Oo缮变
高速巡航D档跟S档没有区别，仅仅在提速的时候s档提速快一点转速高一些，油耗大一点点。
福尔摩斯小丁丁
要回答这个问题首先要搞清楚什么是D档，什么是S档，下面老司机用最通俗易懂的说法简要分析一下。
D档是自动档汽车正常的行驶档位，我们平常正常开车差不多95%的情况都是使用D档，即使是偶尔超车也可以深踩油门实现连续降档加速，跑高速也是作为正常行驶中的一部分，只是速度高一些而已，并不需要多快的加速和多高的转速，所以使用D档既是正常操作，也符合自动档汽车正常的使用方法。
S档是自动档汽车中的运动档，只有需要紧急加速或者连续一段时间、一段路程都需要非常快的加速时才使用，或者驾驶员非常想体验那种连续不断的推背感时也可以使用S档。挂入这个档位后，发动机转速升高，降档频率下降，随之加速相比D档下会更快，感觉车辆更有劲。当然，加速快是有代价的，油耗会随之攀升，大大增加。
总之，自动档跑高速使用S档和D档都是可以的，看车主怎么选择，想要平稳省油的选D档，想要时时刻刻的加速感不差钱不差油的选S档。
好啦，关于这个问题就简要回答这些，还有类似买车用车的问题，欢迎车友们留言互动或者关注车砖家说车。
车砖家说车
跑高速当然用D档了，S档是运动档位，这个"S“可以理解为是英文：Sport（运动）的缩写，所以您确定在高速公路上需要长时间使用运动档位吗？也有些人把这个S档理解成超车档，其实这个理解从实际角度出发也没什么问题。超车的时候需要发动机在整个过程中，始终保持着高转速大扭矩的输出，需要变速箱在一个相对较低的档位，如有此一来，发动机才可以保持较高的转速。挂上S档之后，油门响应会变得灵敏，行车电脑会通知变速箱，延迟换挡，节气门开启角度变大变快，所以在S档的时候，车辆会变得比之前有劲儿。
如果不是高性能房车或者跑车，对于普通家用车来会说，即便是有S档，也不建议长时间使用。首先费油是必须的，想让马儿快点跑，必须让马儿多吃草。第二，发动机如果长时间保持着高转速，内部的机油温度会升高，当油温升高到不安全范围内，行车电脑会出来限制动力输出，如果是比较老的车型，还有爆缸的风险。变速箱也会因为过热而损毁。
岩哥的观点：对于普通家用车来说，可以在需要急加速或者超车的时候使用S档，但最好不要长时间使用，如果您开的是高性能车或者跑车，那什么时候用S档，就看您自己的心情了。 我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
岩哥侃车
虽然自动挡汽车正在在逐步的进行普及，但是一些车主都还是不是太了解，有些车主为了省事，不管是什么路段，基本上都是用D挡开车，从来都不知道这个S档到底有什么样的用途。首先可以先了解一下D挡和S挡的区别，D挡就是Drive，意思是行驶、前进，S挡就是Sport，意思是运动模式。那么我们在跑高速的时候，到底要用S挡还是D挡呢？很多的新手完全不知道，接下来就和我一起看一下到底是怎么用的吧，其实对于D档来说大家也都知道它是前进驱动的一个档位了，而且只是对于这样的一个名字来说，我们大家也都会知道，在平顺的道路上面行驶的情况下，只要挂D档的话也就完全可以了，所以它并不需要你像手动挡一样频繁的换挡来进行操作。那么对于S挡来说，他表示的也就是运动模式，我们怎么个用法，首先动力不够，想要快速超车的情况下可以用，还有下坡减速时可以用，除此之外，跑高速想要清积碳，也可以用用S挡。所以总结一下，跑高速用D挡就可以，这样可以省油，偶尔用一下S挡超车，感受一下驾驶乐趣也是可以的！
为人民搞笑么么哒
在使用汽车自动挡时，应当要清楚各个档位的用处和方式，因为它关乎着你的爱车使用质量和安全方面有着很大的关系。
