自己找乐173
现在的suv基本都是自动挡了，手动档，国产品牌的车有。
其一是东风风神，东风风神AX7指导价：8.98-13.18万 车主提车价，级别紧凑型SUV，发动机：1.4T/1.6T，1.6升 167马力，AX71.6T是PSA与宝马合作的发动机，而1.4T是东风风神自主逆向研发的，其1.6T发动机曾蝉联8年十佳沃德发动机称号。这款车定位于紧凑型SUV,其车型的长宽高分别为4696*1850*1712，轴距则是2712mm，坦白说尺寸这块还是挺满意的，因为买SUV主要是底盘离地距离高，路面通过性强。室内空间大，前后排坐着舒服车的外观大气上档次，带运动的风格，内饰有黑色和黑棕色两种选择。无论价位、质量都不错。
其二就是长丰猎豹是非常不错的选择，也是我喜欢的车型，越野车，质量好，维修保养便宜，烧油不挑油，开着放心。长丰猎豹是长丰集团旗下品牌，总部位于湖南省长沙市，是引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。黑金刚只是其生产众多车型当中一个比较在越野性能方面表现突出、质量过硬的一个品牌之一。此外还有许多如飞腾、骑兵等众多突出的车型……。
我今天主要推荐的一款车，就是猎豹，三菱技术，完美的驾驶体验，维修成本低，地盘通过率高，各种路面都能通过，日本三菱汽车的质量没有任何问题。我前年在头条也推荐了这个车，我还是喜欢三菱技术的，车的整体水平已经很好了，价位非常合适。
希望能帮到你，由于成文仓促，难免有不足之处，希望谅解。
颜梁81473211
60多，相信油车已玩几辆了？不想玩点新玩意？老两个外出旅行，插上插头就可显哈厨艺，不想住酒店还可野外露哈营，是不是很不一样？来个插混SUV，动力秒叫秒到。我也60后，以前一直不想要自动的，但是，由于身体的原因，只能自动。所以，去年换了台插混自动车。今年4~6月沿东、北边境自驾游近2万公里，体会到了与油车完全不同的好处及方便，再看看周边油车出行的旅友们，他们看我们吃热饭菜的眼神(他们都吃干粮水果)，值了。全程我才补充过4次电，都用回馈的电。回来发现，纯电行驶里程居然有近1500公里，没想到。在外正常保养了三次(浙江、黑龙江、四川)。
手机用户3186722190
你好：我刚退休也买了一辆大众途安L风尚版的没有天窗，1.4T自动档，2年半了没有毛病一直在用，今天向你推荐我买的这款车，出去旅游可以当床车用，不用改装把后排放倒就可以当床车用，去年家里装修时家里大衣柜，（可折）床，冰箱，洗衣机，长大餐台等等都是我这车装运，所以这车实惠外观小，内室空间大，有天窗车最好不要买。
用户大鍾
推荐您试驾一下讴歌RDX，相信您会感觉不错的，如果经济条件允许推荐您买四驱版本。
本人已经于本月初预订了国六版讴歌顶配RDX，下面谈谈为啥选定了这款车，我从去年起就在考虑换车，尽管本人的2.0tA4L也还不错，更何况才开了五万公里（去年只有四万多公里），且车况很好，无任何大小毛病，纯粹想换台中型SUV开开吧（包括中大型豪华轿车），当然经济上不存在问题是前提。为此从去年开始就不断的去了解各种相关汽车，从今年初上市的A6L到E300、宝马530运动版，还有宝马6系GT（630gt）和2.0t版Q7，重点多次试驾了GLC300L、X3（xdrive30i）和XC60，其中有的车反复试驾了好几次最终也没下决心，此时有点倾向于奔驰GLC300或宝马X3，正在犹豫不决时去了一趟北美探亲，在子女的建议下在多伦多分别试驾了三款日系车英菲尼迪QX50、雷克萨斯NX300和讴歌RDX，试驾后对RDX有些情有独钟，因本人的国内驾照不能试驾，就让孩子试驾，我坐副驾驶或后排位置感受吧，试驾后孩子建议我考虑RDX（儿子自己的座驾是2018款X5），我想着回国后自己亲自去试驾感受再定，于是有了本月初专程赶赴省城试驾了顶配版RDX（试驾车）的过程，RDX于2018年下半年首次由广汽讴歌引进生产下线国五版产品，这款在中国名不见经传的绝对小众型中型SUV小到几乎无人知晓无人问津（本人还是这次在加拿大知道讴歌这个名字的），想必广汽讴歌对首产的国五版仅仅只是探探路的尝试性小批量生产，进而希望为2019年的国六版的量产投档奠定良好的基础，毕竟这款车在北美市场销售很旺啊！好车不怕销量少，酒香不怕巷子深。