历史爱好者部落
很高兴来回答这个问题。
十万内可选择的车太多，而且都还不错。当然要看你平时更偏爱国产还是合资车。另外还得走出一个误区，就是当你之前一直关注某车型时实际上不见得是最理想的。由于平时浏览是带记忆的，在你下次无心关注时仍然会弹出你之前关注的类型甚至同样车型的介绍。会影响到你的判断。
你刚讲的两款车型都还是挺不错的，其次合资品牌里丰田本田的车也可以多留意下，无论市场占有率保值率都占优的。毕竟都是口啤比较好的合资车，至少从质量可靠性来讲，心里更容易放心些。
当然如果追求动力和配置及外形十万内的国产也有很多可选择，毕竟国产车现在进步也很大三大件技术提升也很快。支持国产也是可以的。如吉利长安这些。如果你不太在乎面子的话。
希望我的回答能给你参考和借鉴！
都市过客
首先，我曾经是朗逸的车主(去年刚换车)。其次，不论朗逸还是宝来，都是自主研发的车型，在国外市场是没有这两个车型的。第三，我曾经的朗逸，我在辽宁，非常不保值！没人认，这车在辽宁市场保有率不高，销售成绩也不好，但是在南方这个车还是很好卖的。第四，这两部车几乎就是换了个壳子而已，由南北二汽各自生产。第五，车辆的发动机都是 EA211，所以并无差别。综上所述，从保值率看，如果北方我建议宝贝，如果南方我建议朗逸！作为7年的大众车用户的我，现在已经转投日系合资车。从保值率和车辆各项成绩来看，现在的国产合资德系车早已经不再是中国人心里那个用工，用料都很实在的品牌了！中保研的碰撞实验已经说明了一切！
又又滴芭比
你好，很高兴回答你的问题，首先朗逸和宝来是目前紧凑级轿车中两款比较热门的车型，加上大众品牌无敌的影响力，让这两款车在同级别中名列前茅，今天我给你分析分析这俩兄弟车型，都有哪些优劣，你就可以根据自己的需求，选择最适合自己的那一款！先看一下朗逸在售的全部报价
下边是宝来的全部在售车型
今天咱们就对比两个指导价差不多的吧，朗逸的19款自动视野版，厂家指导价13.69万，跟宝来的自动舒适版，厂家指导价13.5万，咱们就对比一下他们的不同之处，首先咱们从基本参数说起朗逸的最大马力是116，最大功率85，最大扭矩150，宝来的最大马力是113，最大功率83，最大扭矩145，两个车型的车身尺寸差距不大，变速箱，底盘都是一样的，他们的主要差距是在配置上虽然朗逸在基本参数上，稍微好点，但是内部配置跟宝来差距不小，这个配置的宝来配备了前后头部气囊【气帘】，后排安全带未系提醒，倒车影像，定速巡航，皮质方向盘，皮质座椅，腰部支撑，同级的朗逸是没有这些配置的，但是价格可能有一定优势。
希望我的回答能够帮到你。
车界老二
朗逸2019款购车3个月口碑评价
外观比较稳重，相比老朗逸车身轴距加长，全装LED大灯。外观比较满意，1.5自然吸气，家用代步相对而言足够。内部空间相比别的紧凑型还算挺大的！
本人身高182，驾驶还算舒适。最不满意的地方，内饰塑料感太强，相比别的合资车而言太差。这个价位没有倒车影像说不过去，还是后装的，6.5寸的原厂天宝屏幕比较好用。
配置低配的真是什么都没有，太简配只能加钱买自舒。价格与网上报价不符合，像置换费，都不知道为什么要加这个钱，价格咬的很死，裸车价格比较离谱。
驾驶了接近3个月，油耗方面还算满意，跑市区平均7.5个左右。
总体来说车还算满意，唯独购车的时候和当地4S店发生了一些不愉快，也调节了当时考虑过宝来，最后还是选择了朗逸！
全能小机灵
聪一下几个纬度分析一下宝来和朗逸这两款车。
一、外观
从外观造型来看，全新一代宝来和全新一代朗逸均采用了大众最新的设计语言，宝来带来的感觉更运动、年轻化，而朗逸更偏商务范儿，也更稳重一些，可以说是各有所长。
从正前方看去，全新一代宝来的设计较为犀利、动感，横向的进气格栅配以镀铬饰条与头灯巧妙相连，拉宽了视觉效果；而全新一代朗逸的前脸风格比较饱满，一体扩展式的进气格栅采用了高光、哑光以及电镀饰条的多种搭配，有效提升了前脸的档次感。
