如果说一切都是错的
手动挡：全称为手动变速器，英文缩写MT，它主要是通过用手拨动变速杆，从而起到提速变速的作用。
自动挡：自动挡就不需要驾驶者用手去拨动变速杆来变速，而是汽车在驾驶过程中根据行车速度，车况，路况等多个方面来自动选择比较合适的档位进行开车变速等。
所以手动挡和自动挡它的最大区别就是舒适性的不同，一个需要手动选择，多了一个操作步骤舒适性相对会差一些。而另一个则是自动变档变速，解放车主们的双手，开车轻松舒适。
其次手动挡的车要更为考验驾驶员的技术，要随时根据路况车况进行换挡变速，这个还是比较难操作的，一个新手司机开手动挡的车几年，就成功晋级为秋名山老司机了。而自动挡的车开起来很轻松，比较适合新手上路，而且也没那么为难司机考验驾驶技术。
另外手动挡的车一般要比自动挡的车便宜不少，这也算是一个区别吧。
手动挡注意事项
开手动挡的车比较考验车主的驾驶水平，想要开好手动挡的车，这几点驾驶技巧可千万要注意哦！
第一：尽快熟悉离合器的踩踏，多多练习熟能生巧，同时养成一踩到底缓慢释放的良好开车习惯。
第二：注意将油门和离合器配合好，在汽车刚刚起步的时候需要挂起一档，当完全起步以后然后慢慢的释放离合器。
第三：把握好换挡的时间，当发动机的转速已经达到2000转左右的时候就应该开始减油门，再去踩离合器和换挡。同时换挡时要根据一档二挡三档四档的顺序，不要肆意跳档。
档位介绍
挡：这是在起步时或者爬坡时需要挂起的，使用该档位一般是车速在10马以下。、
2挡：起步了要加速了，可以使用这个档位，它适合车速20码左右。
3挡：这个档位适合20-40码的车速时使用，在道路拥挤的城市马路上使用这个档位比较合适。
4挡：这个档位车速比较快，40-80码都可以使用，根据路况而定。
5挡：适用于高速公路等车速超快的路面
N挡：也就是我们所说的是空档，在等红绿灯时可以使用。
在介绍完手动挡以后，再介绍一下自动挡，自动挡相对比较容易驾驶，只需要记住自动挡档位代表的意思即可。
P挡：泊车挡，在停车的时候使用
R挡：倒车档，在倒车的时候使用
N挡：空档，在等红绿灯时或者短暂停车时使用
D挡：前进挡，正常行车时使用
L挡：低速挡，在下山下坡时使用
S挡，运动模式，在这个档位下动力增强油耗增大，一般是在爬坡时使用
总结：手动挡和自动挡各有各的优点，车主可以根据自身情况选择。
岳亮仔讲车
很多时候我们都面临择选择，就像选择手动还是自动一直都是人们争议的话题，不少人喜欢手动档的操控感觉，也有很多人喜欢自动档的方便，那我们今天就来说说自动档和手动档的区别吧！
1、操作
这个方面大家都知道自动档的车肯定是占有优势的，手动档的车开起来需要协调控制，很多新手在城市道路上开车经常因为没有操作好导致熄火，但是很多的男司机就是喜欢这样的操作感觉，也正是这样才更有驾驶的乐趣。自动档的车操作起来就简单多了，也让人更加的省力，这对于女性司机来说肯定是首选。
2、油耗
如果是在同样的排量情况下，一百公里手动档一般都是比自动档的车省一两个油，看起来省不了多少，但是几年跑下来节省的费用还是比较可以的。而且自动档的车如果换变速箱油肯定也是不小的支出，但是手动档就没有这样的顾虑。
3、故障率
有的朋友肯定认为手动档的车没有电子系统的帮助肯定故障率比较高，事实上出现故障率更高的是自动档的车，因为仪器设计的越复杂肯定出故障的几率越高。不仅仅是因为车的仪器容易出现问题，而且出现人为损伤的概率也比手动档的车高。
4、舒适度
在开过手动档的车以后，再开自动档的车时大家都会觉得自己很闲，相比下来节省了一手一脚，所以从舒适度的角度来说，自动档的车让人更舒适更能够缓解驾驶疲劳。
5、面子
要买车肯定少不了要说面子问题，要面子肯定要选自动档的车，因为一般的观点都是认为自动档的车肯定要比手动档的车有面子，肯定有不少人就是因为这个而选择的自动档，虽然现在也出现了很多比较出名的手动档，不过大众的观念还是没有特别大的改变。
说了这么多，你要买车是选择自动档还是手动档呢？其实没有好坏的区别，只能是给你提供意见，我其实也是输给了最后一条。自动档的简单性，手动档的操作性大家可以权衡一下哦
龙图去咯
类似电单车跟有离合的摩托
