盼望33842357
对于艾瑞泽EX而言，身边都对艾瑞泽GX比较熟悉，艾瑞泽EX其实是艾瑞泽5的中期改款车型。
艾瑞泽EX1.5L中配自动挡为CVT变速箱，指导价在7.69万，新车优惠后裸车差不多在7.2万左右，落地基本上在8万出头。
奇瑞的车还是不怎么保值的，如果车况还行，买个人的话差不多在5万左右吧，上下落差多少看两者的讲价了。
国产车像这样开个一，年多卖非常不划算，保值率差，像这样卖个5万左右，损失也不小，但是对于买二手车来说还是可以的，如果车况良好，公里数正常，一年多基本上是新车，花个5万左右买到还是不错的。
闲余时光
奇瑞艾瑞泽只有GX车型，没有EX车型，其中GX系列中配有一款1.5CVT型色版，指导价9.69万元，不知道题主是不是看到这款车，目前新车优惠在五六千元附近。
结合新车裸车价，当新车使用一年后其折旧率一般多在10％-15％，也就是不低于10000元的折价，那么其在车况良好前提下，二手车价格在7.5--8万元区间是比较合理的。另外，艾瑞泽市场保值率并不高，个人认为7.5万元可以作为一个标准进行砍价。
这款车搭载1.5T+CVT动力组合，具备最大156马力，定位紧凑级轿车，轴距2.67米，空间表现适中。配置方面，电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提醒、雷达倒车影像、自动驻车、上坡辅助、天窗、远程启动、7英寸彩色仪表盘、内置行车记录仪、9英寸液晶屏、LED大灯等功能还是非常丰富的。就性价比来说，在国产车里边属于比较突出的，而且造型运动，适合年轻人。
综上所述，我给出的二手车价格，是结合新车最终裸车价、保值率和使用年限推算的，实际成交价会有出入，希望根据我给出的价格耐心砍价，争取更低价格入手，而且艾瑞泽品质不错，日常驾驶没有问题。希望我的回答对你有所帮助。
猫眼看車
奇瑞的车说句实话，掉价很快。艾瑞泽5，新车都不要多少钱，更何况还是手动版的，新车1.5L的落地可能也就6-7万块钱。落地打八折，来了一年了，算6.5-7折。不能再多了，更何况，过户给你，要当新车算保险的。再多不如买新车了。等你开二年，会发现，这个车你在卖就更不值钱了，不如一直开下去。
自主品牌在海外
看车的车况了，正常3--4万左右
zyb701701
才开一年别卖，再开几年，国产车本来保值就不好，一年卖很亏的。
乗風破浪
看车况，二手车商收购价3-4万元，然后出售价4-5万元。
543购车帮
照全款打七折左右
启睿彧儿666
5w左右出不多
用户6053449083
5500大概
山寨鸡手鸡用户
5万左右吧
