含有毒的乙二醇，不易變酸、也更環保；
4､A9高性能冷卻液 10年免更換；
所以法國A9它不是“無水”冷卻液
它是“高性能冷卻液”
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