增加了重量,縮短了行程,只為將T-34打造成最具威力的坦克

在T-34/76型坦克進行了一系列改進後,1943年蘇聯生產出了另一種T-34坦克的主要變形車,即T-34/85型坦克,這種坦克在第二次世界大戰結束後很長一段時間內仍然被繼續作為戰車使用。

增加了重量,縮短了行程,只為將T-34打造成最具威力的坦克

正在行進中的T-34/85坦克

T-34/76坦克採用雙人炮塔,操作空間狹促,作戰效能低下。鑑於此,蘇聯對T-34坦克的底盤進行了改進,以承載鑄造結構的3人炮塔和威力更強大的火炮。3人炮塔使車長得到了解放,此前他必須擔負主炮的發射任務。T-34/85型坦克的主炮是從防空炮改進而來的口徑為85毫米的長管火炮,能夠以780米/秒的初速發射9.8千克重的炮彈,不亞於德國“虎”式坦克的88毫米火炮,後者可以797米/秒的初速發射10.1千克的炮彈。德軍“豹”式坦克安裝的75毫米火炮發射的炮彈要小得多,重6.8千克,但其初速度高達920米/秒,足以彌補炮彈小的不足。

增加了重量,縮短了行程,只為將T-34打造成最具威力的坦克

T-34坦克解析圖

增加裝甲、炮塔空間及火力也意味著T-34/85坦克的重量增加了。前面已經講過,生產裝有85毫米口徑火炮的T-34坦克設計組成功地將這些新的功能融合到了一起,而沒有降低坦克的整體效能。儘管T-34/85坦克的重量從27.3噸上升到了32.3噸,行程從448千米下降到了304千米,但當它於1943年後期投入生產後,它便成為了盟軍武器庫中最具威力的坦克,而且,在所有投入戰場的坦克中,其性能僅稍遜於德國的“豹”式坦克。

增加了重量,縮短了行程,只為將T-34打造成最具威力的坦克

1945年5月烏克蘭第1方面軍的一輛T-34/85/1坦克正在經過易北河上的一座鐵路橋

T-34/85坦克使用的是原有的工業生產線,因此能夠迅速大量生產,為蘇軍使用。在1943年生產的6000輛T-34坦克中,僅有一小部分是T-34/85型坦克;而到了1944年,由烏拉爾地區的坦克工廠生產的65%的新坦克都是這種裝備85毫米火炮的新型T-34坦克。這些新坦克在對抗當時德軍新生產的重型坦克方面發揮了決定性的作用。截至1944年,T-34/85坦克的生產量僅次於T-34/76型坦克。而戰時這兩種類型的T-34坦克的產量接近4萬輛,是戰爭中生產最多的坦克。


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