轩辕聚商邦
我来回答你的问题。
说实话，如果我要是有钱的话需要分为两种情况来选择国产车或者进口车。
情况1:我有钱且大家不知道我有钱，且我想让大家知道我有钱。这种情况下，我肯定会选择进口车，而且还得选择豪华车弄个小众豪华的比如宝马6系 奔驰cls啥的，显得有钱还有品味，而且选择轿跑还让人觉得这个人特别懂车而且家里不止这一辆车，说白了就是买来玩的，什么实用不实用，什么后排溜背式会影响头部空间，有钱人的后排是坐人的吗?
情况2:我有钱且大家知道我有钱，或者我不想让大家知道我有钱。这种情况按照我的需求绝对会选择国产车。因为从实际的角度上看，国产车在性价比方面表现绝对出色，缺少的只是暂时的品牌号召力，买个吉利icon 比亚迪秦pro啥的，你说这种车在性价比方面不香吗?其实现在国产品牌需要提升的正式品牌的价值，这不是一代两代车型可以做到的，5-10年的时间国产车型经历了市场的验证和技术的提升之后，我想不管你有没有钱都会选择国产车型。
希望我的回答可以帮到你。
爷说车
我没有太多的钱，如果真有钱，说实话，我会首先考虑买进囗车。质量过硬的国产品牌车也可以考虑。
实际情况是我没有太多的钱，买车的话我还是首选价廉物美合资车或进口车。
我从周围身边的有车人那里了解的情况是：进口车或合资车故障率低，省油，耐用，开车比较轻松舒适。
2015年，我老公和他弟弟同时买的私家车。我老公买的是东风日产合资车，整个手续办下来是13万。他弟弟买的是8万块钱的国产车(品牌就不说了)。我们的车到现在没出过什么问题。他弟弟的车，前两年还可以，没有什么毛病，后面两年，就开始出现故障了，漏油，还去4S店检修过两次。
一般的国产车与常见的日系，德系进口车相比，质量还有待改进和提高。
当然，应该提倡买国产车，这里包含有爱国情怀，大家都买国产车，国产车的质量才能快速改进和提升。
玉琳珑52
开宗明义：如果真有钱，当然买进口车
【前言】1994年，我国公布了最新产业政策，汽车工业被确定为国民经济第1支柱产业。从那以后，中国的汽车制造业迅猛发展。但是，一个行业的发展，尤其是品牌的打造，往往不是一蹴而就的。国产车在品质上与合资车比，仍有相当大的差距，这是事实。
先扒一扒几个国产大品牌汽车的短板
- 吉利汽车
吉利汽车凭借强大的实力，前些年在收购了沃尔沃以后名声大噪。推出的多款车型可谓价廉物美，同时吉利汽车也是世界500强唯一的中国民营车企。真可谓，有名有份。不过吉利最大的短板就在于，车辆的油耗普遍偏高，往往输出功率差与合资车差不多的车型，油耗要比合资车高出不少。
2.长安汽车
不可否认长安的市场非常火爆，尤其是搭载了1.5t的车型，表现优异，性价比超高。发动机不错，但是变速箱就不是那么回事。虽然自主研发了手动变速箱，但是自动变速箱完全需要进口，在发展上面受到国外技术上的限制。
3.宝骏汽车
宝骏汽车，作为汽车品牌中的一匹黑马，这些年发展非常的迅速。曾经的宝骏510更是火爆的不行。但是宝骏是依靠低价的冲击市场份额，导致在成本上投入不足，某些车型的底盘异响和车体生锈的问题。说到底，“巧妇难为无米之炊”，没有价格上的保障，只能是材料上的缩水。
4.哈佛汽车
哈佛汽车在国内市场保有量很大，尤其是哈佛h9，被认为是国内SUV市场的一代神车。但是哈佛汽车主要的问题是三大件的调教不够到位，比如哈佛h6，经常被吐槽发动机异响，变速箱顿挫等问题。
5.奇瑞汽车
奇瑞汽车在早两年可谓是风光无限。可是这些年以后吉利汽车只在乎技术，不在乎外观了，有的车型将近10年了，还是那一个样子，没有一点改变。在“里子”和“面子”上出现故此失彼，和国人购车“有形又有料”的要求有一点偏离，销售量下降也就在所难免了。
(以上内容是结合广大车友的用车体验总结出来的，没有黑国产车的意思)
再说一说合资汽车的优势
合资汽车顾名思义就是国内与国外共同投资生产出来的车辆。一般的合资车企的土地使用、部分资金都是由我国出资的，而国外投出资的是品牌，技术，资金，人才等等。不难看出合资车企，虽然在我国内生产汽车，但是汽车的核心技术还是由国外投资方掌握，重要部件还不是在国内组装。尤其是发动机、波箱的核心部件，自主研发的和国外进口的在稳定性，燃油经济性等方面不是差一星半点。
