很多学员在后台问小编，“科三是约考后才让练车的吗？”确实，为了提高时间利用率，大部分驾校是这样安排的。
那么，时间紧任务重，怎样才能在短短3、4天的时间里把车开得灵活自如、路考无惧呢？
离合、刹车、油门这3个踏板之间的配合，就必须的做到非常熟练了。具体怎样做？下面来告诉你。
正确踩法
俗话说的好“工欲善其事，必先利其器”。在踩踏板之前我们要根据自己的身高、习惯把座椅、靠背调整到合适的位置，就是刚好能轻松舒服的把3个踏板踩到底。
01踩离合
用我们的左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线；左腿踩到底时膝盖微微弯曲。
起步时，缓慢抬起离合，关键点是找到半联动点——车身微微抖动向前行驶，此时左脚稳住离合不动，待车辆行驶平稳再缓慢松开离合。
02踩油门
用右脚踩油门，右腿可以正常弯曲并且右脚可以轻松的踩在油门踏板的上方；把脚后跟作为支撑点，前脚掌去踩踏板，脚踝去发力。
踩油门的原则就是 “轻踩缓抬”，脚掌微微用点力。科三的一个扣分点“起步发生闯动”就是油门踩重了。
03踩刹车
刹车和油门一样都用右脚踩，以右脚脚后跟为支点，刹车同样要轻点。
和油门不同的是，停车时，我们需要提前50m左右备刹，为了安全，车辆的刹车通常非常灵敏，点重了，身体直接就往前倾了。
相互配合
姿势正确了，学习离合与其他踏板的配合就轻松多了。
01离合+油门
首先谨记，油门和离合不可以同时踩！
我们都知道“1挡起步2挡转弯3挡行驶”，起步之后加档就需要离合+油门配合。
具体操作：
1挡起步后，慢慢松开离合，轻点油门加速，当速度表的指针到达20左右，右脚松开油门，左脚快踩离合到底，挂2挡；
可以比起步稍微快点松开离合，不要让车速掉下来，再点油门，到30左右，踩离合挂3挡。
整个操作想流畅自然就记住，一只脚挪开了再上另一只脚。
02离合+刹车
遇到路口红灯，也是让很多学员头大的问题，其实因为可以越级减挡，这个过程只要把离合与刹车配合好了就解决了。
具体操作：
提前200米看到路口红灯无法通行，可以提前备刹减速，待车速降到20左右，挂入2挡；
距离路口50米左右，离合踩到底，轻踩刹车直到停车，然后回空挡等待。
总结
考试时记住：
1、左脚离合，右脚刹车+油门；
2、离合和油门不能同时踩，离合和刹车能同时踩（油门和刹车都用右脚踩，不存在同时）。
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