li学海无涯
您好，很高兴回答这个问题！
随着科技的发展，汽车的制造成本越来越低，所以，购买新车售价也越来越便宜。当我们买了车之后，样车成本也是大部分人所考虑的。为什么有些车主会将自己的爱车卖掉呢，什么原因呢，下面针对这个问题，讨论一下!
首先介绍一下养车成本，私家车为一种纯粹的消费品，样车成本包括油费、保险费、停车费、保养费、违章费，高速费、还有小剐小蹭时的维修费，各种费用算在一起，也是一笔不小的开销。让我们一起计算一下一般5座普通家庭轿车的费用，例如购买一辆价格在8-15万用的汽车成本，按照一年行驶里程在1万公里，平均油耗8L/100KM计算，92#汽油价格7元/L，油费：10000*8/100*7=5600元；保险费包括强制保险和商业保险，第一年强制保险都为950元，商业保险看你选择哪些险种了，车损险、三者险、不计免赔、盗抢险等，一共大约价格在4500-7000元；停车费每月300元，一年的停车费：300*12=3600元；保养费根据车型不同而有差异，一年两次保养，保养费大约在800-2000元；其他的违章费、高速费、维修费不算的情况下，养车成本在1.45万-1.82万之间。
费用类型 价格（元） 备注
油费 5600 违章费、高速费、维修费不包含在内
车险费 4500-7000
停车费 3600
保养费 800-2000
总计 14500-18200
其次呢，说下为什么有些人会卖掉自己的汽车呢，我想用车频率少是影响他们是否卖车的关键，假如一年之中，车辆经常停放在一个地方，但是各种停车费、保险费依旧要缴纳，所以有辆车成了一种累赘，还不如卖掉把钱省出来，假如偶尔真用车，可以去租车公司租赁。用车频率不高的情况下，租车反而更加实惠。
希望能够帮到您！谢谢
小伙谈汽车
就拿我说吧，16年购入一辆自主品牌SUV，分期免息落地价格13.6万元，相信一部分工薪阶层买车也是分期较多吧，做个参考。
分期两年，保险必须在店里买两年，而且要求是全险，第一年保险费6700左右，很吓人吧，第二年保险4500左右，后来就自己在外边买，第三年3300左右，第四年终于降到了2200 左右，这还是不出问题的情况下。
我的车目前三年多点，跑了四万五千公里了，平均5毛一公里，这还是加的便宜油，一般不超过5元每升。
保养的话送了几次，大保养过一次，目前花费了大概2000吧，还算省的。
违章大概有三次，违停一次，罚款加起来也有一千多了，发生剐蹭被人讹诈一次，800元没了。
平时没事洗车打蜡，买装饰品各种摆件座套什么的，最后花了钱发现还是素车最好。
说实话，平均下来每年两万左右了，如果工薪阶层需要养家糊口，而且确实用车很少基本放着吃灰，真不如不买。
车迷小王
我就跟你说说我家的情况吧，我的车已经5年了，买来因为胎噪换了四条米其林，此外在修车上没出过钱，每年保养一次（10000公里换一次全合成机油和三滤，保养大概1000）每月大概1000公里，油钱500块；只买了交强650；以后加上审车大概就是200吧！每年最省也得7800吧？当然，放在家展览更省钱
装机帝
我是打工的，2009年买了台车，倒不是为了装逼，而是为了方便。我家离打工的地方15公里，但属于两个行政区划，也就是说分别是两个市管辖的地方，虽说只有15公里，但没有公交车，往返两地的车都属于市际班车，每天对开8个班次，必须到客运站买票坐车，票价5元，这样加上到车站的公交车费用一天最少14元，我两个人一天就要28，还不包括去其他地方和耽误的时间。而自己买车就相对划算了，我们这都用天然气，一公里两毛多钱，一年三千左右燃料费，车是自己开，也没什么毛病，十来年了也没怎么修过，小问题自己动手就解决了，开在半路上断过油门线、断过换档线，这都不是事，照样能安全开到汽配店门口买配件自己换，十年来一直只买交强险，并且一直是按最低的70%在交，每年年审一次，气罐3年审一次，每天就家里到单位，两头都不用停车费。所以说买车划算不划算要看自己的实际情况，每个人用车的费用也不完全相同。
