至今還是有很多中國人並不知道印度的首都是新德里，新德里1911年開始動工興建城市，1929年初具規模，1931年起成為首府，1947年印度獨立後成為首都。
新德里 蓮花寺
新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯廣場為中心，城市街道成輻射狀、蛛網式地伸向四面八方。宏偉的建築群大多集中於市中心。政府主要機構集中在市區從總統府到印度門之間綿延幾公里的寬闊大道兩旁；城市西端的康瑙特市場建築新巧，呈圓盤形，是新德里的最大商業中心。
新德里又是印度歷史上7個王朝的遺址，留下了豐富的歷史文物，可以說是印度歷史文物的寶庫。
新德里還是全國交通的中心，有5條國家級公路、6條鐵路與全國各地相通，還建有一座機場—英迪拉·甘地國際機場，多數中國飛印度的航班是在這座機場降落。
機場內的特色佛手牆面
德里又稱老德里，老德里本是一個古都。老德里歷史悠久，建都公元前約1400年，取名“因陀羅普拉斯特”，即“因陀羅神（雷神）之住所”。
現在的老德里是最後一座保存下來的城市。在城區和郊外還保留著不少古城的斷壁殘垣，至今還能辨認的古城有6座。
新德里與老德里在地址上並沒有太大的差別，新德里是在古老的德里城基礎上擴建而成。新德里和老德里中間隔著一座印度門，印度門以南為新德里，印度門以北為老德里。
事實上，老德里和新德里已完全聯在一起，印度老百姓說起首都時也通常是稱“德里”，而非“新德里”。
印度門夜景
1950年1月26日，獨立後的印度宣佈成立印度共和國，定都新德里。
相比老德里，新德里早已是印度共和國的工商業中心。新德里作為首都的職能，許多方面都得到優先發展，因此德里在印度有著舉足輕重的地位。
德里現已成為印度的鐵路、公路和航空的交通樞紐。通過火車、汽車和飛機與全國各地和國外一些城市相通。
而老德里的名勝古蹟很多，在城東北角有一處著名的古蹟，這就是印度的“紫禁城”--德里皇宮。因其圍牆是用紅色砂岩建成，故被稱為紅堡。
局部圖
紅堡
凡到過德里的人，都要去遊覽這座聞名遐邇的宮堡沂。因此老德里一直被譽為印度的旅遊勝地，當然在這也能看到很多中國人。
如果說老德里展現了印度悠久的歷史和燦爛的古文化，新德里則是印度近代擺脫貧困獨立前進的影子。
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