自动挡有很多种模式，它的档位有激进、平顺、节能灯各种性质组成，然而我们在驾驶过程当中应当选择合适的档位进行驾驶，从而得到更好的驾驶感受和节能排放。
高速驾驶应当使用S挡还是D挡，当然是使用D挡进行驾驶，为什么呢，D挡为正常平顺动力输出档位，它的驾驶模式不急躁，非常的平稳，变速箱在驾驶座突然加油的状态下，只会按照你想要的速度来进行降低档位，从而使输出功率增大，来达到速度的攀升。若是使用S挡进行驾驶，那么发动机在高转速的的速度下长期行驶，一来增加油耗，二来对发动机激烈的驾驶模式下会对变速箱离合器这块有很大的伤害。
S挡什么时候用最合适？
汽车之所以有D挡S挡或是其他车型当中的D、L、M等一些所需的档位，而设立这些档位主要是在需要用某种驾驶方式的时候切入才能使汽车的动能发挥的更加顺畅。S挡的作用比如在你需要超车时，或是某段路况需要急促加速下，那么你只需要将档位拨入到S挡，这个时候发动机的转速会瞬间攀升（大约300-500转左右），从而使功率输出加大，释放最大扭矩，让你的车速达到你想要的效果。
通俗一点来讲就是D挡和S挡两个扮演的角色有所不同，D挡带着你适合走慢路，让你舒适一点，平稳一点。而S挡会带着你飞跑，让你感受不同的速度，这点也是要取决于发动机和变速箱的匹配程度是否换挡积极，变速箱换挡是否会迟滞，若是达不到最佳换挡效果，那么带来的结果就是加速迟滞，动力攀升不积极。
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小陈学长
下面小编详细的回答一下自动挡跑高速用S挡还是D挡？
对于在自己身边还有不少的一些朋友们开自动挡类型的车型还是特别多的，而且每当问及到他们开车的时候，是否会出现换挡的时候，很多人他们都会表示自动挡，哪有那么复杂呀，没有什么是一个地方解决不了的事情，平潭路程的时候也是直接用d档超车，也是d挡爬坡下坡还是直接用D挡，心中有D挡，天下任我闯，而且对于像这样的一句话看起来是相当的幽默，但也表现了这方面的知识还真的是相当欠缺的呀。
对于跑高速的时候，你是用d档还是s档呢？看完还不懂的话确定真的会开车吗？所以在自动挡的车型上面d档和s档也都是属于前进的，但对于这两者之间还真的是有着很大的区别呀，一个也就是日常使用第2个是超车使用所以当我们行驶在道路上面的时候，挂上s档也就会明显感觉到车子加速有力而且对于像这样的一个单位表示的也就是汽车的运动模式了。
其实在s档位下，车辆的一些动力也是已经得到了大幅度的提升，而且还能够在我们超车的时候更加的容易，但如果是在高速上行驶的话，车辆的速度也就会变得更快一些，而且用d档超车，我们也就会明显感觉到加速吃力，想要超车的话也是完全没有那么容易，但对于挂上了s挡之后也就会感觉到速度提升加快了不少。
其实对于s挡来说也是能够提升车辆的动力，但也是完全不能够长时间使用，因为对于在这种模式下，发动机的转速也就会得到提升，所以长时间下来温度也就会随之升高，而且对变速箱和发动机本身也就有着直接的伤害，但我们如果偶尔的使用s档也是可以清理发动机里面的积碳，所以大家也是可以适当的利用起来千万也不要浪费了这样一个功能。
那么，何时最好使用S档呢？
首先是高速行驶时，适当使用S挡对车辆是非常有好处的，因为现在大多数车辆都是小排量带T，S挡的加速推背感更强，而高转速也有利于积碳的分解和排出，但不建议长时间使用S档，一方面油耗会很大，另一方面发动机长期处于高功率的工作状态，可能会有影响。
第二是在下雨或下雪的日子，如果路面出现打滑，可以快速切换S挡，让车辆按照自己的路线行驶。如果发生交通堵塞，S挡也可以减轻频繁换挡操作对变速箱造成的损伤。