好名已被用完
每个家庭养一台车的年费是不一样的，一台车一年的主要费用是油费，开的多，费用就高，其次是保养费，洗车费，维修费，保险费和停车费。其它的什么改装费，装饰费，违章费，这里我就不说了，因为不好计算，我只说主要的费用。
这里我以自己的车为例，我的是家用国产车，平时主要是上下班用，平均每月的油费是1000元左右，一年是12000元，每年两次保养，保养一次600元，一年就是1200元，每个月洗两次车，我这里洗车35元一次，一个月洗车费70元，一年就是840元，维修费我的车暂时没有，因为我的车还是保修期，保险费一年是3500元，停车费我们小区是200元一个月，一年是2400元，还有临时停车费一年500元。这样我的车一年最少也要消费20440元。
致于有的工薪打工者为什么要卖车，我个人总结有下面几种情况：
1.有些年青的打工者看到身边的同事，朋友或亲戚都买了车，而自己没有，感到没有面子，心头一热，货款买了车，由于年青考虑不周全，不知道汽车一年的费用要多少，由于自己收入不高，等他把车买回来一段时间后，才意识到自己的收入根本不够还车货和养车，非常后悔，只好又把车卖了。
2.有些打工者工作了几年，收入增加了，买了房，由于离公司比较远，坐公车上班又不方便，所以买了车上下班用，可能某些原困他失业了，负担不起养车的这个费用了，就把车卖了。
3.有些打工者看到别人买了车，开车去办事又方便，自己也想买辆车办事也方便，等他把车买回来后，由于在城市上班，经常堵车，还没有坐地铁快，就不开车了，感觉车买回来没什么用，还要花钱养它，就干脆卖了。
朋友们觉得我分析的对吗，欢迎大家评论。
狼的脚印vlog
现在农村，越来越多的家庭都买起了小轿车，因为毕竟现在农村的道路越修越好，也方便行车，再加上现在农村基本上不再靠种地为生，去城市务工的话买个车也方便很多。尤其是现在在农村家里面有孩子的，也要时不时的经常带孩子去城市里面转一转，这样有利于孩子成长，因此现在在农村有一个车还是非常方便的，也是非常必要的，而且未来农村家庭买车已经成为一个趋势。
但是很多买车的农村朋友不太了解一辆汽车如果家用的话，一年大概能够花费多少钱？今天老张就给大家简单的说一下：
咱们农村一般普通的家用轿车大概在10万到15万之间，这样的汽车一年的保险费用大概在2800左右，而一般家用轿车一年行驶里程大概在5000~10000公里，我们取平均值7500公里的年行驶里程来算，按照1公里油耗7个油算，92汽油平均价格6.4元/升，那么一年的加油费算下来就是3360元。家用轿车一般行驶都比较小心，所以保养的话都是简单的基础保养，按照5000公里一保养，一次保养费用在400元左右，那么平均一年1.5次保养算下来就是600元的保养费。因为农村比较方便洗车，所以夏天自己洗，冬天天冷的话按照一个月两次，一次20元，一年洗车费用大概在160元左右，其中玻璃水某宝9.9元两桶，一年用4桶20元，再加上偶尔停车费100元，加起来一共就是7040元。
当然了以上只是比较理想的情况，实际上开车难免刮蹭，而且现在城市公共停车位非常紧张，有时候急着办事经常容易被贴条，再加上对有的道路可能不是非常熟悉，所以一年可能也会有扣分罚款，所以农村一辆普通的家用轿车，一年的话费实际上大概在8000元左右，这个费用看起来也不少。当然了，对于大多数的家庭来说还是可以承担的，毕竟有个车节约出来的时间可以用来做别的事情。不过现在农村却有一些人买了车之后很快就会出售，那么这又是怎么一回事呢？
在老张看来买的新车很快又卖出去的人大多都是对自己的经济实力错误的估计，以为自己买得起车可以养得起车，实际上买了车之后发现自己并不能承担车辆的日常花销，这种往往以刚工作几年年轻人为主。还有一部分农村人买车是出于营业的目的，比如说现在的网约车非常火，在各大城市很多打工一族都已跑职业网约车为生，而且收入比较可观。但是在一些小县城或一些小城市，一些人买车之后也打算跑专职的网约车，但是买车之后发现城市的消费人群不足以支撑自己预期的收入，所以很快就把车子卖了出去。