存在差距的主要原因
- 对配件品质的控制不同
就拿汽车的轴承来说，合资车在装配轴承的时候，一般用的是国外名牌产品。国外名牌轴承和国内生产的轴承差距有多大？
- 精度上，国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这种精细的旋转精度指标的轴承。
- 震动、噪音上，日本早已经推出出静音和超静音轴承，而中国轴承的振动机械水平与日本轴承相比，一般要相差10db以上。
- 使用寿命、可靠性上，国外名牌产品寿命一般为计算寿命的8倍以上，最高可达30倍，可靠性为98%以上；而国内轴承的寿命一般仅为计算寿命的3~5倍，可靠性为96%左右。
- 高速性能上，国外名牌产品的dmn值达到4×100毫米r/min，而国内轴承仅为一半。
也许有人说合资品牌也是在国内采购，不是一样用国内生产件吗？答案就是，
即使相同配件生产厂家，同时提供给合资品牌车企和国内自主品牌车企，在配件品质上也会完全不同。- 道理很简单，合资品牌对配件的品质要求严，出的价格也高呀。
“一斑窥豹”，一个轴承的选装，都有那么深道道，发动机变速箱等部位的核心件，差距就更大了。正所谓，低成本必然导致配件的低品质。在这种背景下，国产汽车的总体品质难以提升也就在所难免了。
【后语】我认为，作为消费者，尤其购车这样的大件消费，更加不能含糊。哪个品质控制的好，我就买哪个。这和爱不爱国没有关系。
个人观点，欢迎大家点赞，关注，评论。
谁是万金油
我会选择买自己真正喜欢的车，不论国产还是进口。
国产车实用、实惠，用料好，厚道。同价位的国产车舍得给你用好配件，好技术。只是目前中国人都有国外的东西高大上的观念，所以买国产车没面子。合资车有面子。因为贴的是国外的品牌。但是合资车外方怕技术泄露，舍不得给你用好技术、新技术。
1、品牌影响力，合资车一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对国产车而言，合资车在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下国产车的保值率就要低很多。
2、汽车车型方面，合资车和国产车也有较大差距，就目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在豪车方面，国产车就比不上宝马、奔驰、奥迪等合资品牌了。
3、三大件，国内汽车起步较晚，在汽车的核心技术方面还存在许多不足，许多车企目前还不得不选择进口。
4、用料上，国产车绝对是同价位最宽厚的，皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多，观感强了不少。不过安装工艺方面自主品牌还有很长的路要走，常常开了3、4年后，国产车就会有很松懈的感觉，车里充满了异响。
5、汽车的关键动力输出就是靠发动机和变速箱来完成的，目前国内的变速箱大多数都是购买的外国先进技术进行的升级改造，所以变速箱国产车跟合资车差别不大。发动机国产车大多数是自主研发的，品质上还是可以的，有些国产车的发动机保质一百万公里，这在合资车上是没有的。
逍遥的幸福生活
如果是真正的买车不差钱，那么我肯定会选择进口车，至于为什么呢，我想稍微懂汽车的人都会知道，咱们国产车虽然这几年在质量和各方面，都变得突飞猛进，但是真正的要和进口车比较起来，咱们的国产车还是和进口车有一定的差距。
咱们国产车就是这最近四五年才做起来的，以前咱们国产车确实质量非常的不行，而国外的汽车技术真正的要领先我们国内汽车至少20年以上，不要认为我在这里说大话，如果离开国外技术，咱们真正的要生产一辆纯国产车确实不容易，尤其是我们对发动机缸体和曲轴，在生产上还真正达不到那种工艺水平，尤其是在曲轴方面，咱们国家确实做得非常不好。汽车技术还是咱们比较落后一点，国外的汽车确实比咱们国内生产的机车要先进，尤其是在豪华车方面，咱们国内还是没有造出像法拉利，兰博基尼等跑车，这是火车就象征着的工艺，已经达到了最高水平，而国内想要做出这样的跑车是不可能的，所以说咱们的技术还是达不到的。
