蘇北隴海鐵路線上重點城市,未來打造成江蘇北部重要的鐵路樞紐

新沂市

蘇北隴海鐵路線上重點城市,未來打造成江蘇北部重要的鐵路樞紐

新沂,簡稱“新”,古稱鍾吾,地處華北平原南端,江蘇省北部,蘇、魯兩省交界處,徐州市下轄市。新沂是沿東隴海城鎮軸中心城市,江蘇北部重要的交通樞紐,新興的工業和商貿旅遊城市。北接山東郯城,南隔沂河、駱馬湖與宿遷相望,西和邳州市相鄰,東與東海、沭陽毗連,是江蘇的正“北大門”,1952年以境內新開闢的新沂河得名,1990年2月撤縣建市。

新沂高鐵站命名“新沂南站”

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新沂南站為新建徐連高鐵客運站點,站址選定於新沂市城南小雁村,東至新華南路,西至上海路,北至323省道,南至徐連高速公路。

新沂高鐵站未來打造從區域交通樞紐變成幹路交通樞紐,最終形成“大字型”交通網絡。

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幾條鐵路幹線

一、徐連客運專線

連徐鐵路,又稱連徐高速鐵路,即連雲港至徐州鐵路客運專線,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“路橋通道”的組成部分.全線設連雲港、東海、新沂南、邳州東、後馬莊、徐州東等6個車站。

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二、規劃的合新高鐵

規劃的合新高速鐵路是即合肥至宿遷至青島鐵路合肥—新沂段的簡稱,又名合新客運專線,是連接皖 東北、蘇北的一條大通道。該項目起點安徽合肥,依次向東北部經定遠、明光、五河、泗縣、至江蘇宿遷、新沂,接入新沂徐連客運專線新沂南站至連雲港,在連雲 港境內通過在建青連鐵路“無縫對接”延伸至青島。

合肥至新沂高速鐵路已列入安徽省“十三五”及中長期規劃項目。是合肥與新沂兩個“一帶一路”重要節點城市的快速鐵路網,也是合肥至新沂的第二通道。

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三、規劃的臨淮高鐵

規劃的臨(沂)至淮(安)高速鐵路,簡稱臨淮高鐵,又名臨淮客運專線。該線路起自臨沂,途經河東、郯城、江蘇新沂、沭陽、淮安,終至淮安。

臨淮鐵路江蘇段為淮揚鎮鐵路北延段,線路全長約122公里,該段起自淮安東站經沭陽至新沂,在新沂接入徐連客運專線新沂南站。

淮安至新沂鐵路將成為京滬高鐵二線的一部分,京滬高鐵二線即京滬高鐵第二通道。

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