Hello，氫雲鏈「氫雲週報」全面上線啦！
「氫雲週報」是氫雲鏈旗下的全新欄目，包含政策、行業投資、市場行情等板塊，每週一期，為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新行業動態。在這裡，你可以全面瞭解各國氫能政策與風向，掌握各地與企業的氫能發展動態。
接下來為您奉上2020年3月7日-3月14日「氫雲週報」。
一、國內外行業動態
1、中車電動、南通皋開2款燃料電池汽車上榜第3批新能源推薦目錄
近日，工信部在官網發佈了第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，同時發佈了2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。在第3批推薦目錄方面，同樣僅有有兩款汽車上榜，分別是中車電動的城市客車與南通皋開的廂式運輸車，其燃料電池系統分別由上海捷氫與江蘇氫能配套。
2、重慶兩江新區雲簽約吸引投資62.8億元，明天氫能氫燃料電池項目在列
近日，重慶兩江新區應用5G技術舉行“新基建·智能網聯”雲簽約專場活動，簽約項目總投資62.8億元。此次雲簽約聚焦“新基建”領域，涉及氫能源、無人機智能物流、智能駕駛等一批大數據智能化項目。其中，明天氫能氫燃料電池項目將在兩江新區建設明天氫能西南工程中心及氫能燃料電池系統及核心部件研發和生產基地；
3、武漢工業富聯攜手潓美醫療捐贈價值5000萬氫氧氣霧化機
近日，在富士康科技集團的統籌下，工業富聯與上海潓美醫療科技有限公司聯手，向武漢市政府捐贈1000臺由潓美醫療研發、工業富聯協助生產，總價值5000萬元的氫氧氣霧化機。據悉，“氫氧混合吸入氣治療法”已被列入《新型冠狀病毒肺炎診療方案(試行第七版)》。“氫氧氣霧化機”能改善氣道阻力，增加氧氣彌散度和氧流量，改善呼吸困難(急性呼吸窘迫)的症狀，運用氫分子還原惡性自由基，起到抗炎、抗毒副反應的作用，可用於新冠肺炎患者的康復治療。
4、國電投濱海氫谷項目總部基地落地福州長樂區
近日，福州市長樂區舉行2020年第一批招商項目視頻簽約活動，與上海均和集團國際貿易有限公司、國家電力投資集團有限公司福建分公司、長樂恆申合纖科技有限公司等簽約11個項目，協議引資共達348億元人民幣。據悉，當天簽約的11個項目涉及智能製造、平臺經濟、海上福州、數字經濟、總部經濟、軟件、新能源、黃金交易等產業，將有力推動長樂產業轉型升級和濱海新城戰略性新興產業集聚。其中，國家電力投資集團公司福建分公司相關負責人表示，將在長樂區落地區域總部基地、濱海氫谷、海上風電、海底電纜等項目，打造氫能產業鏈，推進福州市氫能產業發展，助力“生態之城”建設。
5、世界領先的氫燃料電池核心技術正式落戶重慶璧山
近日，重慶高新技術產業研究院在璧山與新加坡淡馬錫理工學院舉行“雲簽約”儀式，雙方將在璧山共建重慶燃料電池技術創新中心，與重慶兩江新區、長壽、北碚等地氫能源電池產業形成產業鏈，完成重慶氫燃料電池產業佈局。據悉，新加坡淡馬錫理工學院的氫燃料電池核心技術是目前全球最先進的技術之一，申請了7項國際發明專利，並且已經獲得美國、歐洲、中國以及新加坡專利授予權，其產品已經試用於mini賽車、大疆無人機等。
6、國電投氫能公司採購2套1kW燃料電池測試及配套設備
近日，氫雲鏈從相關渠道獲悉，國電投氫能科技發展公司正在進行招標採購2套1kW燃料電池測試及配套設備。 據瞭解國家電投集團氫能科技發展有限公司在2017年成立，主營以氫燃料電池為核心的氫能關鍵技術開發與產業化項目，2019年國電投曾和北汽福田、北京億華通、中船重工等多個企業、政府簽訂氫能合作協議。