如果说真正的买车的时候不差钱，我想90%以上的人
都会买进口车，进口车无论从质量和做工方面，都比咱们国内汽车要先进，人家的技术比我们先进，我们要接受，国内的造车技术水平就是给我们的一杆旗帜，国内的汽车制造商要想超过国外，那绝对不是轻而易举的事情，还需要咱们国内的几代机车人的奋斗。
畅谈汽车的蚂蚁
你好，很高兴回答你的问题。
买车对大多数人来说都是一件令人头疼的事。毕竟车的品牌车型，内饰性能等各方面太多太多，很难让你选择。
关于国产车与进口车到底买哪一种，很多人都倾向进口车。而在日本，大多数人都会选择本国产的汽车。我国汽车由于起步晚，技术等各方面比进口车还有一定差距。但经过这些年的发展，国产车与进口车的差距逐步缩小。出现了一大批质量过硬的车型，而且价格便宜。进口车质量好，但价格昂贵。
当一个人随着经济能力的变化，他的世界观价值观也会发生变化。当你有了钱，你的眼光就会变，你的人生也会改变。普通的生活已经不能满足你，你会追求有品质的生活，觉得那样才能对起你的钱。当你没有太多的钱，普通生活对你来说己经很惬意。你所追求的就不会太多，一辆国产车也能满足你。这就是大多数人的心态。当然也有很多人坚持自己的初心，永远不会改变。也有死要面子活受罪的人（明明买不起豪车却硬买，像路上看到的宝马奔驰，油改气的也很多。）
很多人也想选择国产，但有时国产车确实让人伤脑筋。时间一长国产车无形中丢失了一大批准车主。也许只有等到国产车的质量服务等各方面提升了以后，才能与进口车一比高下。到那时我相信大多数人还是会选择国产车的。
你说对吗？祝你生活愉快。
木五名
如果真有钱的人，可能都选进口车，因为他不在乎钱，而在乎面子了。为了和有钱人的身份相适应，必须有豪车。现在国产车除了红旗车，还没有什么太好的豪车，这与他们的身价不相符，所以他们大多都选择进口车。
对于一般人，要我看应该选择国产车，现在的国产车已经很不错了，一些中等发达国家都进口中国车，国人为什么不选择呢？无非就是一个面子问题。如果讲到经济实用，我看还是国产车。像上海通用 产的七座车，还有像比亚迪产的宋牌，落地在十五万左右，外观也不错，与进口车比差五万到十万。都说国产车费油，可能费多少？五到十万补这个油差肯定有过之而无不及。
买进口车还是国产车，关键就是观念问题，是经济实惠，还是面子上作选择。现在年轻人买车的多，就是要面子的多，等成年人买成就讲求实惠了。你说是吧？
伏枥的老骥57128762
如果真有钱，关于买国产车还是进口车可以一分为二分看：
一、看你买车的用途。有很多生意人买车子仅仅是撑门面而已。所以说如果要撑门面还可能只有进口车能撑得起。(不是本人崇洋媚外，各位可以自行了解)
另外，进口车在舒适性，安全性，节能性可能还是优越于大部分国产车的。
二、如果只是选择代步或者上下班用途。我可能会选择国产车，毕竟比起进口车，抛开爱国情怀，价格摆在那里了。而且现在的国产车不管从外形设计，安全舒适及节能环保方面都比以前提升了不少档次，现在有些国产品牌的车性价比非常高，是很多爱车人的不二选择。
现在的中国造不是以往的中国造了，很多东西已经发生了质的改变，中国造总有一天会有自己的奢侈品牌。
老黄生活印记
选国产车，国产车与进口车的差距外逐渐减少。
不可否认，国产车的质量与进口车是有差距的，主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，而且存在许多假冒产品，令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就成了问题。同时，有些修理人员技术不全面，面对国外层出不穷的新车，难以很快适应并提供高服务质量。因此，进口车越旧就越难修，费用也就越贵
追逐我的明天666
这个真有钱要看怎么个有钱法，能自由支配上千万的资金，那咱买个百八十万的进口车也不痛不痒，要是你也就百十万的存款，我建议还是买个国产车吧！其实并不是讲爱国情怀，关键是合资车其实也都是国产的，材料和人工都是国内的，如果要负债买上百万的车装有钱人，这个就真没有必要了，就跟肚子饿了似的，谁难受谁知道。
