全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力樑,又以價格致勝

近日,奧迪在線上發佈了全新一代奧迪A3 Sportback車型,這是A3的第四代車型,其與此前發佈的第八代高爾夫、西雅特LEON基於相同的MQB平臺打造。新車將於3月在歐洲大部分國家開啟預售,首批車輛將於5月初交付。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3 Sportback車身尺寸為4340×1820×1430mm,軸距為2640mm,較上一代車型,長度與寬度均增加了30mm,高度與軸距不變。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


外觀方面,全新A3相比老款車型顯得更加兇悍,大面積的六角形家族式蜂窩格柵的邊角更加尖銳。此外,該車所採用的的矩陣式LED前燈組的日間行車燈進一步實現設計創新,它們由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,可產生特殊的光信號,增強了新車的辨識度。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


而在後包圍部分,新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計,增加了一絲運動氣息。此外,新車或將採用隱藏式排氣設計。尾部的變化同樣是以全新的大燈為主,造型上跟前大燈相呼應,視覺效果突出。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


內飾方面,新車整體內飾設計採用了全新的風格,中控臺向駕駛員一側微傾,多邊形元素配合分層式中控臺設計讓該車看上去更具時尚感。同時,新車將標配10.1英寸的液晶控制觸摸屏,還有12.3英寸液晶屏可選。同時新車搭載了最新一代MMI交互系統。相較前代而言,其應用的MIB 3主處理器計算速度提升了10倍,進一步優化了信息娛樂、路線規劃等常用功能。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


而新車座椅上89%的紡織品以及地毯均是由回收的PET塑料瓶製成,這些PET塑料瓶經過加工後變成了紗線,雖然在外觀還是在質感上均與傳統紡織品無異,但毫無疑問這又是省成本的一種做法。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


新車行李廂容量為380-1200升(後排座椅放倒時),並可調整後備廂地板高度,對其容量進行分割。值得一提的是,該車還可選裝腳部感應電動尾門。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


動力方面,新車將提供1.5T汽油發動機(150馬力)、1.5T汽油發動機+48V(150馬力)以及1.0T三缸發動機(110馬力)等。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱,輕混車型僅匹配雙離合變速箱。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


值得一提的是,官方表示所有最大功率低於150馬力的車型均配備的是扭力梁式非獨立後懸架;而功率更大的150匹車型則為多連桿獨立懸架。另外全新奧迪A3還加入了自適應阻尼可變懸架技術、漸進式轉向系統、quattro drive適時四驅技術等。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝


總結:全新奧迪A3無論是造型設計還是內飾都有了全方位的提升,對於年輕消費者而言極具吸引力。值得一提的是,根據此前信息來看,未來國產版全新一代奧迪A3三廂版車型還將有望進行加長,能更好的滿足家用需求。雖然低功率版車型的後懸架減配成扭力梁,但倘若價格合理,全新奧迪A3或將仍然會成為爆款。

全新奧迪A3搭載1.5T發動機,低功率配扭力梁,又以價格致勝



分享到:


相關文章: