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推薦兩款。
1三菱勁炫
勁炫搭載的是2.0L的發動機，最大功率可以達到150馬力，峰值扭矩為198N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱。同時增加了1.6L搭配5速手動變速箱的動力組合。
外觀當面，標準版與其他版本都採用了三菱家族“鯊魚嘴”式個性前臉和炯炯有神的前大燈，看上去多少有幾分滑稽和誇張。而最大的變化就是中網格柵和霧燈裝飾板的周圍去掉了鍍鉻裝飾，雖然不可避免的少了一些時尚、動感，但和主流的車身顏色卻更加搭配。儘管是最入門車型，也同樣配備了前霧燈和近光視鏡，既提示聲了車頭的視覺效果，也更便於夜間行車的安全。
2 斯柯達柯珞克
柯珞克秉承了德系駕控基因，搭載了代號EA211的1.2T與1.4T發動機，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱，提供強勁動力的同時，還擁有更低油耗水平。
外觀方面，柯珞克的造型採用了典型的斯柯達家族設計，車頭凹字形中網加上分體式大燈設計辨識度非常高，保險槓下沿貫穿式隔柵使整車看起來更具運動氣息。車尾C字形尾燈辨識度很高，牌照框上方的橫向線條大幅度延展的設計讓整個車尾看起來更加飽滿穩重，而字母樣式的車尾Logo也為車尾增添了幾分個性。
一隻於有才
13-14萬元的裸車價格目前只能買到入門級的合資緊湊型SUV和主流的小型SUV。
入門級的緊湊型SUV建議大眾探歌，這款車是大眾車系裡為數不多造型運動的車型，比較適合年輕消費者。雖然尺寸不大，但是軸距達到了2680mm，車內乘坐空間比較寬敞。動力上搭載了1.2T、1.4T高低功率三款發動機，自動擋車型匹配的都是七速雙離合變速箱，動力總成廣泛搭載在大眾其它車型上，可靠性沒有問題。
算上終端優惠，13-14萬元可以買到1.4T低功率的所有車型，1.4T高功率的入門車型。1.4T低功率頂配和1.4T高功率低配都是進取型，配置一樣，後者價格高了5000元，動力上多了19馬力，值不值就看個人的駕駛習慣了。
主流小型SUV推薦本田繽智和XR-V，兩款車是姊妹車型，產品力沒有根本差異，都可以選擇。繽智和XR-V的優勢在於空間足夠大，沒有小毛病，二手車保值。新款車型取消了之前的1.8L發動機，換成了1.5T，就是思域那臺，最大功率177馬力，峰值扭矩220N·m，動力還是挺強的。
裸車13-14萬元基本上能夠買到除了頂配的所有車型，1.5L和1.5T車型都能買，不過考慮到此前1.5T發動機的機油增多問題，建議還是購買1.5L車型。
車界微視
按照你的條件推薦兩款車:
1、探歌1.4低功率版本，售價12.58萬-13.28萬
探歌作為一汽大眾收款緊湊型SUV，出自大眾MQB平臺。4318*1819*1582尺寸，2688的軸距，使用了大眾最新設計。
優點:車內空間大，座椅厚實乘坐舒服；外觀時尚動感；車內噪音控制不錯。
缺點:車內塑料靈活材質比較多；雙離合變速箱，低速不線性，有小抖動；懸架調教比較偏硬。
2、領界1.5T，江鈴福特的第一款家用SUV，售價10.98-16.88萬。4580*1936*1674尺寸，2716的軸距
優點:配置高；後排空間大；動態cvt變速箱平順性不錯。
缺點:cvt變速箱動力銜接比較慢；噪音控制不太好！
同級車型，這兩款車性價比都比較高！
另外也推薦幾款自主品牌的車型，榮威rx5 max、長安cs75 plus，名爵hs，博越。
現自主品牌已不同以前，品質有了大的提升。在人機互聯方面以及性價比方面遠超合資車型。
建議先在網上了解參數和口碑，然後去現場試駕體驗。祝你買到心儀的愛車！
在路上110307256
不管是緊湊的還是入門的買車都要買到一臺符合自己心意的車，畢竟是自己駕駛的。今天給大家推薦一下德系的緊湊型suv和韓系的緊湊型suv。
德系車型推薦