7、總投資4億元，國電投燃料電池雙極板及裝堆中試生產線基地項目正式簽約寧波慈溪
近日，寧波市舉行6個重點項目簽約，總投資31.5億元的集中籤約會。其中，總投資4億元的燃料電池雙極板及裝堆中試生產線基地項目在此之列，氫雲鏈從相關渠道瞭解到，在去年1月份，國家電投集團與寧波市政府簽署的戰略合作協議，將推動氫能產業在該地的發展。而重點推進雙極板和氫燃料電池總裝兩條中試線、氫能產業園一期建設、氫能交通示範應用等項目實施，及雙極板生產製造公司和電堆總裝產線公司的籌備及設立。
8、襄陽市項目需求清單即將公佈，氫燃料電池項目為重點
近日，氫雲鏈從襄陽市招商局獲悉，襄陽市招商引資網絡推介會將於12日舉行，屆時將公佈襄陽市項目需求清單，涉及7大領域90個重點招商引資項目，項目投資總額達1100億元。襄陽市希望引進氫燃料電堆、電池系統生產基地項目，因為現階段氫燃料電池主要應用在城市公交領域，襄陽有東風旅行車和九州汽車兩大客車生產企業，在襄陽發展氫燃料電池產業，可以更加貼近市場；
9、大同經開區發佈招商引資項目清單，氫能源產業基地項目排名首位
近日，氫雲鏈從大同經開區官網上了解到，近日大同經開區正式發佈2020年招商引資項目清單，其中氫能源產業基地項目排名首位。據悉，該氫能項目規劃面積為1000畝，採用獨資或合資投資方式，其主要投資亮點為大同市氫都新能源產業城總規劃面積50平方公里，起步區面積10平方公里，2018年10月底開工建設，項目涵蓋高端裝備製造、新能源、新材料、新一代信息技術等戰略性新興產業。氫都新能源產業城各個項目都要建成大同轉型發展的標杆，建成“煤都”向“氫都”“新能源產業之都”轉變的樣板，建成資源型地區走出轉型新路的示範。投資及效益為項目投資5-20億元（因項目確定），預計年產值可達50億元，實現利潤10億元。
10、年產2000輛，投資12.7億，福田汽車氫燃料商用車及測試能力建設項目進入監理招標階段
近日，氫雲鏈從相關人士渠道瞭解到，醞釀近10個月後，總投資12.7億元、綜合年產能2000輛的福田汽車氫燃料商用車及測試能力建設項目，已進入監理招標階段，整體計劃工期552日曆天。儘管之前福田官方否認了這一項目與豐田等合作伙伴存有關係，但據福田汽車董秘辦工作人員透露稱“氫燃料商用車及測試能力建設項目投入運營後，將部分服務（2022年）冬奧會。”
11、雄韜股份：大同氫能產業園正式開啟復工建設
近日，氫雲鏈從雄韜股份瞭解到，包括雄韜氫雄大同氫能產業園在內的大同經濟技術開發區新建續建項目集中開工建設。據悉，雄韜氫雄大同氫能產業園1#主廠房，計劃於5月10日施工完畢，園區其它配套設施計劃於6月10日施工完畢。
12、2019年中國氫燃料電池雙極板市場規模達2.85億
據相關機構調研數據顯示，2019年中國氫燃料電池雙極板市場規模為2.85億元，同比增長14.00%，增長的主要原因是受電堆出貨量增長帶動。該機構表示2019年，石墨（含複合）雙極板市場佔比為78%，較2018年下降6%，主要受國內金屬雙極板和金屬雙極板電堆生產主體增多，金屬雙極板電堆出貨量增長影響。但目前，金屬雙極板市場佔比較小，主要是因為國內金屬雙極板技術尚處於研發期，技術成熟度較石墨雙極板低。
13、廣州公交集團第三公共汽車有限公司2019年燃料電池公交車輛採購項目成交結果公告
近日，廣州公交集團第三公共汽車有限公司發佈了2019年燃料電池公交車輛採購項目成交結果公告。此次招標共15輛燃料電池公交車。廣州開沃新能源汽車有限公司以單價250萬元的價格中標。
