微女神
哈哈，这是最尴尬的事情。在关于直通车的话题，我不止一次说过，新手不要开车，效果甚微不说，还浪费钱。几百块丢淘宝，它会给你发个奖状，还是会给你点个赞呢？毛都没有，反而引来很多暗涌四起的风险。
我建议，关了直通车！新店、新品在每天10-20单阶段，真心不要开车浪费钱。有这钱，还不如找个大神发个红包，你看看他态度会不会对你好很多？以后问什么问题，他也乐于帮助。
我总说，新店新品在前期主要目的是“打地基”，累积权重，侧重于免费流量中的搜索入口流量，而不是付费。
首先不说付费流量所产生的消耗，你抗不扛得住；仅是对新店新品的伤害，大多数雪上加霜。
因为几点：
1、新店信誉不够，新品销量不够，在直通车几乎是大炮打蚊子，入不敷出。
2、直通车的流量是很直观，但都建立在“钱”的基础上；如果没有转化，反而影响单品权重，不会带来免费流量。这似乎，变成了恶性循环。
3、如果直通车的订单没有“伺候好”，给了差评、退换货等等，更影响现有单品的发展……
看清楚这三点，哪一个是新店新品能抗的住的？
所以，先从新品的关键词开始，找朋友每天补补单，所花的钱远没有直通车的十分之一，效果更直观。
其他更深入有效的方法，我在直播都分享过，如果你感兴趣，可以私聊，我免费送给你。
花和尚
新店花400元直通车引来的确实广告，引来广告主要是因为新店的缘故，而且你又开了直通车增加了曝光量。那些代运营，刷单兼职找的最多的目标客户就是新店铺。对于代运营来说，新店铺意味着是淘宝小白，又渴望把店铺做起来的需求，是他们找的概率较高的客户群体。网络兼职骗类广告，是因为你每天守着电脑，店铺又没销量反正也不忙，还不如利用这个时间刷单来赚点副业外快。当然在众多广告中，骗子类的信息也比较多，要注意识别，避免上当。类似这种广告尽量不要予以理睬。
至于直通车推广，是把双刃剑，有些店因此推起了爆款，有些店烧的陪个精光，尽给淘宝增加收入了。新店到底要不要开直通车，没有定论和说法，具体还是看你的产品是否有竞争优势，是否可以在同类目竞品里面脱引而出。仔细分析好产品的优劣势，做好内功，通过直通车来进行测款还是可行的，当然要根据自己的实力情况量力而为，不要盲目烧车消耗。测款可以通过看主图点击率，收藏和加购数据来进行对比分析。测试出款后，可以做些基础销量和评价，再去上车，小卖家可以小步快跑。在好的款前，直通车任何技巧都是苍白的，产品才是王道。直通车只是引流工具，对于一款推广工具来说它只能为你的店铺锦上添花，并不能雪中送碳。
光说LEO
以前听一位淘宝大学的讲师讲过，单品来说的话，月销量50单以下不开车，月销量200单以下，不做钻石展位。
对于直通车，大家不用把他想的那么高大上。这就是一个付费引流方式，当我们店铺需要流量补充的时候，再用付费流量。
我们用消费者的思维思考一下，假设，我们对比两家比较同质化的店铺或者产品的时候，多半也会选择有一定基础销量的店铺，有一定评价的产品。
所以新店铺，又是新产品，就算是有流量进来了，也很难形成转化。直通车只是一个引流工具，我们能买流量进入店铺，但是这些流量进入到了店铺，能不能卖货，就不是直通车能把控的了。
也就是说，新店铺或者新产品，如果做直通车引流的话，一般都是，给竞争对手打了广告了，让买家购买产品的时候，有一个”劣质“商家或者产品可以对比；也方便一些想要投放广告的人找到你，对于真正的买家，就比较难以形成销售。
大店老店，每个流程上比较成熟，但是在一些细节上不太好操作，比如顾客议价、售后、发货时间……
新店卖的是服务，新店的规模一般比较小，所以很多细节上比较灵活，比如可以看心情给顾客优惠，只要快递能收货，一般，店铺都能发货……
所以给题主的建议是：对于新店来说，做好转化，比想办法引流更关键。
一起做电商
真是浪费钱，很没必要。如果你有实体店或有货源介绍一套牛B的系统给您，比你浪费这些钱还没效果好几百倍 ！
极地集成
个人建议：3个月内不要开直通车，新手的经验积累很重要
旦吾
开直通车就有很多来找你，他们都是高手营运，哈哈！烦得你直接想关直通车！
伊菲尔真皮
这四百能刷多少单子？
奚英行
你不花钱直通车 来的也是广告