大眾探歌，從車輛的外觀來說，這款車是大眾所有車系裡不多造型的運動車，身長寬高4318*1819*1582尺寸足夠日常的需要，比較適合年輕的消費人群，使用2680mm的軸距設計讓這臺車的空間不會出現擁擠感，所以啊大家不用擔心後排空間較小，滿足我們的日常出行還是綽綽有餘的。動力上搭載了1.2T、1.4T高低功率三款發動機，自動檔車型則匹配的都是七速雙離合變速箱，底盤懸架前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架，行駛起來不會有多餘的回彈，這樣的動力配置足以滿足我們的日常使用。整體的設計給這臺車帶來了年輕運動的感覺，可謂是動感十足哦。13-14萬預算，加上廠家給的終端優惠，可以購買到1.4T低功率的所有車型，1.4高功率的入門車型。
韓系車型推薦
現代ix35，目前在售的ix35新車配置售價區間為11.99-16.19萬元。提供了2.0L和1.4T兩種動力組合，有著較大的進氣格柵，前包圍造型簡單，除了兩側前霧燈，還配備了轉向輔助照明功能，很實用。內飾設計相對而言更為簡潔，配色更是單一，這對於年輕消費群來說，還是有些不容易接受的，但是中控屏的出現，又可以讓人提起興致。最後ix35也是合資品牌緊湊型suv中的佼佼者之一，同時也在於其上市時間較早，並且一直以來都是秉承著省油、配置高的特性和較為親民的售價，更是它搶佔市場的有力武器。ix35目前優惠在1.8左右，預算在13-14萬的可以購買到所有車型。
總的來說，這個價位的合資suv選擇不算特別寬泛。不過如今車市行情不景氣的情況下，很多合資車企的優惠力度很大，大家可以在當地的門店詢價對比，充分考慮實用性和性價比，買到自己心儀的車型。
馬頭人車庫
這個價位可選的合資SUV實在是太多了
日系的逍客、XR-V、繽智這幾款都還可以，逍客賣的最好，2.0L排量，動力夠用，這個價位的配置稍差點，至於XR-V和繽智，可以選到配置稍高動力強一些的1.5T版本的車型，這兩款其實賣的也還不出，三款車搭載的都是CVT變速箱，保養都比較便宜，看你個人喜好。
美系的車型可選的有昂科拉或者創酷，這兩款也可以說是換標車型，創酷更具性價比，前提是你不介意三缸，並且如果要入手可以等等，優惠巨大。
德系的有上汽大眾的途鎧，這個價位裸車差不多可以上次頂配或者頂配了。
最主要是自己去試駕，實際去看車，看看自己最喜歡哪款就入手哪款。
車市風向
這個價格為什麼還考慮合資品牌呢，現在中國品牌在這個價位已經做的很好了，部分車企甚至超越了合資，比如長安汽車CS75PLUS，吉利博越，上汽榮威RX5等。
其中，新上市的長安CS75PLUS值得期待，頂配在15左右，入門級在10萬多。
配置方面，新車配有自適應巡航、預警輔助制動、盲區監測、車道偏離、無鑰匙進入/啟動、全景天窗等配置。此外，該車最大的亮點在於配備了遙控代客泊車系統，可以通過鑰匙遙控車輛自動泊車。
動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。
汽車屆的一顆螺絲釘
捷達VS5
捷達VS5是捷達從今年三月份上海車展上成立大眾子品牌後的第一款SUV車型，雖然捷達脫離了大眾成立了自己的品牌，但是生產製造依然是在一汽大眾的工廠裡。
VS5的發動機是來自大眾的EA211 1.4T高功率版本的發動機，在中國的大地上帶著這顆心臟跑的車沒有一百萬輛也得有幾十萬輛，質量可以說是可靠了。這麼多年來大眾一直不捨得淘汰這款發動機，也足以說明廠家方面對這款發動機的信賴。
變速箱方面，採用了來自豐田愛信的6速手自一體變速箱，大眾的代號叫AQ250，大眾自家自然吸氣自動擋的車型採用的都是這款變速箱，保有量之巨大，質量之穩定也是久經市場考驗。6AT自動變速箱的加持我想肯定也會讓很對對於DCT雙離合變速箱望而卻步的消費者喜出望外吧，畢竟6AT相比於這個價位下的DCT雙離合變速箱就是像德芙巧克力那般絲滑的存在。
底盤懸掛方面妥妥的也是大眾的味道，畢竟脫胎於MQB的平臺，再不像大眾能不像到哪兒去呢？
但是內飾用料上好像比大眾差了那麼點意思，畢竟大眾在這方面本就就比較摳門了。雖然滿滿 的硬塑料在那裡擺著，但是預售價在那裡擺著呢，頂配不過11.98萬元的價格，三蹦子覺得還是挺香的。
捷達品牌雖然脫離大眾，但是依然是大眾的子品牌，捷達目前的消費目標是對準年輕人，依靠大眾的造車工地再加上一汽賦予捷達的一些新鮮的元素，捷達VS5性價比很不錯，可以考慮一下
開三蹦子的三蹦子
這個價位，最佳選擇是智跑或者IX35。2.0L ，6AT。
華商侃車
北京現代ix35，，智跑。優惠大，省心。緊湊型的空間也合適。
騎著雅迪去修車
為什麼沒人推薦三菱奕歌呢😓😓
