何謂“報復性”消費？簡單點理解，就是這倆月在家閉關，有錢用不出去，憋壞了，在“重獲自由”後要報復性的消費一下。據統計，報復性消費項目中，約飯排在第一位，買衣買鞋買包排緊隨其後，其後就是觀影K歌之類。從以上幾大項目中，可以總結一個規律，雖然將迎來“報復性”消費，但這段時間大家收入降低是普遍存在的，所以，“報復性”消費的項目都相對經濟實惠。
而具體到汽車市場，沉寂了一個月的汽車市場，迎來“報復性”消費的小高潮也是必然的，但什麼價格區間的車型更容易爆發？這個問題其實消費者心裡最有譜，面對居高不下的消費和日趨下滑的收入，我想不少消費者應該都會清醒一下。綜上，我個人認為10萬以內的車型將會迎來爆發期，尤其是10萬以內的SUV車型。
而今天咱們也是盤點三款最容易爆發的三款SUV，看看其中有沒有你的菜。
歐尚X7 指導價：7.77-11.77萬
第一款SUV，我認為非歐尚X7莫屬，作為一款上市即爆款的SUV，歐尚X7本就十分火爆，所以在接下來的“報復性”消費中，這款SUV肯定也將會延續之前的爆款之路。
當然，歐尚X7的火爆也並不是憑空而來，出色的產品力和性價比還是其成為的主要原因。作為一款緊湊級SUV，其售價7.77-11.77萬，相比同級別的哈弗H6、博越等車型便宜不少，關鍵的是就面對同集團的長安CS75plus，價格優勢也是相當明顯。
價格便宜，但實力可不算差，4705*1860*1720mm的三維尺寸比大多數緊湊級SUV都要大一圈，甚至和中型SUV瑞虎8差不多大。2780mm的軸距更是比瑞虎8還要長，所以歐尚X7作為一臺緊湊級SUV，真的是有點“以大欺小”的意思。
除了車身尺寸，動力也算得上是歐尚X7的一大亮點，來自長安的藍鯨1.5T發動機，與長安CS75plus同款，最大功率178馬力，最大扭矩265Nm，如果僅從數據來判斷，比思域的1.5T發動機還要稍微出色一些。其他配置什麼的就不多說了，就憑這車身尺寸、發動機，7.77萬的一臺SUV，不該火？
寶駿RS-3 指導價：7.18-8.98萬
歐尚X7實力確實很強，但粗獷的顏值並不一定所有消費者都喜歡。這時候新寶駿RS-3就是一個不錯的選擇，作為新寶駿品牌產品序列最新的一款產品， 新寶駿RS-3同樣是上市即爆款的產品，分體式大燈、鑽石車標，還有星際幾何設計語言，10萬以內的SUV，僅從顏值判斷，新寶駿RS-3可以說是最時尚的。
不僅是外觀，新寶駿RS-3的內飾設計也是同級的翹楚，中控液晶屏以及整個中控面板的設計，時尚但不浮誇，一切都顯得剛剛好。不知道大家是否發現一個規律，30萬以上，大家追求的是品牌，20萬，大家追求的是空間，10萬大家追求的是品質，而10萬以內，大多數消費者更多的是希望愛車能有一個出眾的外觀、內飾顏值。在這不得不感嘆，懂消費者，寶駿也。
至於動力，新寶駿RS-3全系都搭載的是1.5L自吸發動機，根據配置不同，功率有所不同，最大功率分別為99馬力和105馬力，必須要說句實話，一臺SUV，配如此動力，有點羸弱。但好處是油耗不高，並且與之匹配的CVT變速箱，平順性和可靠性都不錯。最關鍵的是，新寶駿RS-3起售價才7.18萬，再結合一些終端優惠，性價比就確實很出色了。
捷達VS5 指導價：8.48-11.28萬
第三款車是捷達VS5，這款SUV且不看其他，僅MQB平臺+8.48-11.28萬的指導售價就應該火。而更過分的是，捷達VS5不是一款與探影、途鎧同級別的小型SUV，而是一款車身長度達到4419mm的緊湊級SUV，也就是說其和探歌一個級別，甚至外觀尺寸還要比探歌大一圈。
車身尺寸大也就算了，相比探歌搭載有1.2T、1.4T低功率發動機，捷達VS5更直接一些，直接是1.4T高功率發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250Nm，是大眾的黃金動力。此外，變速箱採用5MT和6AT變速箱，雖然6AT變速箱不如雙離合的傳動效率高，但相比大眾低端車採用的乾式雙離合，我認為一臺品質可靠的老6AT還是蠻值得認可的。
以上，就是小編整理的三款在接下來“報復性”消費者中容易火起來的SUV，說實話，隨便哪一款都有理由說服你去購買。不過小編也要給個建議，雖然是“報復性”消費，但消費時也千萬要理性，選擇適合自己預算、適合自己審美的車，才是最重要，而並不是越貴就是越好。
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