檢查道閘使用是否方便、簡單，除了道閘本身的質量之外，最重要的就是道閘的安裝。本文就為大家介紹一下，道閘的安裝以及安裝過程中的注意事項。
一、道閘常見問題
一、道閘杆落下後又自動起來原因：
- 1、落限位未限到位，即閘杆落下後道閘行程限位開關 紅燈沒亮，通過調節限位片即可解決。
- 2、彈簧拉力過大導致，可通過調節道閘內彈簧下部彈簧調節螺母或松彈簧絲桿解決。
- 3、地感線圈導致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導致，通過調節車檢靈敏度可解決。
二、刷卡或者遙控都無法起/落杆
原因：電機卡死，通過旋轉（活動）電機下方的黑色小 轉子即可解決。
三、啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！正常運行時，注意提醒行人車過落杆（尤 其老人和小孩）。
接線時一定要按接線圖操作。接好線後先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放於線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。
地感線圈佈線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離儘量短,接好後用幹水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
感應線圈繞好通電後線圈會產生低頻振盪。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關係。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。
道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘杆自動上起，則道閘正常。
讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，佈線時小心不要將線弄破。
控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。
地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。
二、道閘常見故障排除
線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
絲鬆動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘杆上下到位即可。
拐臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造成閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位：上下到位均採用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。
斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響可靠性和機械壽命。
三、道閘平衡狀態調節方法
將搖臂螺絲鬆開，使上活節與搖臂脫開，脫開後主軸即為自由狀態。
將閘杆按正常使用狀態裝好。
將閘杆用手推到豎直狀態。
將下拉鉤調至與彈簧下拉環輕輕接觸。並旋緊螺母將下拉鉤固定；
將閘杆用手推到水平狀態，鬆開手，此時若閘杆下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調整方法為：將閘杆垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態相反時則反向調節即可。
將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。
將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。
平衡調整完成。
四、道閘的安裝
1、線路預埋
按客戶要求機箱位置定好，需澆築混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土
2、固定機箱
機箱放固定位置，打開機箱門鬆脫固定帽子蝶形螺母（機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷）機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鑽頭垂直打孔（鑽頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘並緊固固定牢固。
3、閘杆安裝
道閘機箱固定牢固便閘杆安裝杆把位置用配備螺釘擰緊並確定閘杆傾斜需安裝叉杆調試好垂直水平狀態用手閘杆搖水平位置確定閘杆端部叉杆安裝位置並用螺絲叉杆固定牢固（無叉杆情況無需安裝）
4、外圍設備安裝
道閘安裝牢固並且調試完畢根據客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備控制線路並進行相關調試。
以上就是道閘安裝的主要過程，但是在道閘安裝過程中還有很多地方要注意，下面就是道閘安裝過程中的注意事項。
五、道閘安裝的注意事項
1.接線時一定要按接線圖操作。接好線後先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放於線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。
2.地感線圈佈線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離儘量短，接好後用幹水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
3.感應線圈繞好通電後線圈會產生低頻振盪。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關係。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。
4.道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘杆自動上起，則道閘正常。
5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，佈線時小心不要將線弄破。
6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。
7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。
編排|大米
校對|栗子
審核|老王
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