3月的島城揚中惠風和暢，蜂巢易創揚中產業園項目工地上，200餘名建築工人戴著口罩、安全帽，正有條不紊地開展作業，焊接聲、切割聲等與機器的轟鳴聲交織。今年6月，該項目的動力項目兩個車間將投入生產。
作為江蘇省重點項目，蜂巢易創揚中產業園，是長城汽車斥資近百億元，在江蘇揚中經濟開發區投建的蜂巢易創發動機、變速器、電驅動、智能轉向和精工汽車鋁合金壓鑄件等汽車關鍵零部件產業園。其中，動力項目計劃在今年6月份正式投產，電驅動項目和傳動項目預計12月底投產，原本就很緊張工期，又遭遇到了新冠肺炎疫情。如何把疫情耽誤的時間搶回來？
調試工人對照查看設備運維管理看報表
兩手抓、兩不誤，精準施策推動“滿負荷”施工，這是揚中為重大項目復工建設開出的“良方”。
早在2月初，揚中產業園就建立了園區疫情專項預防與控制小組，部署落實疫情防控工作，制定《園區疫情防治工作方案》及《新型冠狀病毒肺炎應急預案》，明確防疫職責權限和異常處理流程。
身穿防護服的工作人員為進入園區的設備廠家調試人員測量體溫
3月10上午，記者在長城汽車蜂巢易創揚中產業園門口看到，身穿防護服的工作人員正對進入園區的設備廠家調試人員進行體溫測量。據悉，工作人員需佩戴口罩、量體溫、雙手消毒、作登記，經過一套復工防疫“標準動作”後，才能進入園區開始作業。“為了確保防疫和施工雙安全，我們做了大量的保障工作。”蜂巢易創公共關係部主管梅學院告訴記者，復工以來，項目組結合人員復工數量，以單人單宿舍為原則安排住宿，並嚴格落實通風、消毒、工人就餐錯峰制等，同時加強科學防疫的宣傳，確保防疫和復工兩不誤。
工人的陸續到崗和安全健康是項目全面復工建設的必要前提。梅學院介紹，公司外地員工主要來自河北、山東、山西等地，返崗工人90%以上都是自駕返程。2月18日項目復工前，返崗的員工均已自行上報了過去14天的行程，園區各項目組也嚴格篩選員工假期行程、密切接觸人員以及身體健康情況，在確保員工健康安全前提下，努力把疫情對項目建設的影響降到最低。
而對於乘坐公共交通返崗的公司職工、設備廠家調試人員以及施工單位建設工人，蜂巢易創則分類設置了3個不同區域的隔離點，分別安置在職工宿舍、園區接待中心、施工方宿舍進行為期14天的集中隔離後安排上崗。
動力項目裝試車間工人們正在砌牆
“受疫情影響，不少外地建築工人還沒返崗，或者返崗後需要隔離，為了不影響項目進度，我們還著手在揚中本地招募了一批建築工人。”梅學院說，新招聘的工人及時補充了工地建設的用工缺口，目前，工人們正實施“兩班倒”作業，搶抓進度穩步推進園區內各項基礎設施建設，復工率達春節前90%以上。
看到項目有條不紊地推進，蜂巢易創揚中園區負責人劉志國也卸下了之前的顧慮。“從鎮江到揚中，各級領導多次調研指導我們的防疫工作，協調解決項目復工困難，經開區的‘企業復工專員’全程跟蹤服務，在解決原材料供應、防疫物資短缺、員工返崗手續辦理等方面都給予了極大的幫助，目前，各項目組都已經‘開足馬力’。”他說，疫情雖然讓項目復工有所延遲，但我們有信心把耽誤的時間搶回來，按原計劃時間投產。（孫薇）
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