本省唯一一家讴歌4S店座落在省城，紧挨着宝马宝泽4S店，宝马店毗邻大街，而讴歌店像个缩头乌龟一样窝在后面，不注意完全看不到，本人用导航才找进去，店里冷冷清清，不大的展厅只放了三台车，其中两台CDX和一台轿车（国五版RDX售罄等国六版上市）。我是唯一的客户，销售人员有好几个，楼上娱乐休息室还是不错的，我和朋友上去休息没看见服务生，难道是自助吗？各种饮品和点心水果都可以随便享用，还有一张比较不错的斯洛克台球桌供你娱乐，除了自己人没别的顾客，那么大的休息室就我们几个人，这与BBA形成很大反差，不过讴歌店的服务还是不错的。由于此前已经跟讴歌电话联系过，一进店就直奔主题RDX，很快试驾上了RDX（国五版试驾车）！试驾了一轮就有了购车冲动，于是答案揭晓就它了！这是我回国后试驾的唯一一款车，没有丝毫犹豫直接谈价订车！谈好价（由于购车冲动可能没谈到销售底线就定了），按约定立即缴纳2万定金坐等国六版RDX（本月底下线），很高兴的回到家，开始着手处理A4L（RDX的驾驶感受比我的A4好得不是一点哦！），至此已经低价处理掉了A4L。如果您有兴趣就去试驾RDX吧，本人真心推荐，那是真好！
针针出血
推荐长安欧尚X7
我想用这样的诗句来形容长安与欧尚在国内的发展也不为过，长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车，推出了CS系列、逸动系列、锐程CC等一系列经典产品，与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司。而欧尚作为长安汽车的子品牌，已经推出了好几款让消费者心动的车型，在人民大会堂发布的长安欧尚X7更是引领了汽车潮流，好颜、好值、好操控一个不落。
01
长安欧尚X7的勇气和自信何在？
在长安欧尚X7发布之前，有一款SUV型号大家应该知道，那就是宝马X7，价格是100万到162万之间，宝马旗下首款大型SUV，也是宝马品有史以来最大的一款车型。宝马X7的定位，准确的说，是承载式车身的7座大型豪华SUV。而在紧凑型SUV市场中，哈弗H6，吉利博越，比亚迪宋pro等多款车型已经是“占领山头当大王”，长安欧尚X7如何能在竞争如此激烈的SUV市场中冲出重围，请继续往下看。
而长安欧尚敢叫X7这个与宝马X7同样的名字或者代号，那么说明了它是有足够的底气和自信来给消费者一场汽车盛宴，话不多说，让我们来看一下长安欧尚X7哪里来的勇气和自信？究竟有哪些方面给消费者带来惊喜？
02
北京人民大会堂上市发布，身份注定不一般
长安欧尚X7在北京大会堂前整装待发 长安欧尚X7作为第一款在人民大会堂上市的车型，与其作为军工企业的有着很大的关系，其次也是表明了其拥有着扎实的品质。人民大会堂这个具备深厚历史意义和政治意义的地方，不是哪个车企想来就可以来的。欧尚，可谓是含着“金钥匙”出生，未来能走多远，且看欧尚如何全方面发力。
人民大会堂是中国全国人民代表大会开会地和全国人民代表大会常务委员会的办公场所，是党、国家和各人民团体举行政治活动的重要场所，也是中国党和国家领导人和人民群众举行政治、外交、文化活动的场所。人民大会堂每年举行的全国人民代表大会、中国人民政治协商会议以及五年一届的中国共产党全国代表大会也在此召开。
03
优势一 先进的汽车制造工厂
长安汽车工厂之冲压车间 作为汽车制造的第一个环节，可以说是最为重要的一环，发动机油底壳，制动器底板，汽车车架以及大多数车身零件都是在这个车间完成。长安欧尚的冲压车间，采用全封闭式设计，生产节拍快、噪音低、精度高、质检严格。为了得到更好的车身品质，该车间对不合格零件采取零容忍，对于品质，长安是认真的。
长安欧尚X7高强度车身长安欧尚X7采用超越同级的高强度板以及更高标准的防撞材料，只有通过冲压车间中精度高达0.0045毫米的检验仪检验合格后，才能使这些材料发挥更大作用。对于消费者而言，安全部分往往是最容易忽视且最重要的部分，而长安欧尚X7做到了从源头严格把关。
长安汽车工厂之焊接车间长安欧尚的焊接车间采用230多台机器人，带来高达95%的自动化率，拥有四车型柔性自动化焊接生产线，在关键焊点保证100%合格。值得一提的是，该车间采用100%在线监测方式，相较于传统的抽样检查方式，这样的方式更能保证长安欧尚的质量。