双方车灯设计各具特色，全新一代宝来分体式大灯采用了扁平化设计，日行灯与镀铬饰条巧妙相连，造型犀利；此外，全新一代宝来全系车型均采用LED光源，且高配车型带有转向辅助灯，实用性很强。全新一代朗逸的灯组造型也经过了重新设计，L形的日行灯增加了一个小拐角，视觉效果不错；同样，全新一代朗逸的全系车型也标配了LED灯光技术，同级别表现不错。
全新一代宝来与全新一代朗逸均基于大众MQB平台打造，两款车在车身尺寸方面都实现了大幅提升，带来了宽敞的乘坐体验。以双方顶配车型为例，轴距完全一致，达到了2688mm，其中宝来在宽度占有优势，而朗逸在车长与高度方面稍稍领先，总体来看两者空间表现几乎保持了同步。
从侧后方欣赏这两位“兄弟”，丰富的层次感与线条勾勒营造出了很好的视觉效果。在细节方面，宝来的小鸭尾更突出，线条运用更为凌厉，带来了较强的运动感；而朗逸的设计则更为大气，稳重、低调的感觉也能满足多种场景的使用。此外，两车双边共两出的镀铬“排气”实际上是个装饰，真正的排气则隐藏在了下方。
二、内饰
内饰方面，全新一代宝来与全新一代朗逸的差别不大，在一些细节的设计方面，宝来的质感更佳。
进入车内，扑面而来的仍然是一股较强的大众风，但在设计感的营造方面两车都明显上升了一个台阶。全新一代宝来的中控有一个微微偏向驾驶员的设计，在日常使用中更方便；全新一代朗逸则通过副驾驶的拉丝饰板提升了精致度。用料上，两车均以硬质材料为主，日常使用足够。
三辐式多功能方向盘依旧保持了大众一贯的优良做工，握感细腻、舒服，且都略带平底设计，无论从操作还是视觉角度来说，都无可挑剔。在细节方面，全新一代宝来还在方向盘左侧出风口下方加装了卡槽，平时塞一些票据还是十分方便的。
全新一代宝来和全新一代朗逸一样，均搭载一块8英寸的触控屏，按键布局合理，显示效果细腻，灵敏度也不错；功能上支持手机App无线连接、CarPlay、语音输入等功能，实用性很强。
舒适性配置方面，高配宝来车型配备了双区自动空调与后排出风口，使用起来非常方便；顶配朗逸车型配备了双区自动空调，并全系标配了后排出风口。此外，全新一代宝来与全新一代朗逸全系车型都标配了电子手刹与自动驻车，这里要给一个好评。
得益于全新的MQB平台，两辆车的空间表现都不错，座椅的软硬度适中，对腰部的支撑也比较到位；在后排座椅的表现上，全新一代宝来的后排带有中央扶手，而全新一代朗逸则没有提供，所以对于后排乘客而言，宝来的舒适性更佳。
三、动力
从参数上看，两者基本相同，驾驶起来都非常适合家庭日常通勤。
动力方面，两车均有1.4T及1.5L自然吸气发动机可选，最大功率分别为150马力以及116马力，最大扭矩分别为250牛·米以及150牛·米，参数上保持一致；传动方面则均可匹配5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。
在日常驾驶中，全新一代宝来以及全新一代朗逸给人的感受可以说是旗鼓相当，不仅乘坐舒适行驶非常平顺，动力的输出也是相当畅快。
对于全新一代宝来来说，1.4T+7DSG的动力匹配带来了优秀的平顺性表现，油门前半段偏轻，刹车的脚感较为线性，城市驾驶中会感觉很轻松；倘若深踩油门踏板，150马力的动力会伴随一股推背感喷涌而出，运动特征体现得淋漓尽致。另外，车辆悬架对路面细碎的颠簸过滤得体，乘坐起来比较舒服，很适合家用。
全新一代朗逸的驾驶感受与宝来也比较相似，车辆的调校很“德味儿”，平顺性的表现依旧出色，积极的动力响应也足以应付日常所需的状况，无论是对于老车主还是刚接触的新人来说，都能轻松驾驭；此外，车辆的悬架很有韧性，通过颠簸路面时车内乘客也不会左摇右摆，乘坐起来比较有质感。
四、售价
全新一代宝来共推出8款车型，售价区间为11.28-15.98万元；全新一代朗逸共推出6款车型，指导价区间为11.59-16.29万元。从价格上看，全新一代宝来比全新一代朗逸的售价要低一些，竞争优势也会更大一些；
