3月12日，林肯首款國產車型全新林肯冒險家正式上市。新車共推出5款車型，售價區間為24.68—34.58萬元。作為林肯的首款國產車型，全新林肯冒險家可看作是林肯MKC的繼任者。造型上與海外版林肯Corsair保持了高度一致，內飾採用T字形設計的中控臺設計，內置中國市場專屬SYNC+智能互聯繫統。動力方面，新車搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，並提供前驅和四驅車型可選。
延續海外版造型，堪稱小號飛行家
外觀方面，全新林肯冒險與海外版林肯Corsair保持了高度一致。新車延續了林肯家族化設計特徵，尤其是粗大的鍍鉻進氣格柵，相對符合美系車的高端定位。同時在車頭兩側，LED光源組成的頭燈，賦予新車不錯的視覺效果，在夜間也能夠帶來不錯的辨識度。
車身側面，全新林肯冒險採用貫穿式腰線設計，配合懸浮式車身，拉長了側面的橫向視覺效果。尺寸方面，全新林肯冒險的長/寬/高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，尺寸大於現款林肯MKC，定位於一款豪華緊湊型SUV。
來到車尾，全新林肯冒險家採用了林肯家族標誌性的貫穿式尾燈設計，無論是視覺效果還是辨識度都很不錯。此外，新車還配備了雙邊雙出的尾排，一定程度上提升了整車的運動效果。
貫徹美式豪華，凸顯智能網聯
內飾方面，全新林肯冒險家採用T字形設計的中控臺設計，配備12.8英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表，內置中國市場專屬SYNC+智能互聯繫統。林肯冒險家中控臺下方操作面板採用懸浮式設計，並以烤漆飾板和鍍鉻元素進行裝飾，提升了整體的豪華度。
配置方面，全新林肯冒險家全系標配主動降噪、前擋/前排雙層玻璃、“新風管家”、按鍵式電子換擋機構、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯車機系統、前排座椅電動調節（標配10向起）、座椅加熱、車門密碼開啟、迎賓感應系統、前排座椅加熱、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等；高配車型還提供氛圍燈、帶有按摩和通風功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、13揚聲器Revel音響、高度可調的電動尾門、自適應懸架、全景影像、抬頭顯示、智能手機鑰匙、Co-Pilot Plus駕駛輔助等。
此外，全新林肯冒險所搭載的SYNC+智行互聯繫統涵蓋娛樂、智能導航、車-家互聯、語音互動、在線服務等功能。
標配2.0T+8AT，供前驅、四驅可選
動力方面，全新林肯冒險家全系標配2.0T高功率發動機，擁有最大功率245kW，最大扭矩390N·m。對於這麼一款整備質量不到1800kg的緊湊型SUV來說，這樣的動力參數應該可以給駕乘者帶來相對激情的駕乘感，滿足日常駕駛完全夠用了。傳動系統方面，新車全系配備8速手自一體變速箱。
此外，全新林肯冒險家還提供前驅、四驅版供大家選擇。其中四驅版擁有五種駕駛模式供駕駛者選擇，並配合AWD智能可分離式四驅系統以及CCD自適應懸掛。
寫到最後
林肯，作為一個之前全系進口的豪華品牌，此次終於等來了自己第一款國產車型——冒險家。它將助力林肯吹響在國內新一輪發展的集結號，成為林肯佈局豪華品牌緊湊型SUV市場的一張王牌。但緊湊型SUV這個細分市場，素來是各大豪華品牌非常重視的主戰場之一：奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等，都是這個細分市場的佼佼者。國產之後的冒險家，從產品力、產品交付週期以及智能網聯方面，都將迎來脫胎換骨的改變，以期能夠更好地滿足國內消費者的需求。
相比於德系三強以及雷克薩斯和沃爾沃在國內的風生水起，美系豪華看似只有凱迪拉克背靠上汽通用的體系能力扛起大旗。但其實福特旗下的林肯，從產品力上和德系三強相比並不落後。那麼，冒險家的到來能否攪動現有的豪華品牌市場格局，帶領林肯中國走出一波逆勢上揚的行情呢？大家對此有什麼看法，不妨評論留言。
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關鍵字: 冒險家 伴隨成長的中國味品牌 設計