正是因为长安出色的焊装工艺，长安欧尚X7的车身尺寸、关键零部件等都拥有更高精度，这也会让长安欧尚X7在消费者所关心的噪音、车身共振方面带来越级表现。同时，高超的焊接技术也会让长安欧尚X7底盘更加扎实，带来更优异的驾控实力。
车身涂装是汽车的护肤美容，汽车是否颜值在线，很大程度上就取决于这道工艺。颜值从来都是一款车的“敲门砖”，而漆面是否高级是消费者第一眼便能感受到的部分，两江工厂出色的涂装技术能保证长安欧尚X7在漆面均匀度、光泽度、亮度、耐久度各方面均处于行业领先水准。
长安欧尚的涂装车间，高智能化，并且绿色环保。该车间采用多平台柔性共线生产，能自动识别不同车型、不同配置间的配色差异。车间所采用的喷涂机器人运作速度每分钟高达4.5万转，同时它还拥有极高精度，涂装过程快速且准确。
总装车间配备了柔性化总装配线，保证了下线车型拥有更高品质。该车间还引入了技术含量更高的扭矩控制系统，确保消除车身容易出现的异响。同时在该车间的外观监测线上共设有82个检测项目，将对超过1000个零部件进行检测，最大程度保证品控。装配水平将直接影响性能表现，长安欧尚X7最为重要的的动力系统在该车间中采用自动化输送、合装，能保证其1.5T蓝鲸发动机与7速双离合变速箱发挥出色性能水平，同时也让其性能表现更加稳定。
04
优势二 技术至上理念
从最重要的三大件（发动机，变速箱，底盘）讲起：
发动机：1.5T“中国心十佳发动机”动力领先同级、比肩合资
长安欧尚X7搭载的1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率；全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。还有双可变正时系统、5次喷射技术、轻量化全铝机体、水冷中冷等先进技术应用，保障了其高性能。该发动机曾获得“中国心十佳”称号，也是长安CS75 PLUS的同款发动机，并且已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，手动综合百公里油耗7L，自动百公里油耗7.4L，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。
① 更快的动力响应：在1450rpm即可达到265N.m的峰值扭矩，最大净扭矩在世界已量产同级别机型中处于绝对领先地位。
② 强劲动力输出：发动机从1450rpm到4500rpm输出的最大扭力一直保持在265Nm，大大优于同级别车型， 车辆起步、加速强劲，澎湃动力，更具驾驶乐趣。
③ 更低的油耗表现：通过使用高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术高效集成实现了较低油耗，整车油耗7.4L。
④ 优良的可靠耐久性：经过10余个城市及地区高温、4500米高寒、高原、高热、高温、高腐蚀、高里程可靠性验证，累计500万公里道路模拟用户可靠性验证，确保发动机可靠耐久性。
⑤ 多项先进技术：具备包括350bar缸内直喷技术、轻量化全铝机体、涡轮增压器，可变气门正时、水冷中冷器、 先进的热管理系统等先进技术，提高燃油经济性，保障加速响应性能，及使用的稳定性和可靠性。
⑥ NVH精细化调校：同竞争机型相比，具备更低的怠速、空载和满载加速噪声。发动机在怠速噪声低于61.8分贝，驾驶舱内怠速噪声更是低至37分贝。
湿式7DCT自动变速箱换挡更灵敏，更可靠耐用
① 该变速器由长安与英国研发中心自主研发，拥有专利35项，其中发明专利18项，累计已超过800余万公里整车道路可靠性测试，94.3%的最高传动效率，7速换挡更平顺。
② 国际一流供应商品质保证，长安欧尚X7 搭载的7速湿式双离合自动变速器，主要零部件由：博格华纳、舍弗勒、平和、哈姆林、贺尔碧格、嘉实多等国际知名供应商提供。
③ 相比干式双离合变速器更有优势，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出，带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。
底盘“黑科技”，降振制动超越同级更出色