另外，我们以两车的1.4T低配车型作比较，即以全新一代宝来280TSI DSG精英型（15.08万）与全新一代朗逸280TSI DSG舒适版（14.99万元）作比较的话，不难发现，虽然前者只比后者贵了900块，但在配置上却多出了前后排头部气囊、主动刹车、定速巡航、无钥匙进入/启动、腰部支撑调节、双区自动空调等配置，还是相当划算的。
总结：从外观设计来看，宝来更运动、时尚，而朗逸更沉稳，偏商务一些；内饰与空间方面，二者都交出了不错的答卷，而在一些细节方面（如卡槽、后排扶手等）宝来的设计更贴心；动态环节的表现中，两辆车可以说是不分伯仲，平顺舒适的驾驶感受都很适合家庭使用；而从定价方面看，宝来有着一定的优势，在1.4T主流车型的比拼中也有着较高的性价比。所以总体来看，这两款车型的差异不大，相比较销量一哥朗逸来说，全新一代宝来可以说是竞争力十足，且大有赶超之势。
希望对您有所帮助，欢迎讨论关注！！
滴滴湖南第一位车手
宝来和朗逸，全部都是基于大众全新MBQ平台上研发出来的。他们就连轴距都一模一样。
仅仅是发动机方面，朗逸多了一款1.2T机型供选择，并提供两厢版本车型供选择。所以选择面会比宝来更多一些。因此关注度也相对更高一些。
除此之外，他们可以理解为“同一款车型的不同版本”。一个是长春一汽制造，一个是上海上汽制造
但是大众这几年减配严重，国产也是不错的选择，但是我更看好丰田卡罗拉，日产轩逸，仁者见仁智者见智吧！
没有资格叫疼
其实这两款车没什么太大的区别，主要看你比较喜欢哪一款
新款朗逸外观是真的不错，年轻时尚和运动，宝来现在走的也是年轻的路线，越来越有视觉冲击
宝来
宝来自从换了MBQ平台以后，外观也改变了很多很多，帅气了不少，而且动力方面，宝来的表现，要比朗逸的推背感要强劲很多、但是事实两款车试驾而言，区别真的不是很大
朗逸速腾
对于宝来的外观，新朗逸的外观感觉更豪华一点，尤其是中网的镀铬亮条，真是有点画龙点睛的感觉，宝来感觉就有点塑料感了，
而且整体的流线型还是很有帅气的感觉
尾部设计
尾部的设计对比宝来差距不是很大，尾部整体都对比老款降低了不少，不论宝来还是朗逸，都是很成功的一步
这两款车一个品牌，一个一汽大众，一个上汽大众，其实区别都不是很大，主要看在意那一块，毕竟几乎三大件都是相同的，可以说除了外观，和些许的配置差异，其余的没什么太大的差异
你觉得你心目中是宝来更有优势还是朗逸更有优势呢？取了一个网名
15万预算吗？二手福特锐界不香吗？不了解的话搜索一下，15年左右的就这个价格，大众现在的车不推荐，简配太厉害，这个价格可以上A3啊大哥，不要考虑什么朗逸宝来了好吗？即使花10万买个迈腾也比这俩车强，新款福特锐际也可以，领克01也比这俩车强，不要被大众迷惑了，现在新款的车看看碰撞成绩就知道了
二手车知识分享
买车的纠结都会有至少3辆车型以上的对比，如果恰好朋友你正在纠结上汽大众朗逸，相信对比车型中一定有同父异母的一汽大众宝来。朗逸多次获得紧凑级别车型销量冠军，那么宝来的销量排名也是势不可挡。毕竟它们两都是同定位的竞争对手，可朋友们，你们知道它两有什么不一样的地方吗？
与其说两辆车型有所不同，倒不如先简单的向朋友讲讲同是大众品牌为何要区分上汽大众和一汽大众？如果一句话介绍完毕的话，那么一汽大众的车型讲究的是原汁原味的大众，比如宝来国内和国际版区别就不是很大，但大众给上汽非常开放的权限，可以对车型进行改造或者根据国内消费者习惯进行车型设计，好比朗逸就是一款国内特供车型，在国际版大众是不存在朗逸这款车型的，可以说朗逸确确实实挂着德系品质的大众，实际就是一辆国产车型，但品质还是相当符合德系水准。
泰山修车哥
合资品牌里丰田本田马自达可以多留意下，无论市场占有率保值率都占优的。毕竟都是口啤比较好的合资车，至少从质量可靠性来讲，心里更容易放心些。
我个人买的就是马自达，觉得日系车动力强油耗低，