14、中汽協發佈2月最新產銷數據：環比下降83.9%，燃料電池產銷均為0
今日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發佈最新產銷數據，今年2月，汽車產銷同比大幅下滑。汽車產銷分別完成28.5萬輛和31.0萬輛，環比均下降83.9%，同比分別下降79.8%和79.1%。其中新能源汽車方面，2月，新能源汽車產銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。其中純電動汽車產銷分別完成8342輛和10680輛，同比分別下降80.5%和72.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1609輛和2228輛，同比分別下降89.5%和82.9%；燃料電池汽車產銷均為0輛。
15、總投資400億，東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目正式開建
近日，氫雲鏈從相關渠道獲悉，中國五環工程有限公司在廣東省茂名市的首個EPC項目—東華能源(茂名)烷烴資源綜合利用項目配套庫區(一期)項目低溫罐區工程樁施工正式開始。據悉，茂名烷烴資源綜合利用項目總投資400億元，由東華能源股份有限公司和廣東省金輝新材料股權投資中心強強聯合，共同在茂名濱海新區打造一個以丙烷脫氫為龍頭的世界級綠色化工和氫能源產業園，是茂名建市60週年再出發的重大產業項目。
16、大唐山西：5000噸/日，制氫+儲氫+加氫同步建設
據大同日報報道,今年年初，雲岡熱電公司與大同攸雲企業管理有限公司簽署山西省首座氫儲能綜合能源互補項目合作協議。目前，該項目正在抓緊選址。為確保項目順利實施，雲岡熱電公司近日成立了制氫項目專項工作小組，明確了工程方案、設備選型、編制預算、安全管理等各環節的責任，全面加強過程把控。
17、中智天工風電制氫項目即將在張家口開建
近日，中智天工有限公司風電制氫項目推進座談會在河北康保縣召開，康保縣縣長魏紅俠表示此次座談會標誌著風電光伏發電綜合利用（制氫）項目已經進入了實質性的推進階段。氫雲鏈瞭解到，在河北省印發推進氫能產業發展實施意見中，也明確提到了要加快推進中智天工風電制氫一體化等項目建設。
18、9家18款新能源車型上榜第三十批《免徵購置稅目錄》
今日，工業和信息化部稅務總局聯合公告了《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三十批），本批次共計列入321款新能源車型。1、從產品類型看：乘用車97款；客車110款；貨車16款；專用車98款。2、從動力類型看：純電動227款（含客車89款，乘用車77款，貨車16，專用車95款）；插電式混合動力26款（含乘用車20款，客車5款，專用車1款）；燃料電池18款（含客車16款，專用車2款）。氫雲發現，特斯拉(上海)有限公司生產的特斯拉MODEL 3在列。
19、內蒙古2020年重點經濟合作項目（第一批）發佈，烏海市海南區車用氫燃料電池在列
近日，氫雲鏈從內蒙古發改委獲悉，內蒙古第一批2020年重點經濟合作項目正式發佈，涉及裝備製造、能源、化工等項目。其中個，烏海市海南區車用氫燃料電池位列儲能項目裝備製造之列，氫雲鏈瞭解到，上市公司鴻達興業發佈公告稱，子公司烏海化工在烏海市海南區海化工業園建設的第一座加氫站於日前成功投入使用，向氫燃料轎車、大巴車及工業車輛提供氫氣。據悉，這也是內蒙古建成的第一座加氫站。烏海化工擬在烏海市的其餘7座加氫站的建設，正在有序推進中。
