拒绝1121
看到这个问题，我仿佛找到了知音！北京的堵也不是一天两天了，题主想买电动车看来已经快排到指标了啊，只能说太幸运，我都排到2022年了！电动车确实相比传统燃油车方便不少，不光是可以上牌，期间的使用成本以及保养维护成本都要比燃油车低得多，也更环保。
作为一名雪佛兰忠实粉丝我觉得畅巡还是值得推荐的！我家的迈锐宝说实话真的蛮让我省心的，大小毛病都没出过，合资车还是靠谱！
毕竟造车经验在这摆着，现在的新势力造车企业百花齐放，真的让消费者挑花了眼，有的外观确实很吸睛，有的科技化确实吹嘘的很神，但是归根结底，消费者去买一台车，最重要的还是产品力，品牌力。雪佛兰畅巡作为首款针对国内发布的电动车，自然不会差。毕竟是合资车，就多了一层保障，信得过。
听我的哥们，去试驾一下，亲自感受才能体会到做工的优良。
小小陈于晏
买台电动汽车的前提条件是您一定要先有私家充电条件，否则不提倡自找苦吃。有私家充电桩的车主可以尽情享受纯电动汽车带来的行驶舒适性和使用成本低廉的经济性，用民用电出行用车成本和坐公交出行一样便宜。而如果没有私家充电桩，就是请了个电动爹回家，要固定花时间去充电站罚站，并自此患上里程焦虑症。
只要您具备私家充电条件，您会发现即使是300公里续航里程的纯电动汽车不仅是日常代步富富有余，中短途出行也都不在话下，出行成本更是让人惊喜连连。综合目前市场电动汽车市场，建议尽量预算宽裕一些，选择购买高品质产品。
入门级微型电动汽车推荐雷诺E诺，五门四座微型纯电SUV，车身尺寸：3735*1579*1515mm，电池容量：26.8kWh，NEDC续航里程271公里，售价6.18-7.18万元。作为目前最便宜的合资纯电动汽车，雷诺的品牌值得信任，有着生产世界畅销纯电动小车ZOE的丰富经验积累，E诺的品质无用质疑。换句话说，你怀疑大众合资纯电动品质，怀疑别克纯电动品质，都是有道理的，因为他们并没有生产出过成熟且受到市场肯定的车型产品，而雷诺出品则必然是可靠的。
入门级小型电动汽车推荐比亚迪E2，五门五座两厢车，车身尺寸：4240*1760*1530mm，电池容量：35.2kWh-47.3kWh，NEDC续航里程305-405公里，售价8.98-14.48万元。最近流行一种说法，天下只有三种新能源汽车，特斯拉、比亚迪、其他品牌。这就足以证明比亚迪在新能源汽车领域的江湖地位。针对小型电动汽车市场的E2，性价比非常高。和比亚迪元EV联手把控着小型电动汽车私人消费市场份额。稳定的品质，过人的技术，丰富的配置于可选配置车型，良好的外观、内饰，都是它受到市场青睐的因素。
入门级紧凑级轿车推荐荣威Ei5，紧凑级轿车，车身尺寸：4544*1818*1536mm，电池容量：52.5kWh，NEDC续航里程420公里，售价13.08-16.08万元。荣威汽车销量成绩一直不温不火，但其产品品质始终是自主品牌里的佼佼者，在新能源汽车领域，其产品稳定性远在吉利和北汽之上，只是产品不如比亚迪同级车出彩。Ei5是目前A级市场内唯一的两厢轿车，颇受消费者好评。另外，两厢车空间的优势也更符合家庭用车需求。
好色好风景
随着国内限行限牌城市的增多，许多消费者开始考虑新能源车型。而国产新能源车型发展势头正猛，有哪些国产性价比较高的车型呢？
一、 比亚迪秦Pro DM
比亚迪秦这款车在换代之后有了翻天地覆的变化，特别是在外观方面与老款车型形成了鲜明的对比。虽然仍是定位与紧凑型轿车，但尺寸与空间上能与中级轿车看齐。整台车的做工与配置都相当不错。舒适性与性能上也能符合大部分消费者的口味。最重要的是15万元的售价即可购买，性价比强。
北汽新能源 北汽新能源EU5
报价：12.99-17.19万
获取底价
二、 北汽新能源EU5
北汽新能源在近年来的发展迅速，有多款车型都登上了销量的前几位。EU5这款车以5.4万台的交付量成为了紧凑型电动车的王者。这款车应用了全新的电动车平台，在无人驾驶，大数据应用方面均有很强的突破。并且这款车型的续航里程可以达到416公里，足以满足日常的使用。
三、 吉利几何A
吉利的几何系列是全新的系列，几何A这款车在外观设计上有自己独特的风格。虽然不像其他车型那般具有攻击性但十分耐看。并且这款车的续航里程为500公里，补贴之后的价格仅在15万到19万元之间，也是一个性价比较高的产品。
汽车改装爱好者联盟
江淮iEV6E
左：升级版 右：运动版
iEV6E作为江淮目前主推的新能源车之一，凭借着可爱小巧的外观、不错的续航里程，很受年轻人的喜爱。它的厂商指导价为12.55万-15.88万元，补贴后售价为5.95-6.95万元，即使工作不久的年轻人，购买压力也不会太大。
2018款江淮iEV6E有两种车型，分别是升级版以及运动版。升级版走的是一种简单的可爱风格，水滴状的前大灯看着很灵动，运动版则看上去更有科技感。
运动版
动力部分，2018款江淮iEV6E升级版采用了磷酸铁锂电池，电动机马力为50千瓦，工信部续航里程为255公里。
运动版车型则是采用了相同功率的电机，使用三元锂电池，并加入冷液温控系统，工信部续航里程310公里。
这两款车的快充时间相同，需要一小时就能把电池电量充至80%。而慢充状态下充满电，升级版需要11.5小时，运动版则是需要8小时。
升级版