第三，长下坡路段如果使用D挡为了避免换挡就要频繁的踩刹车，而使用S挡就能一定程度避免这样的尴尬。
所以S挡虽然费油，但有时候还是要用的，尤其是对于长时间市区道路行驶的车辆来说，偶尔在高速上拉一拉S挡，对车辆有好处。大家觉得呢？
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
全民加油惠
不考虑油耗的前提下，自动档跑高速可以使用S档，考虑油耗的前提下，老老实实的使用D档还是靠谱的！
所谓的S档是什么？
S档实际上就是Sport模式，运动模式，既然叫“运动模式”，那么说明汽车的动力响应性能有所增加，那么对于一台发动机和变速箱来说，如何匹配才能实现更好的响应性呢？
1、提升发动机的转速
发动机的输出功率和转速是呈正比的关系，为了提升汽车的动力响应，就需要提升发动机转速，在S模式，发动机的转速会有一定的提升，一般会提升大约500转左右，发动机转速的提升会增加发动机功率的输出，也就是增加了动力储备。
2、改变发动机和变速箱的换挡匹配逻辑
一般来说，在S模式下，变速箱降档会更加积极，升档会相对滞后，当档位降档低以后，发动机的转速会迅速增高，输出功率增大，当然，相对应的油耗也会增加。为了维持汽车的动力输出，变速箱的升档相对是滞后的，这也设计的目的也是为了时刻保持汽车的动力输出。
跑高速用S档会发生什么？
跑高速时使用S档，你会发现发动机转速更高，使用D档以时速120Km行驶时，变速箱档位会升到最高档位行驶，以降低油耗，但是使用S档行驶时，一般是不会升到最高档位的。
众口说车
D挡肯定是OK的，其实问题是S挡，如果长时间跑高速，S挡会不会伤车呢？
会。
S挡代表汽车的运动模式，当切换到此挡位时，换挡的时机会比正常的延迟，以使得发动机在高转速上维持较长时间，汽车在低挡高转速下行进，可以获得较大的扭力输出和加速。
S挡最大的用处是在超车时使用，但在高速中长时间使用时，会损伤发动机的寿命。如果自动挡车在高速上需要超车时，可以使用该挡，但不适合长时间使用。
最后牢记一点，保持安全驾驶，避免在高速上的激烈驾驶。
新司机必备宝典
首先你需要了解自动挡里的D档和S档的含义
D挡代表“Drive”，表示前进挡；R挡代表“Sports”，表示运动挡。
D挡是开车用的最多的挡位了，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当车位于D挡的时候，驾驶员不用再去控制档位，直接操控油门和刹车就行了。通常应用于日常行驶。但是当需要走山路或者爬坡的时候，应该切入低速挡。
S挡是运动模式，当汽车处于这个挡位模式时，变速箱可以随意进行换挡，但是换挡会有一定的延迟。这样能够让发动机在很长一段时间保持着高速运转，从而获得更多的动力，并且有更快的加速度能力。通常应用于爬坡和快速超车时。
我几乎没有用过S档
只着衣冠
自动挡车型在高速路况下，一般是D档与S档配合使用，D档使用时间大大长于S档。下面具体分析一下。
跑高速由于里程较长，我们首先考虑省油，这就是为什么D档模式占据大部分时间的原因。在80-100公里/小时区间，是车辆相对比较省油的速度。只要道路畅通，没有拥堵路况，我们可以一直这样开下去。
如果我们在行驶途中需要超越前车，这时候D档提供动力不足以在短时间内完成超出我，就用到S档了。先打左转向灯，然后切换S档提速超车，或者说按“-”号降档再加油超车提速会更快。完成超车，回到正常车道，换回D档行驶即可。
最后，提醒大家，切不可右侧超车，一定要提前开启左转向灯提醒后方车辆注意，也是提醒前车，也可以用频闪远光提醒前车。