20、金能科技新材料與氫能源綜合利用項目全面進入復工建設
近日，氫雲鏈從相關媒體瞭解到，青島西海岸新區的金能科技新材料與氫能源綜合利用項目現場全面進入復工建設；據現場負責人透露，受疫情影響，項目施工進度較原計劃延遲了至少一個月。不過，預計到3月中旬，項目建設將基本恢復正常。氫雲鏈瞭解到，金能科技新材料與氫能源綜合利用項目是西海岸新區第33個百億級項目，也是山東省首批新舊動能轉換項目。而金能科技一期項目所包括的90萬噸/年丙烷脫氫裝置、45萬噸/年高性能聚丙烯裝置、48萬噸/年橡膠高分子生產線以及60萬立方丙烷洞庫項目。
21、霍尼韋爾制氫技術再次入圍中國大型石化項目
近日，霍尼韋爾UOP宣佈，浙江石油化工有限公司（以下稱“浙江石化”）將在其位於浙江省舟山市的煉化一體化二期項目中安裝四套霍尼韋爾UOP Polybed™ 變壓吸附 (PSA) 裝置，以供應高純度氫氣。據霍尼韋爾介紹，浙江石化舟山煉化一體化項目的一期和二期項目均已採用了霍尼韋爾UOP的工藝技術授權、工藝包設計和催化劑等服務和產品。舟山項目建成後有望成為中國大型的原油制化學品一體化化項目，也將躋身全球大型同類項目之列，主要生產製造聚酯、薄膜和纖維以及燃料的石化產品。
22、單臺62.5萬歐，德國科隆運營商RVK將採購15輛Solaris氫燃料電池巴士
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，德國科隆地區公共交通運營商RVK增加了燃料電池巴士車隊計劃從2021年起，採購15輛Solaris氫燃料電池巴士，並陸續併入RVK車隊。根據RVK負責人表述，科隆與烏珀塔爾市將聯合採購Solaris公司燃料電池巴士，得益於補貼和業主的批准，這使得科隆“能夠遵守基金管理局規定的每輛巴士625000歐元的最高價格”。
23、美國研發低成本催化劑用於水分解制氫，產氫速率是原來的10倍
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Laboratory）和華盛頓州立大學（Washington State University）的科學家們組成了一個合作研究團隊，研發了一種採用更便宜、儲量更豐富材料的水分解系統。據悉，該研究小組通過在鹼性條件下或在利用陰離子交換膜電解槽的基本條件下分解水，以解決該問題，此種電解槽無需貴金屬催化劑。而洛斯阿拉莫斯國家實驗室研發的電極粘合劑與華盛頓州立大學研發的催化劑結合，能夠將制氫速率提高到原來陰離子電解槽制氫速率的近10倍，因而可與更昂貴的質子膜電解槽的性能相媲美。
24、豐田Mirai加入歐洲議會（MEP）車隊
近日，據國外網站報道，為了在歐洲市場進一步推廣氫技術，豐田Mirai已加入歐洲議會（MEP）車隊，並在3月2日至3月16日之間，在布魯塞爾地區以及布魯塞爾和斯特拉斯堡之間進行測試，旨在進一步在歐洲市場推廣氫技術。據悉，這輛車將在位於扎芬特姆的豐田技術中心內的加氫站加註氫氣，在開車前往斯特拉斯堡時，它將利用H2Mobility在德國的加氫站網絡加氫。通過測試豐田Mirai，歐洲議會希望支持其對零排放車輛和各自替代性能源基礎設施的倡議。
25、全球首艘液化氫運輸船成功搭載液化氫儲罐
