雲715
其實這些級別都是在早期汽車工業發達的歐洲國家做出的車輛等級標準，其中包括了A00級、A0級、A級、B級、C級和D級車。而對應著我國目前的標準就是微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車和大型車。
具體劃分的標準一般根據車輛的軸距、車長、排量等因素而異，具體如下：
A00級：一般指的是車輛軸距2-2.2米、發動機排量小於1升的車輛；
A0級：一般指的是車輛軸距2.2-2.3米、發動機排量在1-1.3升的車輛；
A級：一般指的是車輛軸距2.3-2.6米、發動機排量在1.4-2.0升的車輛；
B級：一般指的是車輛軸距2.6-2.8米、發動機排量在1.6-2.5升的車輛；
C級：一般指的是車輛軸距2.8-3.0米、發動機排量在2.4-3.0升的車輛；
D級：一般指的是車輛軸距3米以上、發動機排量在3.0升以上的車輛。
但是，由於上述為汽車工業發展早期的標準，同時隨著目前車用發動機小排量渦輪化的大趨勢，以及各種長軸距跨級別車型的出現，所以這類標準已經幾乎淘汰，並不能適用於現在的汽車之上。（等級劃分雖然存在，但劃分標準已經名存實亡）。
各級別車輛的代表車型
微型車：Smart、菲亞特500、比亞迪e1、奇瑞eQ1等；
小型車：奧迪A1、本田飛度、寶馬i3、大眾Polo等；
緊湊型車：奧迪A3、奔馳A級、本田思域、豐田卡羅拉等；
中型車：奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系、大眾帕薩特等；
中大型車：奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系、沃爾沃S90等；
大型車：奧迪A8、奔馳S級、寶馬7系、雷克薩斯LS等。
車享微生活
之前這個概念還有些混淆，現在科普了一下，完全明白了😊
以字母順序來說，越靠後，級別最高。我們普通百姓加家買的車基本都是A或是B級車，排量在1.0到2.0之間，或者說用在商務當面的是B級以上的。當然也不能概論😃
向總這種屌絲買車也只能從A級車開始，條件好了再慢慢換級別更高的，我的夢想是能開上C級以上的車，排量最少在3.0以上，加油
趙華問心
由於在大眾工作多年，也是每次考核的必選知識，簡單分享一下！
按照德國汽車的等級標準:A級（包括A0/A00）車是指小轎車，B級車是指中檔轎車，C級車是高檔轎車，D級車是指豪華轎車。
下面是更為詳細的介紹。
