3月11日凌晨4时许，铁运处0058机车在由济三站开往大东车站运行途中，发现轨道有“不明物体”，果断采取紧急刹车，避免了一起人身伤害路外事故的发生，保障了大列的安全运行。
据了解，当日凌晨3时许，铁运处0058机车由济三站开往大东车站，行至南屯站西侧，机车司机张志军、张永忠在车灯照射下，发现远处轨道上有黑色“不明物体”，在多次紧急鸣笛无效后，果断采取紧急刹车，机车离“不明物体”约40米处停住。赶紧下车查看，两位司机惊出一身冷汗，原来是一位裹着黑色大衣的70多岁老人在铁轨上睡着了。
一边向处调度室汇报情况，一边把老人叫醒。老人迷迷糊糊地醒过来，看见车灯正照着自己，惊慌失措地爬到一旁，司机张志军赶紧把老人扶起来，关心询问老人情况，了解到老人是附近村村民，由于和家人吵架闹了点矛盾，不敢回家，走到铁道边上困了，这才出现开头那惊险一幕。
“好人呀！太谢谢你们了，帮我捡回一条命。”两位司机给老人讲明白利害关系后，老人意识到自己的错误，感激地说道。随后，两位司机想帮助老人打电话联系家人，将其接走，可老人坚决不让联系，又感谢一番自行离开。
事后，司机张永忠说：“行车责任大，安全一瞬间，凌晨是人最容易犯困的时候，更应该精神高度集中，一个准确的判断，一个果断的措施，就有可能避免一起事故、挽救一个生命。”
春节以来，面对新冠肺炎疫情防控和安全运输双重压力考验，铁运处机务段严格落实上级各项部署，始终坚持疫情防控、安全运输两手抓、两手硬。他们加强行车人员安全教育，实行车机联控，严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字呼唤应答制度和“眼看、手指、口呼”安全确认法。特别是通过重点地段、村庄密集、道口期间，要求机车司机加强戒备，控制运行速度；加强不间断瞭望、勤鸣笛、鸣响笛，加强确认。时刻注意附近来往行人及车辆动态，针对夜间行车前方信号确认不清时要果断采取刹车措施，宁可错停，不可盲开，确保实现安全运输。
对于两位机车司机的表现，该处党委书记邢传忠表示：“虽然是正常工作，两位司机对安全高度负责的态度和临危应变的果断值得学习，体现了铁运人忠诚担当、尽职尽责的主人翁精神。”（张玲玲）
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