我國近代歷史上不得不提的一個重要人物，他就是李鴻章。雖然深處封建時期晚清時代，但是他的見識和作為是當時很多人都沒辦法相比的，畢竟他是首個具有新思想的救國運動。雖然這次運動最後以失敗告終，但是也是我國近代史上一個具有積極作用的救國運動。
洋務運動是中國近代一場學習西方科技的運動，作為洋務運動在地方上的代表，不得不說李鴻章是貢獻最多的，洋務運動是中國近代一場學習西方科技的運動，作為洋務運動在地方上的。而且洋務運動前期，他還在地方創辦了一大批近代軍用工業，其主要目的就是製造西方的洋槍洋炮，這個做法在之後抵西方列強的侵略中起到了非常重要的作用。
其次，隨著洋務運動進程的推進，軍工企業需要更多的原材料，資金，所以李鴻章便開始創辦提供軍需的民用企業，推進了洋務運動的發展，也促進了中國民族資本主義的發展。但少有人知的是，除了政治家身份之外，李鴻章也是一個商人，洋務運動時期李鴻章甚至牽頭自己開辦了一家公司。
而這家公司歷經百年滄桑不僅沒有倒下，時至今日甚至做到了世界500強的地位，對國人來說甚至是家喻戶曉，到底是哪家公司呢？我們且往下看。因為清朝一直在執行閉關鎖國的政策，民間的老百姓是不允許自由買賣租用船隻的，因為清朝統治者擔心老百姓對於他們統治形成威脅。
但是經營輪船卻是一個有利可圖的行業，不少中國人便從外國人那購買輪船，並且把輪船掛在外國人的名下，事實上卻是他們自己進行過經營的，這樣就能規避清朝的監管了。這樣的情勢對於清朝的監管是非常不利的，在大臣們的要求下，清朝最後決定改變這個政策。
1872年李鴻章組織建立了中國第一家專門從事輪船運輸服務的公司——輪船招商局。後來隨著招商局業務的發展，其能夠涵蓋的業務領域也逐步擴展到礦產業、金融業以及教育領域，招商局甚至開設了自己的銀行，再後來招商局也更名為招商局集團，進入新中國後，在1987年，招商局經過批准，建立了招商銀行。
隨著新的管理者不懈努力，這家百年企業得以不斷壯大，現在名字也更加霸氣了，直接叫"招商局國際"，是一個名列世界前五百的大型跨國企業。從晚清走來，經過百餘年的坎坷歷程，如今竟然發展良好，輪船招商局不可謂不強大。當然，如今招商局國際能夠走遍全球，這樣大的規模想必李鴻章泉下有知，也應該感到十分意外吧。
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