在新 S 级推出之前，奔驰先推出了中期改款的 E 级来检验市场对这款车型的反馈，不过由于是中期改款，所以内饰方面与现款来说并没有特别大的差异，但就外观部分，前脸和尾部的变化还是不小的
前脸部分变化最大的就是车灯，改款 E 级采用了奔驰最新的家族式设计，整个大灯的造型可以参考新款 A 级，AMG 标志性的直瀑式中网搭配新款大灯，整体看着还是有那么一丢丢的攻击性，个人感觉还是不错的
侧面就没什么好说的了，毕竟是中期改款，整个线条设计与现款一致，不过新的轮毂看着真不错，再加上尾部有小幅上翘的鸭尾设计，让整车视觉观感上很棒
尾部变化最大的点也是车灯，全新家族式的尾灯设计让 E 级少了优雅，锐角三角形整体看着还是不错的，两个大灯中间用镀铬装饰贯穿，感觉应该用碳纤维饰板贯穿更好一点，
内饰部分整体来看与现款没有什么区别，不过就是从普通版的木纹饰板变成了碳纤维饰板，但当你细看方向盘就能发现与现款最大的区别来了，虽然整体还是三辐式方向盘，但两侧的按键区域已经变成了电容式，并且整体看着要更硬朗，没有那么多曲线设计，左右还各有一个车辆调节旋钮，左侧是调节车身防滑的，右侧是调节驾驶模式的
动力方面，新款 AMG E53 搭载 3.0T 双涡轮增压直列六缸发动机加 48V 轻混系统，最大功率 435 马力，峰值扭矩 520 牛·米。百公里加速时间仅为 4.5 秒，虽然不是特别快，但这只是 53 系列
总的来说这只是一款中期改款车型，整体变化与现款不大，但从细节上也能看出奔驰下一代家族式设计是什么样的，但整体还是要看下一代 S 级车型的推出，不过就目前的各种消息汇总来看，新 S 级的销量可能会堪忧啊
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