① 长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心，由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美合资车型，抓地力强，无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。
② 同级唯一搭载柔性副车架，采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受；前麦弗逊式独立悬架结构紧凑，有效地增大了驾驶舱的空间，并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动；后多连杆式独立悬架能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。
除了三大件以外，增值的技术还有很多很多，大概列举一些，就不一一展开详述：
长安欧尚X7配备ABS+EBD+TCS+ESP+ESC+HBA+HBB+HHC+ARP+EPS+P 档自动驻车等全方位安全制动系统，关键零部件大量采用世界一流顶级供应商。反应及时的LDW车道偏离预警系统，33处震动解决方案，40处NVH解决方案；历经10万次开关试验的麦格纳全车锁，行业更快更强兼容5G的智能车机芯片IMX8，行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统， 全方位超高清“千里眼”远程视频系统，所有这些都代表着团队对这款车的全心投入和寄予的期待。
05
优势三 价格和服务，保你满意
7.77万-11.77万的售价一出，惊呆了很多的消费者，这个价格，真是让大家尝到了甜头，与同级别的H6，宋pro，博越相比，价格上都稍胜一筹，除了低价以外，还有需多的服务在打动消费者。
一重保养礼：终身免费基础保养，不设期限，不设次数，全国联保
二重质保礼：终身免费真质保（99.9%零部件），不设期限，不限里程，全国联保
三重流量礼：终身免费基础流量
四重置换礼：5000元置换购车补贴
五重增购礼：3000元长安系增购补贴
在加上荣获2019国际CMF设计奖的加持，让长安欧尚X7锦上添花。长安欧尚X7采用“仿生自然”的设计理念，通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等元素的融入，使自然元素与工业硬朗质感完美融合，给广大用户带来前所未有的设计美学体验，在全球知名专家的评鉴下获得国际CMF设计奖。
国际CMF设计奖 CMF DESIGN AWARD，是全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹）的专门奖项。旨在推动人们对CMF的认知，提高人们对CMF的认可与关注，共同思考CMF的创新价值、社会价值、人文价值、商业价值。
06
结束语
长安欧尚X7自推出来以来，月销量稳定在10000+，在今年1月份，达到了13007辆，跃居SUV排行榜第13位，超越了瑞虎8，宋pro，捷途X70等一众大家熟悉的车型，与排名第二位的大哥CS75一起排在了前列；
在大空间，高颜值，高配置的加持下，长安欧尚X7赢得了4.4万+消费者的认可，靠着先进制造工艺，自我投入研发的技术实力，和亲民的价格，优秀的后期服务，逐渐步入SUV热销排行榜，向Top5进军，"冲锋号"已经吹响，TA终将冲出重围，占领属于自己的市场，祝长安欧尚X7持续大卖！
磊磊侃车
福特撼路者，性价比最高，非承载车身，倍耐力蝎子轮胎，超强硼钢车身安全性无与伦比，扭矩大，动力足，爬山涉水如履平地，高大威猛，操控性堪比轿车，自驾游最理想的SUV.我是2018年买的柴油五座豪华版，两年了自驾游到了很多地方，天荒坪，指南村，莫干山，皖南川藏线感觉非常好!
却道好个凉秋1956
这个车好，广汽菲克Jeep自由光，动力强劲，价格实惠。
飘越32894122
这主要看你收入？我县城居住，国企干部退休，有房，有车，有存款。今年三月换第三台车，本田缤智1.5自吸，油耗6.3
大漠流沙993
还是买一辆标致5008吧，我买了个最高配，两年了开起来稳稳的没毛病太爽了，配置用料做工无与伦比，性价比无敌于天下！
惊蛰的人
买辆俩驱2.0欧蓝德比较好，自然吸气发动机，适合上岁的人使用，空间大，视野开阔，外观也可以。网上汽车之家看一下比较比较再到4S店看看。
