兆蟲
國際石油價格在低位肯定對老百姓是好事情，首先是汽車加油肯定會便宜，其次就是油價低通脹也會低，物價也會相應的降低，對於中國來說更是好事情，畢竟咱們國家是世界第一大進口石油國。
A股散戶代言人
最近幾年，經常被一些關於油價的段子刷屏，看來大家都對中國油價意見很大，類似的段子總能引發廣泛的傳播。
十年前，2008年3月20日，國際原油每桶147美元，國內油價6.3(元)；
十年後，2018年5月26日，國際原油每桶75.56美元，國內油價7.4(元)。
這樣的段子如果粗粗一看，很容易讓人產生不好的結論，比如利益集團綁架國家或者zf橫徵暴斂聚斂財富等等。其實真相併沒有那麼簡單
所以現在國際油價大跌，大家又想到了中國油價。
第一，定價機制不一樣。十年前的機制是倒掛，煉化銷售鉅虧，國家給補貼，百姓用便宜油。現在取消倒掛，設計了隨國際油價漲跌的機制，設立了地板價和天花板價，國家不補貼了。
第二，稅費不一樣。十年前基本是裸價，稅費基本沒有。現在油價中的稅費佔了大約一半，並且前幾年國際油價下跌時，財政部的部分稅費悄悄三連漲，使油價反而上漲了。
第三，油品不一樣，國二國三和國五國六當然成本不一樣。
第四，經濟形勢不一樣，主要指通貨膨脹和中美匯率，因為國際原油用美元定價。人民幣的購買力十年間是什麼樣，大家都清楚。
三無人材
三桶油的宣傳口號:國際油價漲，我要漲，我和國際一個樣；國際油價小漲，我大漲，我和國際要看齊；國際油價大漲，我飈漲，我和國際比高低；國際油價跌，我難跌，我和國際不一樣；國際油價大跌，我不跌，我和國際有差別；國際油價暴跌，我小跌，我和國際有合同；國際油價不漲不跌，我和國際要接軌。要問油價高不高，我有後臺在撐腰！不論國際油價有多低，我有一定之規地板價！要問油價降不降，各人半夜去夢想！
雲峰51
當然有關係了。老百姓的衣食住行都離不開石油的。
國際石油降價，國內的成品價格就會跟著降。老百姓的實惠就太多了，我列幾條大家身邊的實惠。
1 老百姓的汽車加油的費用就會省下一些。
2 航空公司運營中最大的成本就是燃油。燃油價格下來了，我們坐飛機的機票價格也下來了。
3 油價降低，運輸成本也下來了。我們吃的青菜、水果大部分是汽車運輸，因為成本降低，價格也會回落的。
4 我們穿的衣服無論材質是尼龍、滌綸，還是錦綸、維綸等，都屬於合成纖維。所謂合成纖維，就是從石油化工中取得原料來合成高分子聚合物，然後再進行抽絲成纖維，這就是合成纖維。目前市場上合成纖維品種很多，發展最快的有錦綸、滌綸、脂綸、丙綸、維綸、氯綸六種。沙發、布藝和飛機上的布料等都屬於這一類。我們穿的鞋子，它的鞋底很可能是合成橡膠，材料是石油。拎著揹包出門，多數也是化纖材質的，它們的材料也來自於石油。
我在這裡就不一一列舉了。上游原料降價，下游的產品也會隨之降價。老百姓不就在這些降價中得到實惠了嗎？
射手座8848
根據成品油調價機制，國際油價和國內油價的聯動分兩種情況:
第一，國際油價低於40美元，或者高於130美元，國際油價的變動就和國內油價沒有關係了。
第二，國際油價在40美元到130美元之間時，國內油價隨著國際油價的漲跌進行調整。
也就是說，只有第二種情況下，國際油價才會普通老百姓的生活息息相關，漲跌一致。
茅草驛站
由於疫情的影響，國際石油價格明顯下降，石油價格下調對百姓的生活是有影響的。
首先從運輸業來說，尤其是長途運輸業，每天需要長途運行，所花費的汽油成本就很好，如果原油價格降低，運輸成本也跟著降低，利潤空間就會很大。
其次從農業來看，農村耕種田都是機械化，莊家成熟了要大型機械收割，芒種也需要機械播種，樣樣機械都是吃油的。如果油價降低，會給農民節約很多開支。
最後是百姓穿衣吃飯都是需要石油的支持，比如我們衣服都是化工產品，這些個產品又都是由石油加工出來的，百姓用的液化氣都是石油直接提煉的。
汽油的用處很廣範，涉及到我們生活的方方面面，石油的價格高低直接影響到百姓的生活。
廣哥說事
當然有關係，國際油價跌我們的油價也會跌，國際油價漲，我們國內油價也會漲。但是我們國內油價有一個地板價就是國際油價跌到40美金每桶時，國內油價停止調控，這個可能是因為國內的石油開採成本就是40美金，低於這個價格時，國內石油開採企業就要賠本，為了保護國內的石油開採企業的利益設的一個地板價。
L城南戀人
中東石油就算一元一桶？？，在中國這個國家也不會便宜哪去。因為不純在福民。說大話，弄嘴炮，吹大牛。5千年歷史的本質本性。
人民天地
毛關係都沒十年前國際油價147美元，國內油價6.32元。十年後27美元，國內6.32元。所以希望油價還是回恢復至147美元吧！省事省心。最好地板價調至200至500美元。
903180502769
屁的關係沒有！國際油價多少錢就是個噱頭，國內油價我說了算！國際油價40美元和80美元對國內油價區別不大。