江淮iEV6E采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架布局，属于这个级别的正常表现。而在配置方面则是有后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、7英寸液晶屏幕等功能。不错的颜值，满足日常用车的续航里程数再加上便宜的价格，都让它能胜任年轻人的第一台车。
比亚迪元 EV360
比亚迪元EV360，这台车的补贴后的指导价为7.99万-9.99万元。从外观来看，比亚迪元EV360采用了Dragon Face家族式前脸，很符合中国人的审美。并且从宋Max的热销便可看出，国人对于Dragon Face的设计语言的接受程度还是很高的。
比亚迪元EV360的车身尺寸为4360*1785*1680/1690（mm），轴距为2535mm。定位于小型SUV的它，虽然车内空间不大，但是后排乘坐并不压抑。
内饰部分，比亚迪元EV360采用了双炮筒式的仪表盘，看着比较运动。中控搭载8英寸液晶显示屏，内置比亚迪CarPad安卓车载系统，车顶上还带有全景天窗。
动力部分，比亚迪元EV360有两款动力配置，顶配车型采用了160kW的电机，其余的都是采用70kW电机。全系搭载了比亚迪的三元锂电池，综合续航里程为305公里。快充仅仅需要30分钟便能将电池容量充至80%，而慢充则需要7个小时才能将电池充满。
市场上可选的小型电动SUV并不多，比亚迪元EV360有颜值，价格不贵，续航里程也高。再加上比亚迪品牌在新能源技术发展多年，这台车还是值得信任的。
ARCFOX LITE
这款名为Lite的电动小车，最近经常出现在抖音等年轻人喜欢的平台上。此车的官方指导价为15.28万-16.28万，补贴后价格为8.68万-9.68万元。
外观部分，它的颜值是10万元级别电动车里最特别的，开在路上回头率非常高。官方就有多种车身颜色可选，同时车头和车尾还各有一个显示屏，可以显示不同风格的画面和文字，非常炫酷。这台两门两座车的长宽高为2986*1676*1492mm，轴距为1870mm，属于微型车级别。
内饰设计，Lite的质感很棒，最出色的部分就是内部采用了三块大屏，看着就科技感十足。并且方向盘手感很好，仪表盘的显示也很清晰。值得一提的是这台车采用无框车门，有运动小跑车的范儿。
Lite装备的电池容量为16.4kWh，工信部的满电续航里程为150km。在大部分车主实际使用中差不多都在130km左右，日常上下班代步是够用了，但是长途跋涉之类的还是不要考虑了。这台车快充30分钟可将电池充至80%的电量，慢充状态下将电池充满则需要6.5小时。
另外在驾驶品质方面，这台车的感受也相当不错。而且再加上又是后驱车，网上有不少人给它装上了漂移环玩漂移，因此它是一台可玩性非常强的车型。
奇瑞eQ1 小蚂蚁400
奇瑞eQ1，它有一个可爱的名字，叫做小蚂蚁。官方指导价为13.41-14.41万元，补贴后售价为5.98-6.98万元。
这台车的长宽高为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm。它的外观走的是可爱风，两个大眼睛配合下方的进气格栅，看上去炯炯有神。车顶也采用了双色设计，很符合年轻人的审美。
内饰设计中，该车采用了黑橙两种颜色的撞色设计。竖状的大屏幕看着很有科技感，而且它还支持百度Carlife功能，增加一定的实用性。
该车的仪表盘采用了全液晶仪表，可显示的内容非常丰富：续航里程、车速、电量等基本信息上面全都有。空间部分，虽然该车有两座以及四座版本，不过四座后排的空间极小，只能坐小孩或者是宠物。
动力部分，奇瑞eQ1采用永磁电机，最大功率为30kW，最大扭矩120N·m，工信部续航里程达到了301公里。快充30分钟可将电池充到80%的电量，而慢充模式下，将电池充满电则需要7个小时。
懂车不如玩车
难道买电动车就不堵车了吗？交通不行，换什么车，最多只能省点油，出行的时间成本，并不能减少。
如果一直堵着，还会有里程焦虑，不敢开音响，不敢用导航的。
如果，你在北京这种电动车排队中签的城市，你即便中了签，用上电动车的时间也要等到9年以后！对，没错，排到2029年了！
骄傲的白靴子
我的元ev360，一年了，超满意。油车13个油，电车一年平均16度电，超级省！
潘多拉是我打死的
其实电动车也怕堵车。甚至比油车还怕堵车。每当我开着电车遇到堵车时，刚才还显示剩余里程150呢，二十分钟的走走停停就成120了，再堵会心就慌了。电车啥情况啊，比如显示剩余150，你以60的速度稳着跑，明明跑出去40公里了，显示的却是剩余120。
oldman12
买混动，混动城市都是4个油。
月亮大百科
其实我个人感觉买电动车的话，最关心的应该是电池安全，而不是一味的堆续航，毕竟我们长途旅行，首选也不会开电动车，基于此，我给您推荐名爵EZS，国内首款满足欧标高品质的纯电动小型SUV，之前在ENCAP测试中，还获得过五星的好成绩，而且名爵EZS现在在北京还有优惠，楼主感兴趣的话可以去4S店看看。
派大星大讲堂
雅迪，新日，爱玛，绿源，都不用摇号，直接上牌，不堵车，不烧油，又节能。都是中国名牌，用户量大，维修维护简单。[大笑]
