AH-1Z是貝爾公司為美國海軍陸戰隊設計生產的新型攻擊直升機。與現役的AH-1W相比，在旋翼、航空電子、動力等方面進行了大量的改進，尤其是航電系統已經達到世界先進水平，可以說已經超越了AH-64D“長弓阿帕奇”。
AH-1Z則靠新型發動機以及新旋翼提供的更大推力，可以在短翼下方的4個掛載點全部加掛四聯裝“海爾法”導彈，使其火力與AH-64不相上下。
AH-1Z換裝了全新的武器掛載短翼，更長、更厚，強度也更大。
AH-1Z是貝爾公司為美國海軍陸戰隊設計生產的新型攻擊直升機
AH-1Z短翼的每個吊艙都擁有智能化接口(MIL-STD 1760總線)，為適應翼下懸掛重量的增加，AH-1Z加固了中部機體。
乘員都裝備了泰萊斯公司的“頂級鷹”頭盔瞄準具。“頂級鷹”有24小時日夜兩用能力和提供40°視野。為加強生存能力，AH-1Z裝備了紅外線熱源抑制系統以覆蓋引擎排氣，AN/ALE-47反制灑布器，雷達偵察警告、導彈瞄準警告和雷射瞄準警告系統。
導航系統包括了一個內置式GPS慣性導航系統，一個數字化地圖系統和低空速空氣資料次要系統，並允許武器能在盤旋狀態下發射。
每個座位各有兩個8x6吋的多功能液晶顯示器和一個4.2x4.2吋的雙重作用液晶顯示器。通信系統結合了美國海軍的RT-1824綜合無線電、UHF/VHF 、COMSEC 和調制解調器在一個單位中。
AH-1Z的綜合航空電子學系統(IAS) 由諾斯洛普·格魯曼負責開發。這個系統包括了兩臺電腦和一個自動飛控系統。
長弓國際公司與貝爾公司關合研發了眼鏡蛇雷達系統。該系統的核心是炮塔上的毫米波雷達，它能賦予AH-1Z直升機AGM-114L“長弓海爾法”導彈發射能力。
導航系統包括了一個內置式GPS慣性導航系統，一個數字化地圖系統和低空速空氣資料次要系統，並允許武器能在盤旋狀態下發射。洛克希德·馬丁的光學瞄準系統(TSS) 合併了一個第三代前視紅外線感應器。TSS能在日、夜、或不利天氣情況下進行瞄準。TSS擁有不同的觀察模式，並能追蹤FLIR或由電視制導。
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