老张谈三农
买汽车只是支出的一个开始而已，而后续的养车费用才是大头。况且汽车本身就是消耗品，自从买车那天起就意味着买车的这笔钱正在逐步的消失。贬值➕养车费用是卖车的主要原因，而不同家庭对养车费用接受能力也不一样。主要与家庭收入、开支预算有关系，因此有的家庭对几万块的养车费用毫不在意，有的家庭一年一万多的养车费用也是十分在意的。
那么养一台经济型轿车每年要花费多少钱呢？我们以某1.6L自吸手动挡车型为例，普通家庭年行驶按照12000公里来计算。首先看一下基本保养的费用:
小保养更换一次机油119元、机滤51元、工时50元，合计:220元。一年换一次空滤、空调滤合计152元，年行驶12000公里基本保养费用为220+100+152=472元，加上玻璃水、洗车等费用也不会超过800元。
经济性轿车百公里平均油耗按照8L计算，年行驶12000公里则消耗燃油960升，92＃汽油价格按照6.5元计算，则960×6.5=6240元。保险费用:三者100万＋不计免赔＋强制险大约3000元左右，如果加上车损大概4000元左右。不计算停车费用、高速通行费用、违章等，那么养一台经济型轿车年花费:800+6240+4000=11040元。如果算上折损，每年大约贬值5000-10000元。一台7万元的经济性轿车，开了三年以后只能卖4-5w左右，贬值2-3w，加上养车费用3w＋，样一台经济性轿车平均每年消耗2w＋。
2w多的费用对于大多数人可能算不上多，但是对于打工者来讲也是一笔不小的费用。
城市打工能赚多少钱呢？据我所知部分地区打工者月工资仅2000-3000元，夫妻打工年收入也不过70000元左右。如果有房贷、养孩子、养老人，很难在有余钱养车子。尤其是有些地区，攀比现象严重。
大家都开着小汽车回家过年，没车就觉得没面子，所以有些车辆买回来就过年开几天，年后打工后基本就扔在家里或者工厂里。汽车放那不开，保险也得交吧。一年保险＋贬值又是大几千，因此有一部分人豁然开朗，汽车这东西就是赔钱货，卖掉就省心了！这也是很多人不买车而选择打车的原因，年行驶里程少的情况下养车远远不如打车省心划算。打车＋公交＋共享汽车完全可以不用买车，省心省钱！ 水墨丹青一世情
最近有朋友问我，自己月薪5000元，存款有5万，想买一辆裸车价10万的车，想了解一下一年养车费用需要多少钱，贷款购买会不会有压力？这位朋友考虑的还是比较周全，因为一辆车除了购车费用以外，后期一辆汽车从买回来开始就不断开始贬值，并且每年的保险费、保养费以及燃油费等都是一笔不小的开支，特别是对于按揭购买的消费者来说，每个月月供加上用车成本确实会给生活带来比较大的压力，特别是一些收入不稳定的工薪一族，往往很多人会选择卖车来减轻压力，所以买车之前一定要考虑好。
那么一台10万元的家用车一年养车费用需要多少钱，身边有个朋友去年贷款购买了一辆宝来1.5L自动舒适版，裸车价是100000元，朋友是贷款购买的，首付了3万，贷款7万，加上购置税8850，保险5500（贷款会高一点），车船税420，上牌1000，贷款手续费3000，GPS安装1500，利息8000，首付落地价50270，月供2166元。现在用了有1.5万公里，朋友表示压力有点大，每天省吃俭用都不敢乱花钱了。
首先保险第一年5000元，如果上一年度不出险第二年打9折（4500），如果第二年没出险第三年打8折（4000），最多可以打7折，或者自己少买一些不必要的险种一年3000元左右。燃油费以一台1.6L的车辆为列，百公里油耗基本在7L左右，每升汽油7元，按一年行驶1.5万公里计算，那么一年油费需要花费7350元。当然这是按平均行驶里程计算，有的一年可能开不了1万公里，有的一年2万多公里。
保养费1.6L车辆基本都是5000公里保养一次，第一次免费，第二次更换机油、机油滤芯加上工时费一次300元，中保养更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯加工时费一次400元左右，一年15000公里，保养费在1000左右。还有平时的洗车费、停车费、、违章罚款以及过路费等保守估计按一年1000元计算。