近日，氫雲鏈從日本川崎重工瞭解到，由川崎重工建造的全球首艘液化氫運輸船“SUISO FRONTIER”號在川崎重工旗下播磨工廠完成液化氫儲罐吊裝。據悉，“SUISO FRONTIER”號於2019年12月下水，此次安裝的橢圓形液化氫儲罐長25米、高16米，能儲存1250立方米的液化氫。該儲罐採用真空絕緣雙殼結構，借鑑了陸上液化氫儲罐和液化天然氣儲罐等技術經驗，實現了高強度和高隔熱性能。川崎重工表示，該船將在川崎重工旗下神戶工廠進行船內配管安裝及舾裝工作，2020年10月完工後將正式開始海試；預計在下一個財年投入試運營，將澳大利亞製造的液化氫運至日本。
26、三菱拿下首個燃燒100%氫燃料J系列燃氣輪機訂單
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，三菱日立電力系統公司（MHPS）表示已經從美國猶他州國有山間電力公司（IPA，Intermountain Power Agency）獲得了首個燃氫燃料的先進燃氣輪機訂單，該機組旨在過渡到可再生氫燃料，從能夠燃燒30%氫氣和70%天然氣混合燃料過渡到100%氫燃料。MHPS子公司三菱日立電力系統美國公司（MHPSA）表示，合同涉及2臺M501JAC重型燃氣輪機，這也是行業內率先專門設計和購買燃氫燃料燃氣輪機，從而為全球工業提供一條從燃煤發電，再到天然氣發電，最後再到可再生氫燃料發電的發展路線圖。
27、日本建築業巨頭紛紛涉足氫能應用技術開發
近日，據日本媒體報道，戶田建設、清水建設等日本建築業巨頭紛紛涉足氫能與可再生能源應用技術開發，並將其與打造未來舒適居住空間具體結合，從建築業角度推動未來“氫能社會”的實現。氫雲鏈瞭解到，戶田建設擁有海上風力發電業務，提出了發展管道氫氣，綜合利用風能、太陽能等可再生能源，打造未來智慧城市的具體方案。而清水建設則正在與日本國立產業技術綜合研究所合作，開發建築物內安全利用氫氣的系統。
28、現代汽車參與開發氫動力挖掘機 擬2023年銷售
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，現代建築設備公司(HCE)正與現代汽車集團、現代摩比斯公司在京畿道永仁寺的馬布克研究中心合作共同開發氫動力叉車和中型/大型容量氫動力挖掘機。按照計劃，現代汽車和現代Mobis將設計和製造氫燃料電池系統,包括電力包；而現代建築設備公司將設計、製造和評估挖掘機和叉車的性能。大規模生產和分銷的目標日期已設定為2023年。
29、每天可產生100升氫氣，日本東北大學成功研發溫泉水製備氫燃料技術
近日，據日本《河北新報》報道，日本東北大學環境科學研究所用溫泉水製備氫燃料的實驗取得成功。據悉，此項目市東北大學與溫泉資源豐富的仙北市合作，使用當地玉川溫泉湧出的強酸性溫泉水製備氫氣，東北大學環境科學研究所土屋範芳所長介紹，溫泉水和廢棄鋁材產生化學反應的裝置每天可產生100升氫氣。該技術正處在從基礎研究邁向實用化研究的階段，未來技術走向實用化和商業化需要企業加入共同研發。
30、韓國能源研究所將研發家庭建築用的燃料電池系統
近日，據外媒報道，韓國能源研究所與東亞華成公司共同投資成立了一家實驗室公司Dong-A FuelCell。據悉，新公司將基於韓國能源研究所的5kW高溫聚合物電解質膜燃料電池系統技術，研究開發家庭建築用的燃料電池系統。該系統能夠產生電能、熱能以及製冷，與傳統的燃料電池相比更具經濟效益。Dong-A FuelCell表示，將在2020年發佈相關產品，然後計劃擴大產量並將更多技術轉移到海外市場。
31、Rotax正在推出其首款零排放雪地概念車
