慢点的慢生活
你好，理解你的意思。你的车是前轮255后轮275，其他尺寸一样，根据你的需求，选个备胎，哪个尺寸好的问题，你可以去看我的文章，里面有篇关于轮胎尺寸的详细讲解，275代表的是轮胎的内侧到外侧的直径，就是跟地面接触的那个面的宽度，明白的话，就知道，你如果后轮275的宽度，如果装在前轮的话，它不会刮到避震或者摆臂那些零件就可以用275，如果是前轮爆胎了，换275的话没啥影响，只是轮胎宽了而已，如果用255的做备胎，装在后轮原来的255的话，就不用考虑会刮到东西，就是轮胎的摩擦面轮胎的宽度变小20毫米而已，不影响，我建议用255/5519做备胎，前轮有问题，直接换上去，啥不用考虑，用275，你又怕会影响到什么，毕竟前轮转向，一旦出现问题，会失控，但是255装后面，只是宽度变小。也是后轮，没啥问题。还有个好处就是，宽度小20毫米，比较容易放，没那么宽。，我的理解是这样，希望采纳。。可以去看看我的文章。有介绍轮胎的知识。
拿破论车
275——指的是轮胎宽度为275 mm
275-255=20mm，
就是选择两个截面积差2cm差别不大，只要只要你的前后轮胎可以能互换，能装得进去的话，装哪个轮胎都不成问题，如果是275大的轮胎装不到255轮胎位置，要选择一条轮胎，能够全车可以安装的。如果要专业的话就要分析，选265的
开车的人都知道，车上一定要多准备一个轮胎，以备不时之需，长途路途上一旦其它的轮胎有什么突发情况，这个轮胎就有了用武之地，可以方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。这个胎就称之为“备胎”，有了备胎，再远的路途都轻松无压力。有了备胎，才会更安全，你也才会开得更远。不过车主而言，应该如何正确选择轮胎呢?
汽车的轮胎就像我们穿的鞋子一样，我们要买穿着合适的不打脚的，那么车胎也是一样，要选择适合的，必须要为汽车选择适合其车型的轮胎才能确保行车安全。我们在选择轮胎的时候要注意轮胎是不是真的适合自己的车子，而不是单纯的看着这个轮胎的品牌。那么我们如何才能给汽车备一只合适的轮胎呢？
一、日期
购买轮胎一定要注意观察生产日期，即便是全新的轮胎在长期存放之后，橡胶皮会出现老化脱落的情况，使得轮胎的性能大打折扣，口碑再好的轮胎，橡胶质量出现问题也是白搭。
二、轮胎花纹
还要观察轮胎的花纹，不论是何种品牌或是何种系列的轮胎，轮胎表面的花纹都直接决定着轮胎的性能。花纹比较深也就意味着越野功能越强，花纹比较柔和也就意味着胎质更软。
三、轮胎规格
原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致，要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。如需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商。另外除了制造编号/制造标记外，在胎壁上往往还有轮胎适合使用季节的标记，如WINTER（冬季胎）、M+S（雨胎）或AQUATIC、ALL SEASON（四季胎）或ALLWEATHER，不同地区的用户可根据当地的气候情况选择适合自己的轮胎。
四、轮胎类型
现在市面上常见的轮胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：公路胎(HT胎),全地形轮胎(AT胎),还有泥地胎，三种轮胎的性能也具大不相同，不同类别的轮胎能使汽车进行不同类型的户外活动。
1、公路胎(HT胎)，胎壁柔软，胎纹细密，比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。
2、全地形轮胎(AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。
3、泥地胎，对于发烧级的车主来说，专业的泥地胎(MT胎)肯定是不二的选择。这类轮胎的胎壁坚硬，花纹夸张，即便在大泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆及时甩出来，并且在极端路面下的抓地力更好，但不太适合在普通的城市公路上使用，因为巨大的胎噪和超高的油耗只会令人心烦。除此之外，还有更极端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只适合专业竞技时使用。
总的来说，大家不要一味的只看价格，也不应该只专注于品牌上，车主要根据自己的车型与需要来选择一只合适的备胎。
6666汽车之家超人
针对您提出的问题，我的回复在视频里，主要看您现在车辆4个轮胎的规格，希望对您有所帮助！
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静姐驾到
是路虎车吗？这个型号不能乱用，要跟原车轮胎匹配，要不然后备箱放不进去！
轮毂吴先生
我觉得备胎最好选择和原车同尺寸的轮胎，而且轮胎补好后一定要及时更换，不要使用备胎一直开
车行熊哥
不好意思，问题没说清楚，我的车是前后轮胎不一样
