wiuyo
大家在购买汽车的时候对高配和低配或者标配会比较讲究，而且确实低配和高配区别也很大，但是大家对电动车的高配和标配可能就没什么印象了，很多人甚至觉得不就是两个轮子加个电池价格车架么，还搞啥低配高配的。
今天通过一款电动摩托车给大家一个详细的介绍，电动车高配和标配到底有啥区别。蓝鲨Robor电动摩托车是近期发布的一款新车，蓝鲨Robor定价9988元，而简配版 蓝鲨Robor lite定价6988元。
简配和高配差了整整3000元，这里并不包含电池的价格。所以有人人说高配的电池更好，这个说法不存在。
从配置表可以看出，电池都是一样的，在动力方面其实区别也不是很大，因为简配的扭矩相对少了一点，所以时速上也差了一点，但是差距不明显。
而在智能方面的配置差别较大，简配版的没有导航、显示屏也不一样，前后摄像头都没有，传感器一个只有64一个又73。这里确实高配的要拥有更好的体验。
安全方面，高配的刹车系统明显更好，还有防撞预判，这大大的提高了安全性，而模拟引擎和指纹启动这种功能也只是增加体验。灯光上没太大区别，氛围地毯灯和音响也就是增加体验。
所以总结来看，高配和低配在性能的差别上就是动力相对高一点，刹车系统好一点，其他的一些配置都是一些增加用户体验的配置，如果花3000买这些体验是不是值得这就看自己的需求了。
新能源快讯
第一、电机功率
高端品牌的电动车，同一款车型有些低配置的电机是低功率的，高配置是高功率的。例如：金箭电动车的战舰，低配的是装600W的电机，高配的是装800W的电机，它能的区别是速度动力的区别，如果你是对动力、速度有要求的，建议选择高功率的，因为电机功率越大动力越好。如果你对续航有要求的，选择低功率的电机。越低的功率耗电越小。
第二、电池
大部分电动车同一车型是可以安装两种容量的电池，有些品牌同一车高低配的电池容量是一样的，例如：金箭电动车的速腾，低配的是安装48V12A的电池，高配是装48V20A的电池。谁都知道电动车电池容量越来越大越续航越久，但是高配的价格也比较贵一点，毕竟电池容量摆那里。
第三、车身硬件
很多品牌的电动车同一车型会有两种配置，一种高配的是贵一点的第配的便宜一点。它们的区别是：刹车，一般低配的是鼓刹，高配的是碟刹。轮胎，高配是真空胎过名牌胎的，低配是内外胎或普通牌子的轮胎。控制器，高配的控制管数比较多，更适合大功率电机的输出，低配的控制器管数比较少，适合低功率的电机，不过控制器的高低配基本是和电机的高低配是一套的。
总结：无论是哪个品牌的电动车高低配，对质量没什么区别的，就是续航能力、动力等不同而已，所以各位购买电动车不必说一定要买高配的或低配的，自己根据自己的需求和钱包量力而行就可以了。
谢谢阅读！我是机械派，想了解更多电动车知识的可以关注我。
机械派工作室
电动车四大核心部件，电机，电池，控制器，充电器。当然还有其他主要部件也至关重要
一.首先说电机，大部分电机有分48v.60v.72v，电机功率500w.800w.1000w，电机里面的磁钢有分27H.30H.35H高，磁钢高度越高，动力就越强。
二.电池，电动两轮车电池大概分为48V12A,48V20A,60V12A,60V20A,60V32A,72V20A,72V32A,电池的电压容量越高大，这辆车的配置就越高。
三 ，控制，控制器大概分:六管，九管，十二管，管数越大，配置就越高
四，充电器，配置越高，配套的质量也更好。
当然一辆电动车不上百个配件组成，还有包括轮胎，刹车，灯光，高配车用的轮胎六层加厚，防刺耐磨，高配车刹车系统前后碟刹等等。灯光LED灯，低配车就没有。希望没有说到的，大家可以补充相互交流，喜欢我的分享可以点关注我，谢谢！
小龙修车
配件升级，贵几百块。想知道这个区别，你得了解一下电动车的零配件知识。大概是这样：
轮胎：电动车一般上3.00-10（寸）宽度的轮胎，上3.50-10的轮胎，比较宽，也贵一点。比方说，你加100就可以得到这个配置的轮胎，好像提升了一个档次。
又或者说，高配版上的是防爆胎。听这个名称你都感觉档次不一样，也更加贵。确实也是
避震：比方说后减震，一般我们看见的是那种只有弹簧的减震。高配版给你提升到液压减震、气囊减震，或者其它什么的（商家宣传，你懂的），实际效果自己体验
刹车：前后鼓刹、前碟刹后鼓刹是普通款（标配款），高配版是双碟刹
灯泡：普通款的就配个一般的卤素灯泡，暗黄暗黄的，高配版我就给你加个LED灯，亮白亮白的
大概就是这个意思，买标配还是高配，看自己需求了。
电动车维修工
标配和高配的差距主要在以下几个方面：
1. 电机不同。
2.电压不同。
3. 控制器不同。
4. 充电器不同。
5. 质保不同等等
除此之外，还会有灯光的差别，刹车的差别等等。