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，經過廣泛的研究和開發，Rotax正在推出其首款零排放雪地概念車。據悉，新的Lynx HySnow是基於Lynx 69巡遊者號雪地摩托進行改裝的，該車型已在奧地利滑雪區服役多年。相關人士透露，該車已完全改裝，配有一個高質量的電動動力系統，包括一個氫燃料電池系統。
32、普拉格能源：2019財年第四財季歸母淨利潤-1169.80萬美元，同比增加30.62%
近日，普拉格能源公佈財報，公告顯示公司2019財年第四財季歸屬於母公司普通股股東淨利潤為-1169.80萬美元，同比增長30.62%；營業收入為9820.20萬美元，同比上漲64.16%。
33、阿伯丁大學發現新型化合物改進燃料電池 為汽車/家庭提供動力
據外媒報道，蘇格蘭阿伯丁大學（the University of Aberdeen）的研究人員發現了一種新型化學複合物，有可能會徹底變革燃料電池技術，有助於減少全球碳排放。此種化學複合物稱作“六方鈣鈦礦”（hexagonal perovskites），可能是釋放陶瓷燃料電池潛能的關鍵所在。
34、英國“氫能專責小組”正式成立
近日，英國“氫能專責小組”在該國議會正式成立，並得到英國石油公司、殼牌等10家國際知名能源企業的支持。該組織將與包括政府、工業界和公眾在內的利益相關者形成廣泛的同盟，以此來推動對氫能的投資，促進其大規模部署，使英國成為世界氫能領域的領導者。
35、歐盟將宣佈氫燃料聯盟計劃，以開發清潔氫燃料技術
近日，歐盟將宣佈一項橫跨歐盟各國的氫燃料聯盟計劃，以開發清潔氫燃料技術。與此同時，歐盟方面正設法加快實現碳中和。相關人士透露，“清潔氫”項目對航空、交通和重工業等能源密集型行業來說至關重要。據悉，這一計劃標誌著歐盟在面對中國和其它地區競爭時正採取更為果斷的工業方針。歐盟還計劃制定一系列貿易、競爭和採購政策，希望最終能像去年的電池聯盟一樣，獲得多個國家資金支持，打造一個全新的氫聯盟。
36、喜德瑞集團率先開發綠色制氫技術，為制氫鍋爐研發中心提供動力
近日，荷蘭阿培爾頓，作為智能舒適供熱解決方案的領先製造商——喜德瑞集團，正在通過一項循環計劃將能源轉換付諸行動，該計劃使用自行產生的綠色氫來測試其市場領先的純氫鍋爐樣品。據悉，喜德瑞集團處於制氫鍋爐技術發展的最前沿。自2019年6月以來，在荷蘭Rozenburg，喜德瑞集團自主研發的一臺純氫動力家用鍋爐正式投入實際運行。去年11月，它成為歐洲第一家在荷蘭獲得以氫混合物為動力的家用鍋爐認證。 喜德瑞集團也正在參與英國Hy4Heat計劃，並積極探索整個歐洲的氫氣試點項目。
37、全球首個IPO的氫燃料整車企業出現
據媒體報道，近日，氫燃料重卡製造初創公司Nikola宣佈即將在納斯達克上市，市值33億美元，這是全球首個IPO的氫燃料整車製造企業，IPO募資金額為5.25億美元。隨著首個IPO的氫燃料整車企業“誕生”及相關領域投資的加碼，氫燃料電池領域或迎來重要風口。
38、豐田第二代“MIRAI”氫能車首次亮相，安倍首乘
近日，據海外媒體報道，日本首相安倍晉三訪問了位於福島縣的福島氫能研究所，豐田第二代“MIRAI”氫燃料電池汽車首次亮相，安倍還視察了研究所的氫氣生產線，併為研究所的開所式剪綵。隨後，安倍首次乘坐了MIRAI二代汽車。據悉，比擬第一代車型，第二代車型對錶面及能源片面舉行了晉級，經歷改進燃料電池體系的機能以及增長氫氣存儲的容量，續航里程晉升了30%，到達了651km。
39、DEME可再生能源制氫項目
