元戎啟行與深圳聯通簽署全面合作協議 推進5G時代車聯網合作

元戎啟行與深圳聯通簽署全面合作協議 推進5G時代車聯網合作

2020年3月,深圳元戎啟行科技有限公司(簡稱“元戎啟行”)宣佈與中國聯合網絡通信有限公司深圳市分公司(簡稱“深圳聯通”)簽署全面合作協議。雙方將結合各自優勢資源,在5G應用車路協同、自動駕駛遠程接管搭建、自動駕駛編隊行駛等多個創新應用領域實施戰略合作。

元戎启行与深圳联通签署全面合作协议 推进5G时代车联网合作

在本次簽署全面合作協議中,深圳聯通將為元戎啟行提供5G業務應用實驗系統建設。相比起4G網絡,5G能以近乎實時地速度進行信息傳輸,在遠程環境感知、信息交互和協同控制等關鍵技術上取得突破,讓車路協同、遠程接管、車輛編隊等智能網聯技術能夠有更好的實現效果。

元戎啟行堅持“5G+單車智能”的技術路線,在充分發揮單車智能的基礎上,結合5G,通過車與道路基礎設施、車與車之間的協同運作,來實現汽車的高度自動化,真正實現車路協同。

元戎啟行也將5G應用到遠程接管。在自動駕駛車輛遇到故障或者難以處理的極端情況下,將通過5G網絡實現環式視頻回傳,使操作員“身臨其境”。操作員將在模擬駕駛艙,進行更可靠的人車交互。(操作員可實時獲取高精度的車輛運行環境信息和車輛行駛狀態信息,在模擬駕駛艙對遠端道路上的車輛進行操作控制,車輛遠程控制系統通過實時獲取的遠端操作員控制指令並下發至車輛控制器實現遠程駕駛,實現安全駕駛。)

元戎启行与深圳联通签署全面合作协议 推进5G时代车联网合作

通過元戎啟行自主研發的5G遠程接管系統,實現可靠的人車交互

(遠程接管視頻連接:https://v.qq.com/x/page/r0931dp7c82.html)

元戎啟行還將把5G應用於車輛編隊行駛中。車輛編隊行駛常用於商用車運營,有減少車輛燃料消耗和傳感器成本、增加公路吞吐量的優點。同時,由於後車僅需對前車進行跟隨,因此後車只需配備“精簡版”的自動駕駛系統,可大大降低車隊所需的硬件投入。2019年,元戎啟行與東風汽車集團有限公司技術中心共同研發Robo-Taxi,並在第七屆世界軍人運動會期間正式投入示範運行。元戎啟行也與整車廠合作,在大型活動上提供自動駕駛車輛編隊技術。在4G網絡環境下,實現了車隊的靈活轉換和隊形保持,讓多輛自動駕駛汽車能夠按照編隊行駛。而5G網絡下的車輛編隊,有更優異的表現。基於5G的高可靠和超低時延的V2X方案,將車輛指令傳輸的端到端時延極大地降低,縮短車輛延遲反應的時間,從而使車輛編隊步調一致,縮小控制車輛間的安全距離,高度保障車隊行駛的安全性。

元戎启行与深圳联通签署全面合作协议 推进5G时代车联网合作

元戎啟行還將把5G應用於車輛編隊行駛

元戎啟行是一家有著國際化背景的L4級自動駕駛全棧解決方案提供商。至今,元戎啟行不僅收穫了國內外多個大型車企、Tier1、投資方的認可,還積極拓展了行業上下游的合作空間,建立良好的產業關係,已經在國際舞臺上綻放光彩,展示中國“智造”的力量。

2020年2月,國家發改委、科技部、工信部等11個國家部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,提出到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。

該戰略的推出,作為標誌性事件,意味著車聯網產業將在中國獲得高速發展重大機遇。隨著5G、人工智能等技術的發展及居民需求水平的提升,汽車不再是簡單的交通工具,它將成為一個移動生活終端。人們對於車輛的“場景化”、“智能化”有了更高的要求,L4級自動駕駛技術的商業化落地也成為“眾望所歸”。元戎啟行硬件部總監劉念邱認為,L4級自動駕駛對於社會效率、人類的舒適度和娛樂性社交來說,都是全面的提升,“在很大程度上,車輛從駕駛工具變為集工作、休閒、娛樂於一體的生活空間。”

在進入5G時代後,V2X也將加速實現終極目標——“實現人、車、路三者的完全協同”,成為智慧交通中最重要的一環。回顧歷史,每一代移動通信技術的更新迭代,都會給人類社會帶來翻天覆地的變化。5G將極大地改變人類社會的工業生產、生活和娛樂等各個方面。攜手深圳聯通,元戎啟行將擁抱這場5G浪潮,助力車聯網產業發展,以科技力量實現未來交通變革。


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