川航承運的首個復工包機起飛 運送高原建設者進藏復工


川航承運的首個復工包機起飛 運送高原建設者進藏復工

  “尊敬的旅客朋友們,親愛的工人兄弟們,歡迎您搭乘本次航班。新冠肺炎疫情無法阻擋高原建設者的腳步,我們將竭誠為您服務……”2月22日13時22分,3U8695包機航班順利抵達拉薩貢嘎國際機場,搭載127名工程人員進藏復工。這也是四川航空承運的首個復工復產人員包機。


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  據瞭解,該航班包機方為華電西藏公司大古水電分公司,運送的工程人員來自中國水利水電第九工程局有限公司。川航特別為他們開闢專屬值機櫃臺、協調專用安檢通道、提供引導服務,讓行程更加便捷。在飛行過程中,乘務員還與旅客們開展空中互動活動,一起手搖五星紅旗,合唱愛國歌曲,客艙內充滿感動與正能量。


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  近期,各地企業已開始逐步有序復工,在帶來差旅需求的同時,疫情傳播風險仍不容忽視。川航捕捉到市場需求與現實困難的“矛盾”情況,及時推出客運包機服務方案。其中,旅客的安全與健康出行是川航首要考慮的問題。為此,川航採用“清潔+消毒”模式,多重程序保障旅客安心出行、企業順利復工。

  具體而言,川航會在飛機執行完航班任務後進行徹底清潔,包括駕駛艙、客艙、廚房、機上衛生間、機組休息區等;每天進行預防性消毒,對於旅客可能接觸尤其是經常接觸的地方,如客艙內的行李架、閱讀燈、出風口、側壁板、舷窗、座椅、小桌板,以及衛生間的馬桶、垃圾箱、洗手池、門把手等,嚴格仔細執行消毒程序。


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  另一方面,飛機本身的設計也使得其成為疫情期間相對安全的出行方式——考慮了運行過程中的通風要求,客艙空氣每2到3分鐘置換一次,飛機通風系統主要使空氣上下流動(而非前後流動),這種循環方式可有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能。飛行中,由於壓差,每隔3到4分鐘,整個客艙的空氣就會更換一次。由於交換進客艙內的空氣是經過飛機發動機引氣系統引入的,且由超過200攝氏度的高溫氣流再冷卻而成,這個過程本身即完成了對空氣的高溫消毒。

  目前,川航的包機方案經公告發布後,已接到多家客戶單位的業務諮詢。


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  新聞鏈接:川航包機業務適用於川航國內外所有自營航線,可提供空客A320系列機型(130-190人左右)、空客A330機型(290人左右)及空客A350機型(330人左右)選擇。包機費用視具體航線確定合理的市場價格,一事一議。


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