近日，比利時工程公司DEME Concessions NV正計劃在阿曼Al Wusta省的阿拉伯海港口Dugm啟動太陽能和風電制氫項目。據悉，這家比利時公司正與未具名的阿曼合作伙伴合作建設一座氫氣站，預計將具備250-500MW的電解能力。該公司補充到，在第一階段之後，預計將擴大安裝規模。
40、日本八千代4型儲氫罐亮相第16屆國際氫和燃料電池展
近日，據外媒報道，八千代工業株式會社在東京國際展覽中心舉行的“第16屆國際氫和燃料電池展覽會” 上展出了其新型儲氫罐。在本次展會上展出的儲氫罐規格為82MPa、280L/罐。該儲氫罐根據材料分為1型到4型四種。此外，該公司還展出了兩種用於車載的容量為57升的4型儲氫罐。其儲氫罐有2種類型：使用金屬內膽的3型和使用塑料內膽的輕質4型。
41、全球最大的光伏制氫項目在日本福島建成投運
近日，日本新能源與產業技術開發組織（NEDO），東芝能源系統與解決方案公司，東北電力公司和巖谷公司舉行了福島氫能研究項目（FH2R）開幕式。FH2R項目自2018年7月在南江（Namie）啟動，2020年2月底完成10MW級制氫裝置建設並試運營，這是世界上最大的光伏制氫裝置。
二、公告精選
1、飛龍股份：大功率電子水泵可用在氫燃料電池發動機上
近日，氫雲鏈從互動平臺上獲悉，股吧中說公司給重塑科技供應了電子水泵去參加了日本氫能源展，對不對啊？公司互動表示公司產生的大功率電子水泵可用在氫燃料電池發動機上。謝謝關注！
2、雄韜股份：公司與陽煤化工擬合資設立公司，目前已簽訂相關協議
近日，氫雲鏈從互動平臺上了解到，有投資者詢問雄韜股份，問最近有消息稱雄韜股份旗下公司成立了新的合資公司，主營氫燃料電池重卡。而幾個新的公司名也是令人陌生。請問雄韜股份與氫雄電驅動公司事什麼關係？雄韜與氫雄雙陽燃料電池公司的關係？雄韜與雙陽氫雄運營公司的關係？雄韜股份回答表示：公司與陽煤化工擬合資設立公司，目前已簽訂相關協議。謝謝！
3、鴻達興業：年產30000噸液氫，中國首個規模化民用液氫項目出爐
近日，鴻達興業發佈2020年度非公開發行A股股權預案，投建年產五萬噸氫能項目。據悉，本次募集資金投資項目實施主體為公司全資子公司烏海化工，項目總投資為498,500萬元，全部擬通過本次非公開發行募集資金籌集。本項目建設週期為3年，引進國內外先進生產設備，將建成年產5萬噸氫能項目，其中年產3萬噸液氫項目將是我國首個規模化的民用液氫項目，填補了國內民用液氫規模化生產的空白。
4、金通靈：聯合開發氫燃料電池壓縮機項目正式啟動
近日，金通靈發佈關於《聯合開發和合作合同》的進展公告。具體進展情況如下：根據公司氫燃料電池壓縮機產品開發規劃，現已完成對CELEROTON公司提供的首批樣機的測試，各項性能均符合要求；CELEROTON公司對擬研發的兩款新型氫燃料電池壓縮機的可行性研究工作也已完成，並向公司遞交了可行的技術規格書，至此，聯合開發氫燃料電池壓縮機項目已完成前期準備工作並正式啟動，雙方將依照計劃分階段開始實施。
5、普發動力：2019年營業收入同比增長204.16%，氫氣壓縮機貢獻較大
近日，普發動力發佈2019年年度報告透露，公司報告期內實現營業收入2725.26萬元，同比2018年增長204.16%。據報告顯示，報告期內營業收入大幅上升的主要原因之一在於公司新研發的液壓活塞式氫氣壓縮機及新能源汽車充電樁設備銷售取得一定成果。據悉，普發動力2019年取得首個銷售訂單，供應廣東佛山世界首條有軌電車加氫壓縮機設備。
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