2020 年 2 月 10 日，从中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）获悉，该公司超大容积液化天然气（LNG）储罐设计建造技术（容积 20万～27万m3）成果顺利通过专家鉴定。这标志着中国海油 CGTank ® 储罐核心技术体系全面实现了自主化创建和发展，填补了国内超大容积 LNG 储罐设计与建造技术的空白，为推动 LNG 超大容积储罐规模化建设提供了可靠的技术保障。
LNG 储罐是整个 LNG 产业链中的核心装备，造价高昂（占 LNG 接收站建设投资的 30%～40%）且建造工期较长，贯穿 LNG 接收站建设的整个关键路径。长期以来，该项核心技术一直都被国外少数大型 LNG 工程公司所垄断。
据中国海油气电集团有关专家介绍，LNG 超大容积储罐能够大幅度提高接收终端存储周转能力，对实现天然气储气设施集约化建设、增强天然气储气调峰能力和促进 LNG 产业链上下游协同发展都具有重要的意义。以 27万 m3 储罐为例，单罐储气量可供北京市 2200多万人口生活用气两个月以上。超大容积 LNG 储罐设计建造技术在填补国内技术空白的同时，将大幅度降低 LNG 储罐建设的成本（较之于此前引进的国外技术成本降低 15%～20%）。
据了解，作为国内首家掌握 LNG 大型全容储罐核心技术的企业，中国海油在掌握 16万m3 LNG 储罐核心技术的基础上，持续攻关提升，全面攻克了 20万～ 27万4 m3 超大型 LNG 储罐核心技术，建立了超大容积 LNG 全容储罐核心技术理论、数值模拟分析方法、试验模拟分析系统、结构监测分析系统等四大技术体系。
目前，该项技术成果正在上海 LNG、唐山 LNG 等 20万m3 储罐和江苏 LNG 国内目前最大的储罐（22万m3）项目中进行工程化应用，在保障我国天然气稳定供应和产供销体系顺利建设过程中将发挥重要的作用。
据悉中海石油气电集团是中国海油负责天然气业务的全资子公司，该公司于2013年立项并组建研发团队，2014年完成超大容积LNG储罐核心技术攻关，初步完成设计、建造技术研发，并通过了国际权威认证机构的技术认证，成为国内首个掌握该项核心技术的企业。2017年至今，依托工程项目实现成果转化，技术得到进一步提升和巩固。截至2020年1月，中国海油全容储罐核心技术于我国7个接收站项目共计14座储罐建设中成功应用，储气能力达9.4亿立方米，年周转能力达到130亿立方米。目前，超大型全容储罐核心技术正在上海扩能工程、江苏LNG、唐山LNG、天津二期、龙口LNG等项目中共计22座储罐（含6座20万方储罐和16座22万方储罐）中开始应用，建成投产后将提供储气能力达29.6亿立方米，年周转能力达到411亿立方米。
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