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斯柯达作为大众的后裔，同样保持着纯正的德系血统，颜值和性能也有一定的认可度，尤其是斯柯达旗下的轿车，热度也保持着一定的高度。昕锐作为斯柯达旗下的入门级轿车，和桑塔纳产自于同一平台，而昕锐也有着贴牌桑塔纳的之称，不过昕锐在气质上毫不逊色于桑塔纳。今天我们要说的车型正是斯科达旗下的昕锐，这款昕锐到底怎么样，不妨一起来看看……
温馨提示：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编准备飙车了……车开得不好，还需大家宽容。
外观方面中网采用了家族纯真的血统设计，盾形进气格栅，造型简洁气而又精致，竖状布局的中网连接着两侧的灯组，横平竖直的搭配方式，给前脸增添了年轻的心态。楚楚动人的前脸造型，与下方贯穿式的进气口形成了鲜明的对比，磨砂黑的进气口与细长的镀铬装饰条融为一体，搭配小巧玲珑的雾灯组合，前脸整体的姿态落落大方，稳重中又夹杂着时髦。
车身尺寸长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距为2603mm，尺寸方面相比同平台的桑塔纳而言，没有太大的优势性，只不过昕锐的车身长度稍微长一点点而已,两者相比昕锐就好比是披着羊皮的狼，只是换了个标志而已。从侧身来看，满满的都是桑塔纳的身影，细长的腰线点缀下，与紧凑的车身精巧的设计下，侧身体现更多的是昕锐带来的稳重感。
尾部设计依然以简单整洁为主要色调，熏黑双C型尾灯，边边角角体现的非常清晰明了，尾箱盖的上方是时下流行的字母标，昕锐的尾部设计不像姊妹车型尾部括号的造型，平直的尾部没有过多的装饰，通过丰富的线条勾勒出了尾部时尚的风景，尾部给人的感觉就是简单整洁，而这样的设计也能更加的承托出驾驭者的成熟稳重。
内饰谈不上有什么豪华感，只能说是简单整洁，或许第一眼看到昕锐的方向盘后，会有种浓浓的大巴味，双色的中控采用了贯穿式的设计，出风口的位置非常的显眼，看起来还是很合眼缘的。中控多媒体大屏非常的豪华，以至于采用的是过时的单色迷你号液晶显示屏，喜欢大屏多媒体的人，也只能选择后期加装了，作为入门级的车型，斯柯达卖的不是配置，更多的是一个牌子。
动力方面全系搭载的是1.5L自吸发动机，不过全系可没有什么T动力，都为1.5L自然吸气发动机，想要T动力的节奏，估计就得把脚伸进油箱里，使劲的踩油门或许还能找到一点T动力的感觉吧。这款1.5L自然吸气发动机，最大112马力，峰值扭矩为145N.m，工信部百公里油耗5.6L。与之匹配的变速箱有5MT和6AT两种。
7.19-10.49万元的售价，配置方面全系采用了手刹的驻车方式，机械感强。在主被动配置方面，全系还有标配主副驾安全气囊、胎压显示/胎压报警。除了低配车型以外，其他车型配备有后破车雷达，个别车型还有定速巡航功能。灯光方面均为卤素光源，个别车型配备有透镜，LED日行灯也只有高配车型才有。昕锐作为斯柯达轿车中的入门级车型，终端优惠比较大，虽然配置方面没有什么亮点，不过由于优惠幅度的原因，这款车的性价比还是很高的，油耗低，质量可靠，也比较适合入手。
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