復產復工，先暢交通。那麼，我市交通運輸行業是如何在落實疫情防控措施的前提下，有序恢復城市交通，助力復產復工的呢?大慶日報邀請市交通運輸局黨組成員、城市客運管理處處長劉軍對此問題進行解答。
“有兩個原則，我們必須堅持。”劉軍表示，一個是堅持疫情防控要求和復產復工需求相結合的原則，既要服務復產復工、又要服從疫情防控;另一個是綜合考慮運力投放與出行需求相匹配的原則，既做到保障有力，又要避免運力過剩增加經營者負擔。
城市公交方面，目前已經恢復了11條與復產復工密切相關的公交線路，分別是快1線、快5線、快101線、環2線、1路、2路、12路、21路、33路、805路、806路。具體運行的班時班次，由執行運輸任務的公交企業根據客流情況確定。各縣公交如何恢復、恢復多少，也視疫情防控情況和群眾出行需求情況確定。
長途客運班線主要恢復了從大慶長途汽車總站到泰康，從客運樞紐站到肇州、肇源、林甸，從大慶客運西站到肇州這幾趟，其他線路仍保持停運狀態，後期將根據客流及實際情況，逐步優化調整運行方案，待疫情解除後全面恢復。
出租車已經全面恢復運營。市交通運輸局要求，無論是巡遊出租車還是網約出租車，恢復運營後車內必須張貼“健康碼”，方便乘客掃碼乘車。車內駕駛員位置必須加裝防護膜，每天至少進行一次全面消毒。目前，各出租車公司都設有專門的消毒站，車輛可以到公司進行消毒，公司會對消毒車輛進行登記。此外，大慶東站和大慶西站也都設有消毒站，出租車也可以隨時到這些消毒站進行消毒，以確保絕對安全。
劉軍提醒，所有交通場站工作人員、司乘人員和出行乘客必須佩戴口罩、測溫和註冊使用“龍江健康碼”。不戴口罩禁止上崗、禁止進站、禁止乘車。“龍江健康碼”必須“綠碼”上崗、“綠碼”通行。體溫超過37.3℃人員禁止上崗、禁止乘車，並依程序就近移交屬地處置。
公交線路恢復後，我市鼓勵乘客線上支付或辦理通勤票，最大限度降低病毒通過交通工具在乘客之間傳播的風險。
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