據悉，全新高爾夫R基於第八代高爾夫打造而來，造型變化主要集中在前後包圍處和排氣佈局方面，而動力部分將搭載最新一代的EA888 EVO4 IK3引擎，最大馬力或突破333匹。
側面部分，由於測試車的緣故，輪轂裝配了此前高爾夫6R的樣式，不過那藍色的剎車卡鉗就證明了這不是一輛普通的高爾夫。此外，據海外媒體報道，新車還有擁有比現款高爾夫R更低的離地間距，以實現更極致的操控和極限性能。
尾部上，新車整體線條相對現款車型更加有立體感，尾燈的輪廓相對現款車型更加犀利，且內部結構變得更加複雜。下方還換裝了帶有擴散器的後包圍，並配備了雙邊共四出的排氣佈局。
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