那么一年下来行驶15000公里养车花费需要13350元，平均每月1112元，如果是算上贬值率那么一辆10万的车买回来三年后就只能卖到5万多，一年贬值1万多，当然如果家用可以不考虑。养车费1112加上月供2166元那么一个月需要支出3278元，月薪5000那么还能剩下1722元。如果没有别的开支自己一个人的话在三四线城市还是可以的，如果是在一二线城市那么就不需要考虑了。
总得来说现在人买车已经不光是为了日常便利性了，更多的是为了提升生活品质，但是在购买时一定要考虑到后期的维修使用成本，不然的话后期使用压力大，往往会适得其反，购车预算尽量保持在自己的预算内是最好的。大家还有什么看法，欢迎留言探讨。
孔夫子说车
家用车一年费用；
以一辆十万元左右的车为例，燃油费按照平均一天跑30公里计算，365天算下来就是10950公里，一年的油费是七千多。车辆保险三千左右，停车费、洗车费、过路费、罚单等等一年费用至少要一千。后期车辆维修及保养一年一千左右在加上其它的杂费，一年的养车费用会在一万五千元左右。
车市博览
我自己粗略算过，养一台10万元左右的车一年的费用大概是2万元左右，这个只是比较正常的情况，当然如果你车用得不多，或者有些费用自己节俭点，根本用不到这么多钱。当然这些费用包括保险费、汽油费、停车费、保养费、违章费等。我们可以粗略地算一下。
保险费：上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概3000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。
汽油费：10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。
停车费：我们这边小区停车费租一个车位一年1000左右，如果买车位一个大概8万，但是车位也需要管理费，大概也是1000左右，如果是农村有自家的停车场，那这个费用就不算了。
保养费：一年跑2万公里，需要保养3-4次（有的车是7500公里保养一次），小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。
违章费：大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。另外就是洗车什么的，一年几百块够了。
其他的钱就基本没有了。这样可以算到，一起是0.3保险+1.1燃油+0.1停车+0.2保养+0.1违章洗车=1.8。
介于每个人的用车情况不一样，其实自己精打细算一点，也可以省下不少钱，比如车自己洗，加油站搞活动的时候去加，买保险有的公司是送保养的，所以用得不多的1万元以内就搞定了，如果是买车用来做生意用的那这些费用可以算到生意里面去，我想也没必要算了。买车主要是为了方便，其实算下来买车不一定比打出租划算，但是他的好处就是随时能用，出租车不一定能随时叫到，而且比较远的距离自己的车油费上是划算的。如果开得不多，可以买一辆小排量的汽车，刮风下雨天冷的时候还是比较方便的。
为什么有的工薪阶层会把车卖掉？当然这些人中不乏攀比的，别人有车了，我不能低人一等，我也要有辆车，而且不能比你的差，甚至贷款买一些豪车，这个我就觉得非常没必要的，车是用来开的，不是用来比的，而且一些豪车消费是非常大的，保险油费保养都比经济型的小车贵。买的时候不理性，后来发觉没必要了，那就卖掉了。还有一种情况就是真正开得不多，每年就是放着不动还要这么多钱，自己本来就是工薪阶层，这些开销对于自己的生活来说还是有帮助的，或者舍不得油费的，索性卖了得了。但是在我们身边基本没有这样的人，现在日子好了，基本每家每户都有车，我觉得如果一年开得少，几千块钱就搞定了，有时要用时还是很方便的。
